現在自駕游成了非常流行的出行方式,不僅可以避開人群聚集,還可以自由欣賞沿途的風景。不過,旅途中少不了為手機、平板等用電設備充電,如果車內充電線多了,繞成一團會讓車內顯得非常凌亂。相信很多車主和我一樣都希望車內整潔,那么有沒有好的解決辦法呢?今天就介紹一款倍思 VR2 MAX伸縮線60W車載充電器給汽車車主們。
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包裝比較簡潔,正面是產品的外形圖片和產品名稱,背面是場景使用圖片、參數和廠家等相關信息。從參數信息可以看到,這款車載充電器分兩個版本,一個是60W,一個是100W,而我選擇的是一款60W的,其采用了TPE+鋁合金材質,USB-C接口最大輸出功率為30W,雙C接口最大輸出功率為60W。
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這款車載充電器采用了一拖二的設計,不僅支持安卓和USB設備同時使用,還支持主流的PD、QC、SCP、FCP 等快充協議,輸出功率可達60W,可以讓你的設備在駕駛過程中快速回血。不用時,只需輕輕一拉充電線就會自動收回,非常的方便。
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這款車載充電器的外觀尺寸為119mm×52mm×40mm,它的充電線采用了雙向自由拉伸設計,這樣在抽拉時不至于撥出充電頭。另外,它的充電線采用了面條線設計,在使用過程中不會纏繞,兩條出線端還有個卡扣設計,可以調節分線長度,給每臺設備充電時,也不會拖拉,打理非常方便。
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平常使用的車載充電器電源輸出接口都是平齊的插入充電口,在拔充電線時,很容易會把充電器一并拔下。而倍思 VR2 MAX伸縮線60W車載充電器采用了雙線自由拉伸的方式,線材采用了柔韌的TPE線材和單股0.06mm鍍錫銅線芯,堅韌且不易被拉斷,此外它的拉伸線長達到80cm,滿足主副駕駛位的充電需求。
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采用了三向自由旋轉,雙旋轉軸搭配靈活出線口,讓線體隨拉隨轉;特別是經過了行業的30000次拉伸測試,正常使用情況下可以使用長達5年之久。
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充電接口方面,則是搭配了四口設計,分別位雙USB-C線+USB-A口+USB-C口,多設備可以同時進行充電,讓家庭戶外出行不用再為排隊充電而發愁。此外,采用的雙線分控的設計,獨立的雙C快充線,雙設備可以同時快充,滿足主副駕駛位的使用需求,雙向拉伸也不會纏繞。
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實際使用,時尚百搭,車載充電器內置了智能識別芯片,可以有效的進行識別充電環境,讓低溫充電更加安全。非常喜歡它的可拉伸式的設計,充電線拉出后,只要再輕輕一拉就會自動收回。我經過多次測試,充電線無論拉出的長短,都可以很順暢地自動縮回,整個體驗感還是非常不錯的。
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實際測試,在手機幾乎沒電的狀態下開始充電,半小時就可以充到60%電量,充電速度還是非常快的。如果是自駕出行,手機開啟導航,也不用擔心耗電問題,使用倍思 VR2 MAX伸縮線60W車載充電器也能給手機快速回血。
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倍思 VR2 MAX伸縮線60W車載充電器,整體使用我還是非常滿意的,特別是它采用的伸縮式設計,不會讓車內顯得凌亂不堪。在充電速度方面,支持主流的PD、QC、SCP、FCP 等快充協議,輸出功率可達30W,無論是安卓還是蘋果手機都能輕松應對,而且充電效率比常規車充速度至少可提升2倍以上,可以大大提升自駕過程的快速充電。
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