四川
汽車的智能化競(jìng)賽已進(jìn)入白熱化階段，比亞迪再次拋出“重磅炸彈”。
近日，天神之眼將啟動(dòng)有史以來規(guī)模最大的智駕OTA，此舉吹響了汽車智能泊車領(lǐng)域變革的號(hào)角。
值得一提的是，這次升級(jí)覆蓋面相當(dāng)廣，比亞迪旗下四大品牌、泊車行車安全三大板塊的十余項(xiàng)功能，都將在這場(chǎng)升級(jí)中煥然一新。
全面升級(jí)并非最勁爆的新聞，比亞迪在OTA之后還鄭重承諾：所有天神之眼車型，智能泊車全場(chǎng)景，比亞迪為安全兜底！
沒錯(cuò)，不僅賠，還不設(shè)上限，不限車主次數(shù)，不影響保費(fèi)，直接告訴你：出了事我兜著。這波操作說到底，為安全兜底源于技術(shù)自信，放眼整個(gè)行業(yè)，這份底氣著實(shí)少見。
此次OTA升級(jí)聚焦用戶痛點(diǎn)：窄車位自動(dòng)收后視鏡功能解決“反人類”停車難題；車頭泊入/車尾泊出設(shè)計(jì)提升日常便利性；偏置泊車功能適配復(fù)雜場(chǎng)景，避免開門困難。
行車場(chǎng)景拓展至高速施工繞行、多把掉頭等高難度操作，AEB功能更可實(shí)現(xiàn)夜間80km/h剎停兩輪車、120km/h兩段式舒適剎停，全方位保障出行安全。
比亞迪以“技術(shù)平權(quán)”理念推動(dòng)智駕普及，從9萬級(jí)家轎到高端車型，持續(xù)降低智能駕駛門檻。此次升級(jí)不僅是功能迭代，更是對(duì)“好技術(shù)人人可享”承諾的踐行。隨著智駕生態(tài)持續(xù)拓展，比亞迪正以創(chuàng)新力重塑全球出行體驗(yàn)。
在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，自主創(chuàng)新成為了企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。
比亞迪2024年財(cái)報(bào)顯示，其研發(fā)人員已經(jīng)超過12萬人，這一數(shù)字已然超越了很多傳統(tǒng)汽車巨頭。在每8位比亞迪員工中，就有1位致力于技術(shù)創(chuàng)新。眾多的高技能人才，為比亞迪在新能源和智能駕駛等前沿領(lǐng)域的研發(fā)，注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
比亞迪這次不僅技術(shù)上進(jìn)階，還把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)寫進(jìn)了產(chǎn)品力里。為安全兜底，不是噱頭，是源于技術(shù)自信，用戶不再是“智駕小白鼠”，而是從這一次開始，用戶真正成為“智能駕駛的受益者”，比亞迪董事長王傳福說的“好技術(shù)就該人人可享”這句話的的含金量還在上升，從開啟全民智駕普及，到敢為泊車輔助兜底，比亞迪一直在引領(lǐng)著行業(yè)向前發(fā)展。
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