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      又是科技平權(quán)?汽車+無人機,比亞迪認(rèn)真玩起來,很好玩!

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      仰望U8越野版發(fā)布的時候,最吸引我的其實是車載無人機,不僅新鮮而且功能出色,我這種手殘黨都能出大片,可惜經(jīng)濟實力不允許,徒呼奈何!估計和我一樣想法的朋友也不在少數(shù)。但比亞迪是誰啊?就是那個盡量讓我們少花一點錢,也能科技平權(quán)的好哥們,所以靈鳶系統(tǒng)妥妥地上市了。



      什么是靈鳶系統(tǒng)?就是比亞迪和大疆再次聯(lián)手打造,推出的車載無人機系統(tǒng),嘖嘖,又是強強合作典范!

      估計你和我一樣好奇,咱言簡意賅聊點技術(shù)話題。靈鳶系統(tǒng)由車載智能機庫、無人機、DiLink主機、車載無人機定位模塊、DJI AIR 3s定制版車載無人機、AIR 3S 定制雙模式手柄組成了硬件系統(tǒng),然后通過自研的靈鳶APP,就可以實現(xiàn)無人機飛行控制、跟蹤定位、航拍大片、AI識別互動、一鍵AI剪輯等功能。



      接下來才是重點,靈鳶系統(tǒng)分為“換電版”和“快充版”,換電版目前是仰望品牌獨享,而快充版則會普及到方程豹、騰勢和比亞迪品牌的車型上,包括方程豹鈦3、騰勢N9、比亞迪海獅07 DM-i、唐L等車型,這意味著,以后想玩車載無人機,不需要捏著上百萬去買仰望U8,這就是科技平權(quán)啊兄弟們!



      當(dāng)然,飯要一口一口的吃,所以想要更多車型普及,我們需要等一等。如果你實在等不住,可以看看方程豹豹8無人機版,目前4款車型售價39.58-42.38萬元。要是覺得貴,那就等等方程豹鈦3、比亞迪海獅07 DM-i、唐L……

      接著咱們聊聊比亞迪靈鳶系統(tǒng)的幾個核心功能。



      第一個就是支持載無人機動態(tài)起降,專門設(shè)計的舉升伸縮停機坪、風(fēng)速計和圖傳雙天線,在車輛時速不超過25KM的時候,通過車機系統(tǒng)或者靈鳶APP,可以讓車載無人機精確的來去自如,不需要擔(dān)心起飛失衡、降落不準(zhǔn)的問題,這就解決了每次起飛降落還要下車伺候的繁瑣。



      第二個功能很適合新手,就是隨動跟拍功能,啟動無人機之后,系統(tǒng)會自動跟隨車輛進行拍攝,而且在時速54KM內(nèi)可以穩(wěn)定跟隨,不需要你慢慢悠悠的開車配合,行駛在風(fēng)景秀麗的國道,也不需要擔(dān)心給其他車輛帶來影響。

      而且有車載定位模塊提供的精確定位,哪怕在山道上,車輛離開了拍攝視線,無人機依舊可以穩(wěn)定跟隨不怕丟失,距離車輛2KM范圍內(nèi)都能安全返航,是不是覺得,自己不會駕駛無人機也不是事兒了?



      不止于此,以方程豹豹8為例,它除了車載無人機之外,還提供車頂攝像頭進行陸地拍攝,可以用0.1秒抓拍4K視頻,這個攝像頭能識別200多種場景,即便是城市霓虹、朝陽晚霞這種很考驗拍攝技術(shù)的風(fēng)景,也能拍的清清楚楚,結(jié)合無人機就是陸空雙拍,我覺得這很棒,需要兩個人做得事情、它一個就給搞定了。



      視頻拍好了,剪輯也是麻煩事。靈鳶系統(tǒng)結(jié)合AI成片技術(shù),可以提供30多個制作模板,結(jié)合多視角拍攝一鍵成片,如果你不是專業(yè)級的剪輯師,不如交給一鍵成片功能,輕松好看是一方面,自己也能跟著學(xué)習(xí)剪輯思路,也是一件好事情。



      最后就是充電問題,仰望U8搭載的靈鳶換電版,可以在機庫里更換備用電池,并給使用過的電池充電,而快充版則是在機庫直接充電,充電功率100W,30-80%電量只需要30分鐘就能充好,雙側(cè)對夾充電設(shè)計,確保無人機在充電過程中穩(wěn)定可靠。



      科技是一板一眼很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑椋杀葋喌响`鳶系統(tǒng)又在科技屬性里,增加了天馬行空的想象并變?yōu)楝F(xiàn)實,讓一輛車變得好玩,或者說、讓好玩和汽車深度結(jié)合在一起,希望比亞迪還能繼續(xù)開發(fā)出,以前我們沒有想到的功能,讓科技在用戶手里變得好玩起來。

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