這些汽車保養(yǎng)誤區(qū)，你中過嗎？

汽車保養(yǎng)對(duì)于延長車輛使用壽命和保持良好性能至關(guān)重要，但在保養(yǎng)過程中，存在一些常見的誤區(qū)，可能讓您的愛車“越保越傷”。今天，我們就來盤點(diǎn)一下那些容易陷入的汽車保養(yǎng)誤區(qū)，看看您中過招嗎？

誤區(qū)一：機(jī)油越多越好

許多車主認(rèn)為，機(jī)油加得越多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用就越好。其實(shí)不然，機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒，形成積碳，增加油耗，甚至可能損壞三元催化器。因此，在添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)按照機(jī)油尺的刻度進(jìn)行，保持在上下刻度線之間為宜。

誤區(qū)二：頻繁打蠟

打蠟可以保護(hù)車漆，使其更加光亮，但過于頻繁地打蠟會(huì)給車漆帶來傷害。因?yàn)檐囅炛泻袎A性物質(zhì)，長期頻繁使用會(huì)使車身顏色變?yōu)酰翌l繁打蠟會(huì)增加車身表面的摩擦系數(shù)，反而更容易吸附灰塵和雜質(zhì)。一般情況下，三四個(gè)月打一次蠟即可。

誤區(qū)三：輪胎氣壓越高越好

有些車主覺得輪胎氣壓高可以減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低摩擦阻力，達(dá)到省油的目的。但事實(shí)上，輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎的接地面積變小，抓地力下降，影響剎車性能，而且容易導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，甚至?xí)黾颖サ娘L(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓應(yīng)按照車輛制造商推薦的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整，一般在車門邊框、油箱蓋或者用戶手冊(cè)上都可以找到相關(guān)信息。

誤區(qū)四：三濾一起換

汽車的三濾（空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器）的更換周期各不相同。空氣濾清器的更換周期一般為 1 - 2 萬公里；機(jī)油濾清器則是在每次更換機(jī)油時(shí)一同更換；汽油濾清器的更換周期一般為 4 - 6 萬公里。如果每次保養(yǎng)都一起更換，不僅浪費(fèi)資源，還增加了保養(yǎng)成本。

誤區(qū)五：螺栓越緊越好

汽車上有許多螺栓和螺母，在進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，一些車主認(rèn)為螺栓擰得越緊越安全。但其實(shí)螺栓擰緊力矩都有嚴(yán)格的規(guī)定，如果擰得過緊，一方面會(huì)使連接件在外力作用下產(chǎn)生永久變形，另一方面也容易導(dǎo)致螺栓折斷，引發(fā)故障。

汽車保養(yǎng)需要科學(xué)合理的方法和知識(shí)，避免陷入這些誤區(qū)，才能讓您的愛車保持良好的狀態(tài)，為您的出行提供可靠保障。