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      工信部第400批新車申報解讀

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      2025年最后一個假期結(jié)束后返工第一天我們迎來了里程碑時刻里程碑時刻,工信部第400批的新車名錄來啦!工信部剛上班第一天就給咱上強(qiáng)度了,我知道各位不想上班兒,先來看看2025年Q4的第一個月有什么新產(chǎn)品。



      一汽奧迪A6L參數(shù)圖片

      BBA的行政C級轎車在年輕化的道路上一路狂飆,就連我們傳統(tǒng)印象中沉穩(wěn)的A6L也開啟了全新的風(fēng)格。新款的A6L基于PPC平臺打造,整車設(shè)計上保持海外版的風(fēng)格,新的梯形燈組設(shè)計和運動化中網(wǎng),風(fēng)格上與A7L看齊。國內(nèi)版本依舊加長,軸距3024毫米,車尾則是全新設(shè)計的分體燈組,沒有選擇目前奧迪統(tǒng)一的貫穿設(shè)計。新車設(shè)計一改我們印象當(dāng)中的那個豪華A6,風(fēng)格變成相對激進(jìn)。動力方面,搭載一臺2.0T的發(fā)動機(jī),最大功率200千瓦。在設(shè)計方面,新款A(yù)6L正在試圖擺脫一如既往的沉穩(wěn)大氣,不過這樣的改動是否能夠吸引A6這款產(chǎn)品本來的用戶和年輕的消費用戶,我想是要打個問號的。







      小鵬P7+

      偏向?qū)掦w大尺寸大溜背造型的P7+成功打開了小鵬汽車在智能化轎車的市場。本次申報,在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)微調(diào),采用P7同款的三叉輪轂以及成為環(huán)狀的尾燈組,最大的改變就是新增了增程版車型,車尾加入了POWER X的標(biāo)識。采用小鵬自研的增程動力系統(tǒng),配備的是一臺來自東安代號DAM15NTE的1.5T增程器,與已經(jīng)申報的X9和G7同款配置,預(yù)計也會采取大電池方案。只是從發(fā)布技術(shù)再到首款產(chǎn)品申報至今,小鵬的首款增程產(chǎn)品依舊沒落地,這個品牌戰(zhàn)略的重要一步還要讓粉絲等多久呢?





      小鵬G6

      與P7+同步申報的還有G6,也同步推出增程版本的動力系統(tǒng),新款G6外觀與現(xiàn)款保持一致,也是搭載一臺來自東安代號DAM15NTE的1.5T增程器,最大功率110千瓦。





      一汽奧迪Q5L

      上海車展亮相的全新Q5L沒讓我們等太久,整車的造型通過大面積的黑色運動化裝飾和又不同于奧迪家族的燈組造型來營造新鮮感,整個車身側(cè)面擁有不錯的力量感,采用半隱藏式門把手和雙腰線設(shè)計,整車依舊加長,相較海外版加長125毫米,來到了2945毫米,車尾則是引入第二代數(shù)字OLED技術(shù)的貫穿式燈組,動力上和上面的A6L一樣搭載一臺由大眾一汽發(fā)動機(jī)大連有限公司生產(chǎn)的DXG 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率200千瓦。





      小鵬G9

      相較于家族的其他產(chǎn)品,無論是產(chǎn)品表現(xiàn)還是市場表現(xiàn),G9像個世外高人一樣平淡如水。在這次更新中,沒有帶來萬眾矚目的增程動力系統(tǒng),本次主要升級是搭載三顆圖靈芯片,總算力將達(dá)到2250TOPS,新車將會提供258千瓦的單電機(jī)和前156后258的雙電機(jī)系統(tǒng)。





      大眾安徽與眾07

      大眾安徽的第二款產(chǎn)品,與一汽-大眾ID.7同平臺出生的與眾07,在申報圖的視覺上這臺車是比較緊湊的,甚至有點像跨界SUV的味道,但是整車長達(dá)到4853mm,軸距達(dá)到2826mm,前臉是大眾安徽獨屬的設(shè)計風(fēng)格,擁有犀利且運動的線條和輪廓,前后都采用了銳利線條的貫穿燈組。動力方面,新車僅申報了單電機(jī)版本,采用一臺170千瓦的驅(qū)動電機(jī)。眾所周知,大眾安徽除了打造第三個大眾合資品牌,還要肩負(fù)將其出口歐美市場的使命,對于品牌來說戰(zhàn)略的第二步即將落地。





