浙江
9月26-28日，2025橋梁科技兩江論壇——第三屆橋梁工程安全與韌性學術會議在重慶召開。大會以“橋梁工程安全與韌性共性關鍵技術”為主題，匯聚16位院士、20余位全國勘察設計大師、長江學者及國家杰青，吸引國內外高校、科研機構、工程企業代表共計500余人參會。國家重點研發計劃“智能傳感器”專項“中小跨徑橋群災變輕量化監測關鍵傳感系統及應用”項目負責人程斌受邀作大會匯報，系統介紹了項目研發目標與最新進展。
程斌作會議大會報告
會上，程斌以“中小跨徑橋梁輕量化監測智能傳感器及測量系統研發”為題，詳細介紹了項目組研發工作的背景需求、預期成果指標、當前研究進展以及工程應用情況等。當前，項目成果主要聚焦在中小跨徑橋梁輕量化監測的關鍵傳感器方面，已研發適應高海拔、濕熱、極寒等極端環境的多點動位移視覺傳感器、全場域振動雷達傳感器、隱蔽缺陷識別矢量聲紋傳感器、結構倒塌多參數一體化傳感器等四類傳感設備，基于前期成果在上海、重慶、浙江、湖北等省市橋梁開展工程應用，保障橋梁運營安全。
國家重點研發計劃“智能傳感器”重點專項
中小跨徑橋梁輕量化監測關鍵傳感器
視覺位移傳感器應用于上海內環高架路
毫米波雷達傳感器應用于東呂高速公路跨鐵路高架橋
矢量聲紋傳感器應用于鄂東大橋黃石側南引橋
結構多參數一體化傳感器應用于渝黔高速等公路橋梁
課題2負責人陳立作“結構多參數傳感器在中小跨徑橋群輕量化監測中的應用”特邀報告。
課題3負責人彭衛兵作“大跨梁橋體外預應力鋼絞線滑脫失效機理研究”特邀報告，探討輕量化監測技術在預應力鋼絞線滑脫預警方面的應用可能。
項目組利用此次論壇契機，與各界專業人士開展技術交流、進行經驗分享，共同探討橋梁工程安全與韌性領域的最新研究動態及未來發展趨勢，為提升橋梁工程安全水平、推動行業技術進步貢獻更多力量。
項目簡介
國家重點研發計劃“智能傳感器”專項“揭榜掛帥”榜單項目“中小跨徑橋群災變輕量化監測關鍵傳感系統及應用”，以中小跨徑橋群災變輕量化監測的使用環境、監測指標、工作性能需求為導向，研發適應極端使用環境的視覺位移、毫米波雷達、矢量聲紋、結構多參數等傳感器及測量系統，開發面向中小跨徑橋梁監測的數據核查專用軟件和災變預警智能算法，以及面向跨區域橋群監測的多層級平臺協同組網和應急預案智能生成算法軟件，建立中小跨徑橋群“部-省-橋”聯動輕量化監測平臺，最終依托多省域中小跨徑橋群開展應用示范。項目預期構建形成面向中小跨徑橋群的全方位、輕量化、高時效、專業性災變監測預警新技術和新體系，全面提升我國橋群安全監測智能化水平，增強橋梁災變事故的應急處置能力，保障人民生命財產安全，為“交通強國”“一帶一路”等國家戰略提供重要支撐。
項目牽頭單位為招商局重慶交通科研設計院有限公司，項目負責人為上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院程斌教授。項目下設5個課題：課題1“視覺位移傳感器及測量系統”，負責人為上海交通大學程斌；課題2“毫米波雷達及多參數一體化傳感器”，負責人為江蘇東華測試技術股份有限公司陳立；課題3“矢量聲紋傳感器及識別系統”，負責人為浙江工業大學彭衛兵；課題4“傳感器評價及橋梁超限預警算法”，負責人為清華大學王鵬軍；課題5“部-省-橋聯動輕量化監測平臺及工程示范”，負責人為招商局重慶交通科研設計院有限公司孟利波。
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