江西
上一期帶大家盤了初教-5、初教-6
K8和L7這幾款經(jīng)典教練機(jī)，
今天咱們繼續(xù)逛靜態(tài)展區(qū)，
聚焦三款“非教練機(jī)”但同樣硬核的
——“南昌制造”飛機(jī)！
一起來感受中國(guó)航空的多元魅力吧?
? 運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī) · 藍(lán)天老將
1957年12月首飛
中國(guó)第一款自行制造的運(yùn)輸機(jī)
飛行穩(wěn)、成本低，超耐用！
至今仍在訓(xùn)練、跳傘、農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱
? 強(qiáng)-5飛機(jī) · 空中利刃
1965年6月首飛
新中國(guó)第一代超音速噴氣強(qiáng)擊機(jī)
中國(guó)對(duì)地攻擊主力機(jī)型之一
1985年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)
也是中國(guó)首款出口的作戰(zhàn)飛機(jī)
農(nóng)-5飛機(jī) · 田園守護(hù)者
1989年12月首飛
中國(guó)首架符合國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)林專用機(jī)
播種、施肥、滅蟲、防火…農(nóng)業(yè)全能選手
撒播均勻，作業(yè)高效
從運(yùn)-5的通用航空，
到強(qiáng)-5的國(guó)防守護(hù)，
再到農(nóng)-5的農(nóng)林耕耘，
這三款飛機(jī)完美展現(xiàn)了
“南昌制造”不僅技術(shù)在線，
更貼近生活與國(guó)土的每一個(gè)角落。
快來靜態(tài)展區(qū)打卡，
一起發(fā)現(xiàn)更多藏在翼尖之下的天空故事吧！
記得關(guān)注我，航空科普｜展會(huì)指南｜飛行打卡持續(xù)更新中
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