      吉利銀河星耀7

      在十萬級家轎領(lǐng)域,銀河已經(jīng)擁有A7、星耀6、L6眾多產(chǎn)品,還有一個品牌元老帝豪即將迎來第五代。似乎是不滿足于轎車市場數(shù)量,吉利又雙叒叕帶來了一款插混轎車:星耀7。軸距上相較A7的2845毫米長7毫米,來到2852,車長則是多了40毫米。外觀上與第五代帝豪的造型基本一致,或許這就是正經(jīng)燃油帝豪的插混版,大尺寸的直瀑式中網(wǎng)和質(zhì)感十足的燈組。側(cè)面是傳統(tǒng)轎車造型和傳統(tǒng)門把手,甚至還提供了多條幅的輪轂選擇,車尾則是用黑色飾條貫穿的燈組。動力上則是與A7同款的BHE15-BFN發(fā)動機(jī)以及同樣配方的EM-i插混動力系統(tǒng),在續(xù)航表現(xiàn)和動力上與A7一致。





      吉利銀河星耀6/銀河星艦7甲醇插混版

      可能很多朋友不知道的是,吉利在甲醇燃料車型上已經(jīng)有了成熟的研發(fā)成果,并已經(jīng)逐步推廣部分地方開始運營。除了純?nèi)加偷募状籍a(chǎn)品,吉利這次同時帶來了轎車和SUV的插電混動的甲醇版車型,車尾標(biāo)處有專屬的EF標(biāo)識,搭載專門的打造的代號BHE15-BFDM的1.5升發(fā)動機(jī),最大功率93千瓦。







      吉利銀河星艦7 EV

      星艦系列的純電動版本也同步申報,與E5一樣定位純電動緊湊型SUV,整個外觀與星艦7插混版幾乎一樣,搭載一臺160千瓦的驅(qū)動電機(jī)。





      奧迪一汽A6L e-tron

      亮相許久的奧迪一汽A6L e-tron,本次申報的是quattro四驅(qū)雙電機(jī)版本,綜合功率405千瓦,純電續(xù)航預(yù)計將達(dá)到785公里。新的純電動A6L與開頭的A6L和A7L組成奧迪在國內(nèi)的C級行政轎車的矩陣,到了BBA最擅長的這個級別,各位親愛的讀者會考慮全新的奧迪嗎?





      特斯拉Model Y+

      特斯拉為北美帶來了廉價版本的Model Y Standard,在比國內(nèi)還要貴2萬的情況下配置簡直沒法看。幾乎是同步的時間,特斯拉為國內(nèi)帶來了長續(xù)航版的Y+,參考Model 3+,或為一臺長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型,采用LG的三元鋰離子的電池,也算是進(jìn)一步豐富車型選擇。





      江鈴福特智趣烈馬

      福特為國內(nèi)市場量身打造的產(chǎn)品,在月初開啟預(yù)售,外觀上借鑒了美版福特Bronco Sport的設(shè)計,擁有懸浮車頂、激光雷達(dá)、隱藏式門把手以及可發(fā)光的英文logo等當(dāng)下流行的配置,整車將美式越野風(fēng)融入科技元素,這臺車很吸引人。本次申報的是插混版本,搭載江鈴汽車出品的1.5升發(fā)動機(jī),最大功率110千瓦。同時這臺車還有純電版本。





      鑫源116

      一款帶側(cè)滑門的純電動微面,作為一款干粗活兒的車型,前臉緊貼潮流采用貫穿分體燈組以及下方大尺寸的進(jìn)氣口設(shè)計,整車設(shè)計潮流時尚。搭載一臺75千瓦的驅(qū)動電機(jī),配備寧德時代和弗迪的磷酸鐵鋰電池組。







      悅達(dá)起亞獅鉑拓界

      這款起亞的緊湊型SUV在外觀上迎來了全新造型的前臉燈組設(shè)計,矩陣式中網(wǎng),以及從現(xiàn)款的日間行車燈內(nèi)凹變成了外擴(kuò),造型上與現(xiàn)款保持一致,動力方面與現(xiàn)款相同,搭載1.5T和2.0T的發(fā)動機(jī),與之匹配的還是8速手自一體變速箱。





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