江西
城市停車難，是困擾無數(shù)車主的日常痛點——窄車位上下車磕碰、斷頭路找車位繞圈、暗光環(huán)境識別車位困難……這些場景下，停車往往比開車更耗神。2025年10月23日，吉利銀河星耀8首個大版本OTA正式發(fā)布，除全面升級銀河Flyme Auto S1.9.0智能座艙系統(tǒng)外，重點帶來HPA記憶泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、APA自動泊車輔助等多項泊車功能升級，以技術(shù)創(chuàng)新為用戶破解停車?yán)Ь帧?/p>
對于常去固定停車場的用戶，HPA記憶泊車輔助堪稱"停車神器"。其基于即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)，用戶首次駕駛車輛時，系統(tǒng)會自主學(xué)習(xí)從停車點到車位的路徑，生成環(huán)境特征地圖并儲存。再次到達(dá)時，車輛會自動推送并啟動記憶泊車功能，最遠(yuǎn)可記憶和巡航500米，支持S彎建圖、繞圈建圖、倒車建圖等復(fù)雜路徑學(xué)習(xí)。即便遇到障礙物，倒車20米內(nèi)路線會自動優(yōu)化，室內(nèi)停車場定位精度更達(dá)20cm級。以公司地下車庫為例，用戶首次手動泊車后，后續(xù)只需在固定停車點觸發(fā)，車輛就能自主完成入位，全程無需操作，徹底告別重復(fù)倒車的枯燥。
面對窄車位場景，RPA遙控泊車輔助則解決了"車停得進(jìn)去，人出不來"的尷尬。該功能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛泊入泊出，駕駛員無需在車內(nèi)，一鍵即可精準(zhǔn)操作。更支持前進(jìn)后退直線遙控微調(diào)，即使用車環(huán)境僅比車寬多出80cm，也能優(yōu)雅完成泊車。想象一下，當(dāng)你在商場地下車庫遇到兩側(cè)都停滿車的窄車位，只需站在車外通過手機(jī)操作，車輛就能自主泊入，避免了側(cè)身擠下車的狼狽，實用性拉滿。
而針對斷頭路、暗光車位等復(fù)雜場景，APA自動泊車輔助展現(xiàn)了強(qiáng)大的場景適應(yīng)性。其支持超過300種復(fù)雜車位，單側(cè)極限泊入距離僅需27.5厘米，最大化利用空間；平均泊車用時低于35秒，高效解決停車效率問題。即便是行人穿行等動態(tài)干擾下，系統(tǒng)也能自主判斷規(guī)避并持續(xù)完成泊入，避免過程中斷。例如在夜間無照明的老舊小區(qū)，或道路盡頭的斷頭車位，APA能精準(zhǔn)識別車位邊界，快速完成泊入，讓停車不再依賴"老司機(jī)"經(jīng)驗。
此次OTA不僅聚焦泊車，更對智能座艙、導(dǎo)航體驗等進(jìn)行了全面優(yōu)化。如銀河Flyme Auto S1.9.0支持鎖車音效自定義，用戶可通過U盤導(dǎo)入專屬音頻；高德地圖新增巡航紅綠燈倒計時和可視化車道指引，輔助駕駛決策；HUD增加到達(dá)時間和剩余里程顯示，信息更直觀。這些升級讓星耀8的智能體驗從"能用"邁向"好用"。
從解決停車痛點到提升全場景智能體驗，吉利銀河星耀8通過持續(xù)OTA踐行"常用常新"的承諾。此次大版本升級不僅是技術(shù)的迭代，更是對用戶需求的深度回應(yīng)——用更智能的功能，讓每一次出行都更從容、更高效。
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