湖南
過去一段時間，邵陽市綏寧縣發布了關于天洞高速綏寧段路線研究的專項咨詢項目競爭性磋商邀請公告，目前該項目已開標，由湖南省交通規劃勘察設計院有限公司以45萬元的最終報價成交。
根據磋商文件所披露的信息，此次采購的內容為：依據國家的各項政策、規定和交通運輸部頒布的技術標準、規范等編制天洞高速綏寧段路線方案研究報告。
也就是說，綏寧縣是根據自身的發展需要，邀請湖南省交通規劃勘察設計院有限公司從專業的角度對天洞高速綏寧段路線走向、樞紐互通設置、服務區、連接線等專項條件進行分析研究。
以免后續在與省級領導、部委領導會晤的時候，能夠拿得出科學合理，經得起推敲的綏寧意見和建議，來推翻規劃部門與綏寧縣相悖的部分方案，以實現洞天高速綏寧段利益最大化。如果上面的方案與綏寧縣要求的方案沒有出入，或是優于綏寧縣的方案，那豈不是更好？
在磋商文件中，我找到這么一句話：擬建的天洞高速綏寧段位于邵陽市綏寧縣境內，主要途徑紅巖、瓦屋塘、水口，規劃里程約45公里。
和之前綏寧縣交通運輸局發布的政府采購意向相互佐證，基本上可以確定天洞高速綏寧段會設置三個出口，即紅巖互通、瓦屋塘互通、水口互通。
線路的規劃里程僅僅只有45公里，基本上可以確定線路是不會偏向唐家坊鎮和李熙橋鎮的，而是完全地走綏寧北部的紅巖、黃土礦、瓦屋塘、水口、麻塘（北部）等5個鄉鎮。
盡管武陽鎮、李熙橋鎮、唐家坊鎮等三個鄉鎮沒有高速公路過境，但是相比從武靖高速綏寧互通出口上高速，天洞高速紅巖出口、瓦屋塘出口似乎更近。
希望綏寧縣后續與上級交通部門的交談中，爭取能夠將這三鎮的高速公路連接線塞進天洞高速建設內容當中，為這三鎮帶來更多的便利，增添更多的可能性。要是能讓路線偏南一點，考慮在唐家坊鎮附近設置出口，那這是最好的結局！
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