比亞迪加速“出海”，中國(guó)新能源汽車的國(guó)際聲譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升

近日，來(lái)自北歐的"中國(guó)科技之旅"企業(yè)家代表團(tuán)抵達(dá)中國(guó)深圳，參訪了比亞迪總部，代表團(tuán)的成員們親身體驗(yàn)了多款新車，并對(duì)比亞迪顯著的創(chuàng)新能力和技術(shù)成就表達(dá)了由衷的贊賞。

此次參加訪問(wèn)的代表團(tuán)成員可謂是精英匯聚，不僅有來(lái)自歐洲各國(guó)的翹楚級(jí)企業(yè)高管，還涵蓋了在各個(gè)領(lǐng)域取得不俗成績(jī)的杰出專家學(xué)者。這些來(lái)自歐洲的企業(yè)家和專家學(xué)者，無(wú)一例外都對(duì)比亞迪和中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀深感震撼。

在交流過(guò)程中，北歐參訪團(tuán)首先驚嘆比亞迪園區(qū)的規(guī)模如此之大，而創(chuàng)新的比亞迪云巴帶來(lái)的體驗(yàn)也受到了成員們的高度評(píng)價(jià)。

當(dāng)然，直觀的外在體驗(yàn)，也直觀地通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)展現(xiàn)得更加淋漓盡致。

在過(guò)去二十年間，比亞迪已累計(jì)投入上千億的研發(fā)資金，建立了11個(gè)大型研究院，擁有一支超過(guò)9萬(wàn)人的巨型研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并獲得了近3萬(wàn)項(xiàng)專利授權(quán)。

比亞迪的獨(dú)特之處在于其自身在電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋，并在電池、電機(jī)、電控及IGBT等核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。

進(jìn)一步細(xì)化來(lái)看，比亞迪的技術(shù)實(shí)力不容小覷，刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、易四方、云輦、DMO 等多項(xiàng)技術(shù)在業(yè)界均屬領(lǐng)先。今年年初，比亞迪還宣布了新能源汽車智能化新戰(zhàn)略——整車智能，為用戶提供更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

在觀看電池針刺實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，北歐代表團(tuán)親眼見(jiàn)證了普通電池被刺穿后瞬間爆炸的恐怖場(chǎng)景，而旁邊的刀片電池，卻依然堅(jiān)不可摧，毫發(fā)無(wú)損！這種鮮明的對(duì)比，讓代表團(tuán)成員們紛紛感嘆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速進(jìn)步。

目前，全球每賣出5輛新能源汽車就有1輛是比亞迪，中國(guó)每賣出3輛新能源汽車，就有1輛是比亞迪。在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)跑出了無(wú)人能敵的超級(jí)加速度。

這樣罕見(jiàn)的加速度，免不了會(huì)引發(fā)一些質(zhì)疑的聲音，一位參訪團(tuán)成員在接受記者采訪時(shí)表示，在歐洲曾經(jīng)有一種普遍的觀點(diǎn)，認(rèn)為比亞迪之所以能實(shí)現(xiàn)低定價(jià)和高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得如今的領(lǐng)先地位，都得益于國(guó)家的大量補(bǔ)貼。

然而，在參觀了比亞迪總部之后，這位代表深刻地認(rèn)識(shí)到真正使比亞迪和中國(guó)汽車領(lǐng)先的原因，是創(chuàng)新和技術(shù)！

通過(guò)不斷的研發(fā)和創(chuàng)新，比亞迪成功地將電池體積縮小，成本降低，同時(shí)也保證了電池的安全性和穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)先不僅讓比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)脫穎而出，更助力其在全球范圍內(nèi)與歐洲車企競(jìng)爭(zhēng)時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成為最后的贏家。

這位北歐代表心悅誠(chéng)服地提到，比亞迪在新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的突破是令人矚目的。她還表示，倘若歐洲人想要更好地了解未來(lái)，就必須密切關(guān)注中國(guó)汽車市場(chǎng)，尤其是深圳這個(gè)創(chuàng)新中心所發(fā)生的一切。

這次參訪讓北歐企業(yè)家們深刻感受到了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力和技術(shù)實(shí)力。他們紛紛表示，一方面被中國(guó)汽車的發(fā)展深深鼓舞，另一方面也對(duì)中國(guó)新能源汽車的未來(lái)充滿期待。

他們期待未來(lái)能夠與中國(guó)企業(yè)開(kāi)展更多合作，共同推動(dòng)全球新能源汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

中國(guó)汽車和比亞迪近年來(lái)出海的快速節(jié)奏，已經(jīng)令全球越來(lái)越多的用戶看到比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新和成果。比亞迪也愿意將更多的技術(shù)創(chuàng)新成果帶給全球用戶和市場(chǎng)，向全球講好比亞迪的故事，以及深圳和中國(guó)發(fā)展的故事。

此次北歐企業(yè)家參訪團(tuán)對(duì)比亞迪和中國(guó)新能源車發(fā)展之路的由衷點(diǎn)贊，不僅是對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力的充分肯定，更是對(duì)未來(lái)全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展的美好期許。

近期已有眾多重要人士公開(kāi)表示了對(duì)比亞迪和中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)可：美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐森試駕仰望U8后表示想當(dāng)場(chǎng)買走兩輛；新西蘭達(dá)尼丁市市長(zhǎng)在接受采訪時(shí)表示比亞迪在新西蘭銷量增速最猛最熱門；馬英九更是率臺(tái)灣青年參觀比亞迪，并對(duì)比亞迪的新能源技術(shù)表示出極大的興趣和驚嘆。

比亞迪的國(guó)際化步伐正在加快，海外銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2023年1月至11月，比亞迪新能源乘用車出口量達(dá)到206,670輛，12月的數(shù)據(jù)是36,095輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)218.9%。目前比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴西、泰國(guó)等地投資建廠，深化本土化合作。

我們有理由相信，在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷努力下，全球新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。