給小鵬汽車的道歉信：你們是智駕第0梯隊(duì)，是我們不懂格局了！

親愛(ài)的小鵬汽車、親愛(ài)的何總：

首先恭喜貴司銷量再創(chuàng)新高！毛利率再創(chuàng)新高！

事情是這樣的，我們?cè)?15期間寫(xiě)了一篇有關(guān)“小鵬智駕”的文章，文章里面闡述的是小鵬車主們提供的投訴視頻，視頻里面的內(nèi)容是小鵬汽車在開(kāi)啟智駕狀態(tài)下發(fā)生的一些事故。在文章發(fā)出后僅一個(gè)多小時(shí)，咱們親愛(ài)的小鵬汽車就把這篇內(nèi)容投訴了，雖然發(fā)稿平臺(tái)一開(kāi)始并沒(méi)有采納貴司的投訴，但經(jīng)過(guò)貴司的不懈努力繼續(xù)投訴，我們發(fā)布的這條內(nèi)容最終還是被“下架”了。

因此我們?cè)谶@里誠(chéng)懇的道歉，都怪我們格局太小，把這些小事當(dāng)頭條，光盯著車主們的那點(diǎn)糟心事兒，完全沒(méi)看到貴司銷量不斷水漲船高，營(yíng)收也節(jié)節(jié)攀升，忘了咱們中國(guó)新能源車市場(chǎng)是靠實(shí)力說(shuō)話的！這完全是我們的錯(cuò)。

關(guān)于車主們提供的智駕撞車案例，我們傻乎乎當(dāng)真了。后來(lái)在我們文章發(fā)出之后，咱們親愛(ài)的小鵬汽車在投訴我們的內(nèi)容中也寫(xiě)到車主選擇了撤帖，這說(shuō)明車主們提供的視頻有可能是假的，或是車主杜撰的，我們?cè)跊](méi)有去相關(guān)部門(mén)鑒定視頻真假的情況下就把這些視頻列舉了出來(lái)，是我們的不嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)不起。

當(dāng)然，也有可能是在我們的文章發(fā)出來(lái)之后，咱們親愛(ài)的小鵬汽車就同步聯(lián)系了車主們把問(wèn)題都給解決了。如果是這樣，那我們被投訴也沒(méi)有關(guān)系，用我們的一次被投訴而換來(lái)車主們的問(wèn)題都得到解決，這也是值得的。

投訴內(nèi)容還顯示，咱們親愛(ài)的小鵬汽車投訴我們“惡意收集企業(yè)負(fù)面，例舉多個(gè)‘幾乎全是NGP故障或事故案例’將其夸張表述為‘血淋淋的案例’給大眾造成智駕系統(tǒng)存在嚴(yán)重安全隱患錯(cuò)誤印象”。這里也是我們錯(cuò)了，對(duì)不起親愛(ài)的小鵬汽車，因?yàn)檐囍鱾兲峁┑耐对V里面有被追尾昏厥的、有高速狀態(tài)下沖上花壇的、有和大貨車撞車的，但是我們并沒(méi)有看到車主們流血的畫(huà)面，所以不應(yīng)該用“血淋淋的案例”這樣的詞語(yǔ)，是我們的不對(duì)。

另外，咱們親愛(ài)的小鵬汽車還投訴我們“刻意將事故原因歸結(jié)‘技術(shù)缺陷’‘智駕系統(tǒng)失靈，故障’等論斷，嚴(yán)重?fù)p害小鵬汽車商業(yè)信譽(yù)和商品聲譽(yù)”。在這里我們要說(shuō)明一下，我們從來(lái)沒(méi)有說(shuō)是“技術(shù)缺陷”，我們說(shuō)“智駕系統(tǒng)失靈，故障”也只是基于車主們提供的視頻而得來(lái)的。當(dāng)然了，這也是我們的不對(duì)，我們不能僅憑車主們提供的視頻就說(shuō)是“智駕系統(tǒng)故障”，畢竟咱們親愛(ài)的小鵬汽車的智駕是“第0梯隊(duì)”，撞車應(yīng)該也是車主的操作失誤，和咱們親愛(ài)的小鵬汽車沒(méi)有關(guān)系。

在這里，我們還想特意的表?yè)P(yáng)一下咱們親愛(ài)的小鵬汽車，在我們的文章發(fā)出僅一個(gè)多小時(shí)就遭到了咱們親愛(ài)的小鵬汽車的投訴，這樣的辦事效率實(shí)在是讓人驚嘆，這才是智能時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力啊！這也說(shuō)明咱們親愛(ài)的小鵬汽車在面對(duì)車主們的問(wèn)題都能處理的飛快，這樣的企業(yè)值得大家為之點(diǎn)贊。

最后，自貴司投訴我們被刪帖后，我們深刻認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)言論需以企業(yè)官方聲明為準(zhǔn)，我們將持續(xù)學(xué)習(xí)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》。畢竟，當(dāng)貴司開(kāi)始用"損害商品聲譽(yù)"普法的時(shí)候，我們才明白不是小鵬汽車有問(wèn)題，是我們沒(méi)格局了。

（這是一篇道歉信，希望咱們親愛(ài)的小鵬汽車不要再投訴了）