3月21日比亞迪推出了豪華旗艦SUV-騰勢N9,號稱50萬級大型SUV市場標(biāo)桿,可以說這個標(biāo)桿不止是在設(shè)計上以及科技感上,在安全性上我覺得同樣是標(biāo)桿,因為這款車使用了2000MPa熱成型鋼籠式車身,號稱公路坦克。
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要知道騰勢N9是一款大尺寸SUV,加上2000MPa熱成型鋼籠式車身,車身又大又重,如果出現(xiàn)側(cè)翻等情況時又該如何應(yīng)對?
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就在近期N9創(chuàng)造魚鉤測試新紀(jì)錄,魚鉤測試就是通過模擬高速避障急轉(zhuǎn)向,通過實驗來驗證車輛的穩(wěn)定性。從下圖可以看出,N9時速不僅有160km/h,同時四車輪均未離開地面,出色的完成了測試。可以說此次測試的成功這得益于N9搭載的云輦 - A車身控制系統(tǒng)以及易三方技術(shù),通過調(diào)節(jié)懸架和調(diào)節(jié)車輪扭矩抑制側(cè)翻,從而讓N9不僅有科技感同時還有安全性。
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正如比亞迪王傳福所說,安全是電動車最大的豪華,N9的安全性相信經(jīng)過了魚鉤測試也正印證了這句話。
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