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      電機的「5G式」迭代!液冷技術對電動車行業有何深遠影響?

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      要說近年來手機行業中出現了哪些稱得上是「史詩級」的技術升級,相信5G能夠排得上號。5G的出現,不僅提升了我們的網速,在日常生活中有著更流暢的網絡體驗,而且對于整個社會而言,5G的影響是巨大的,比如5G還能應用于許多領域,包括有工業自動化、物聯網、虛擬現實/增強現實、智能家居、全息投影、智能機器人等。此外,5G技術也可以應用于視頻會議、遠程醫療、網絡安全、路況監測、無人機操控等,對行業、社會的影響深遠。



      而近些年來,電動車行業也迎來了一次「5G式」的迭代,對整個行業的影響還是比較深遠的。這一技術便是綠源的液冷型降溫,據了解,該技術通過在電機腔體內部注入超耐溫、高導熱的有機絕緣液冷液,能有效降低電流磁效應做功產生的熱度,而且還能隔離腔內水分對金屬及電子元器件的侵蝕。確保電機的驅動工作性能,恒久如新。



      往簡單來說就是,給電動車的電機加入了“水冷”,最高能降低38攝氏度,進而讓電機保持著常溫的工作環境下,能避免因高溫而導致的退磁、生銹情況出現,延長了電機的使用壽命。而這也成為了綠源液冷電動車敢打出「一部車騎10年」口號的底氣所在,對于電動車行業而言,這項技術的影響還是非常大的,意味著以后電動車的使用壽命會得到延長,騎好幾年甚至10年時間也成為常態。



      而且值得一提的是,隨著上游電池技術的不斷突破,如今市面上使用傳統鉛酸電池的電動車已經越來少了,畢竟傳統鉛酸電池的短板較多,比如續航較差、循環壽命偏短等,體驗相對較差。而當前市面上主流的電動車,多數用上了鋰電池、石墨烯電池,它們都擁有著續航更準確、循環壽命更長等優勢,像是綠源的液冷電動車S70,配備的就是石墨烯電池3.0PLUS,最高可實現100KM的續航里程,而且充放電循環是普通電池的三倍,在使用壽命這塊也無需擔心。



      此外,隨著行業的不斷發展,在剎車安全性方面也得到了很大的提升。現如今,傳統的漲剎已經逐漸被行業淘汰了,取而代之的是鼓剎和碟剎,其中「前碟后鼓」、「前后碟剎」成為了更多用戶的選擇,因為它們在安全性、使用壽命等方面的表現更出色,像是綠源S70便采用了「前后碟剎」,帶來了更線性、安全的剎車體驗,而且由于碟剎裸露在外,因此無需擔心散熱問題,使用壽命也更長。



      總的來看,如今電動車行業在不斷發展下,迎來了很多新技術。其中綠源的液冷技術,對電動車而言可謂是「5G式」的技術迭代,對整個行業的影響都是非常大的。相信在接下來,品質、耐用性將會成為各大車企們的下一個競爭維度。

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