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      抗戰(zhàn)侵華日軍的5款主力坦克,和歐美的沒法相比

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      二戰(zhàn)時(shí)期的日本陸軍裝備雖然比不上蘇、美、德等大國,但在亞洲還是很強(qiáng)的,他們使用的輕重武器也都是國產(chǎn)化的,尤其是坦克,全都是日本國內(nèi)自行生產(chǎn)設(shè)計(jì)的。

      那這篇文章就來說一說,抗戰(zhàn)期間,侵華日軍曾在我國投入使用的5款主力坦克。

      一、九四式輕型坦克



      九四式輕型坦克,俗稱“九四式豆戰(zhàn)車”或“小豆坦克”,在二戰(zhàn)期間算是世界上最小的坦克之一,在1934年問世,它的正式名稱叫做九四式騎兵裝甲車,主要定位就是伴隨步兵沖鋒,掩護(hù)步兵和火力偵察等。



      九四式輕型坦克的車身全長只有3.08米,寬度1.62米,高度2米,車身戰(zhàn)斗全重為3.2噸,早期型號主要武器只有一挺九一式6.5毫米車載機(jī)槍,后期型號被改為九七式7.7毫米車載機(jī)槍。



      動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)32馬力的直列風(fēng)冷4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高行駛速度每小時(shí)40公里,車內(nèi)只有2名成員,一名是駕駛員,一名則是車長兼機(jī)槍手。



      作為輕型坦克,九四式的裝甲也很薄弱,只有4~12毫米左右,這和同時(shí)期歐美國家的輕型坦克相比,九四式甚至都不如裝甲車保護(hù)性好,尤其是在太平洋戰(zhàn)場上,美軍的12.7毫米機(jī)槍都能輕易將它擊穿,不過在缺少坦克和反坦克武器的東南亞戰(zhàn)場上,小小的九四式卻能肆意橫行。

      二、九五式輕型坦克



      九五式輕型坦克由日本的三菱重工在1934年開始生產(chǎn),1935年開始裝備日本陸軍服役,在整個(gè)二戰(zhàn)期間,算是侵華日軍裝備過性能最好的輕型坦克。



      九五式輕型坦克在日本軍隊(duì)中還被稱為“九五式輕戰(zhàn)車”,車身全長大約4.3米,寬度2.07米,高度2.28米,車體比九四式要大一點(diǎn),戰(zhàn)斗全重大約在7.4噸左右。



      九五式輕型坦克的武器方面也要比九四式好很多,主要武器有一門九八式37毫米火炮,輔助武器還有兩挺7.7毫米車載機(jī)槍,車內(nèi)共有三名成員,分別是車長、駕駛員和機(jī)槍手。



      而且當(dāng)年為了應(yīng)對我國的北方寒冷環(huán)境,日本關(guān)東軍當(dāng)時(shí)裝備的九五式輕型坦克配備了一臺(tái)130馬力的6缸風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高行駛速度每小時(shí)48公里,還配備了兩個(gè)容量為40升的副油箱,同時(shí)九五式輕型坦克的裝甲也有一定的提升,最大厚度為16毫米,但相比其他國家的輕型坦克,九五式的防護(hù)性還是很差。

      三、八九式中型坦克



      八九式中型坦克也被日本人稱為“八九式中戰(zhàn)車”,這是日本坦克史上的第一款國產(chǎn)型坦克,在設(shè)計(jì)上深受法國雷諾FT17坦克的影響,的確,八九式的大體外形確實(shí)很像被放大號的雷諾FT17。



      日本的八九式中型坦克早在二十年代末就已完成設(shè)計(jì),三十年代初期正式加入日本陸軍服役,早期的八九式被稱為甲型,主要武器是一門37毫米火炮和兩挺九一式6.5毫米機(jī)槍,后來又出現(xiàn)了八九式乙型,主要武器變?yōu)榱艘婚T九零式57毫米火炮和兩挺7.7毫米車載機(jī)槍,其中甲型戰(zhàn)斗全重為12.7噸,乙型戰(zhàn)斗全重為13.6噸。



      要說當(dāng)時(shí)在戰(zhàn)場上使用最多的,還得是八九式乙型,搭載了一臺(tái)87千瓦的6缸水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但最高行駛速度每小時(shí)只能在25公里左右,最大行程140公里。



      八九式中型坦克采用的鎳鉻鋼裝甲,其中正面裝甲厚度為17毫米,側(cè)部裝甲厚度15毫米,頂部和底部分別是10毫米和5毫米,作為中型坦克,八九式的防護(hù)性與西方同級別的坦克相比還是很差。

      四、九七式中型坦克



      九七式中型坦克,是繼八九式中戰(zhàn)車之后,日本的第二款國產(chǎn)中型坦克,在1936年研制,1937年裝備日本陸軍服役,在整個(gè)二戰(zhàn)期間大約生產(chǎn)了1500多輛,也被日軍稱為九七式中戰(zhàn)車或“哈奇坦克”。



      九七式中型坦克的主要武器為一門57毫米短管炮,額外還有三挺7.7毫米車載機(jī)槍,車身戰(zhàn)斗全重為15.3噸,車內(nèi)成員為4人,分別是車長、機(jī)槍手、炮手和駕駛員。



      動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)125千瓦的12缸風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高行駛速度每小時(shí)38公里左右,車身全長大約5.5米,寬度2.3米,高度2.2米,最大裝甲厚度為25毫米。



      在整個(gè)二戰(zhàn)期間,這算是日本軍隊(duì)最成功的國產(chǎn)坦克,不僅在中國戰(zhàn)場上裝備侵華日軍,在太平洋戰(zhàn)場上也是日本陸軍的主力,不過在火力和防護(hù)性上,還是無法和歐美國家的坦克相比。

      五、九七改中型坦克



      九七改就是九七式中戰(zhàn)車的改進(jìn)型,在1940年左右問世,變化最大的地方就是更改了一個(gè)空間更大的炮塔,并將早先的57毫米短管火炮,改為一門47毫米長管火炮,使其具有更遠(yuǎn)的射程和更高的穿透力,輔助武器不變,仍舊是7.7毫米九七式車載機(jī)槍。



      九七改進(jìn)型坦克的車身全長為5.51米,寬度2.34米,高度2.38米,在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載的是一臺(tái)150千瓦的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高公路行駛速度每小時(shí)大約40公里,車身戰(zhàn)斗全重為17噸。



      作為九七式的改進(jìn)型,九七改也不僅僅更改了炮塔和武器系統(tǒng),同時(shí)里面的通訊設(shè)備、整車的防護(hù)性也有所提升,后來日本人還在此基礎(chǔ)上,又相繼改進(jìn)出了一式中戰(zhàn)車、三式中戰(zhàn)車、四式中戰(zhàn)車等,但后面的這些改進(jìn)型在當(dāng)時(shí)并不常見。



      在整個(gè)二戰(zhàn)期間,日本的九七式和九七改,是日本軍隊(duì)中最成功的中型坦克,當(dāng)然在侵華戰(zhàn)爭中,九七改也是侵華日軍的一大主力,抗戰(zhàn)結(jié)束后,我國還繳獲過九七改坦克,并在解放戰(zhàn)爭中立下功勛,因此還被稱為“功臣號”。

      那以上就是抗戰(zhàn)期間,侵華日軍在我國投入使用的5種主力坦克,感謝各位讀者的支持與關(guān)注,后續(xù)更新更多相關(guān)內(nèi)容的文章。

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