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      為什么很多車評人選擇沃爾沃?就是看中它的安全性嗎?

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      已知選擇了沃爾沃的知名車評人就有王垠、南哥、區(qū)長、萌哥等等,在普遍小眾的車評人座駕中占據(jù)了一席之地,這就很有代表性地回答了“是不是”的問題。不論是出身汽車行業(yè),還是興趣使然,不可否認(rèn)車評人都是接觸汽車較多的群體,耳濡目染之下,他們自然成為了對汽車認(rèn)識較深的群體。



      至于得到一個(gè)高度懂車群體認(rèn)可的原因,我認(rèn)為是這個(gè)來自北歐的豪華品牌身上有著不少令人著迷和向往的地方:

      一、安全性

      相信只要提起沃爾沃,大家的第一印象就是:“它很安全”!作為一個(gè)能高速行駛的交通工具,我認(rèn)為汽車安全性能的重要性凌駕于其它所有方面的性能,只有在足夠安全的汽車上談動力性、舒適性等其它方面的性能才有意義,我想這也是車評人選擇沃爾沃的第一大理由。



      移民新西蘭的堂哥兩年前將Accord Euro置換成XC60 T6 polestar。



      得知喜訊后我問了他選擇這款車的原因,從對話中能看出,他也將安全性放在了選車的首要位置,主要原因是此前駕駛Accord Euro發(fā)生了一次側(cè)前方碰撞事故而留下的陰影。



      因北歐地區(qū)的寒冬和極夜,汽車在普及面臨更高的故障率、更頻繁的交通事故和更高的救援難度,汽車安全問題突顯,沃爾沃兩位創(chuàng)始人均認(rèn)為“車是由人來駕乘的。因此,在沃爾沃我們做任何事情的原則是,且必須是——安全?!笨梢姡譅栁衷谡Q生之初就將安全植入了品牌的基因。百年來的努力令沃爾沃素有“安全發(fā)明家”之稱,時(shí)至今日,高安全性已成為沃爾沃品牌的代名詞,而沃爾沃和安全的故事還在延續(xù)。

      把目光回到國內(nèi)市場,在北歐旗艦豪華SUV XC90身上,就集沃爾沃最先進(jìn)的主/被動安全技術(shù)于一身,將其對安全的執(zhí)念體現(xiàn)得淋漓盡致。

      被動安全

      XC90在車側(cè)A/B/C柱、車頂與車底縱梁和車底前橫梁等重要部位使用了強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕的硼鋼,使成員艙形成了一個(gè)堅(jiān)固的牢籠。

      此前有媒體進(jìn)行了沃爾沃XC90參數(shù)圖片)對大卡車的模以追尾測試,而且還增加了追尾后被后方SUV二次追尾的測試。測試中XC90以50km/h的時(shí)速撞向沒有安裝尾部防護(hù)裝置的大卡車,大卡車尾部高度視覺上要高于XC90車頭蓋,這樣的追尾沖擊力幾乎都集中施加在A柱和車頂前方橫梁,但XC90的A柱卻沒有發(fā)生可見形變。



      在隨后的二次追尾碰撞中,XC90再次受到猛烈前后夾擊的擠壓,它的A柱再次與貨車尾部激烈碰撞,依然沒有發(fā)生形變。測試結(jié)果充分證實(shí)了XC90車身剛性之高,不負(fù)“陸地坦克”之名。



      而實(shí)際上車身并不是越硬越好,“剛?cè)岵?jì)”才能在碰撞時(shí)充分吸引碰撞的能量從而更好地保護(hù)乘客,所以為了應(yīng)對側(cè)面撞擊帶來的傷害,沃爾沃的SIPS系統(tǒng)利用堅(jiān)固的一次成型側(cè)板、激光焊接車身、座椅下的橫管和吸收撞擊力的內(nèi)飾等手段,以減少對乘客身體的沖擊力。



      WHIPS預(yù)防鞭甩損傷頭頸部保護(hù)系統(tǒng)已成為所有在售沃爾沃車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,外觀略顯獨(dú)特的座椅能在汽車遭遇追尾事故的瞬間向后移動;而在乘員頭部接觸到頭枕的瞬間,椅背角度也會向后傾斜,可在追尾事故中輕柔地接住乘客的身體和保護(hù)脆弱的頸椎。更難能可貴的是,沃爾沃將這項(xiàng)技術(shù)專利像三點(diǎn)式安全帶一樣,免費(fèi)開放給全世界汽車生產(chǎn)商使用。



      主動安全

      鑒于國內(nèi)復(fù)雜的交通狀況、駕駛分神以及高速長途駕駛?cè)菀追咐У葘?shí)際駕駛場景,主動安全系統(tǒng)得到了更多用戶的重視。以23款 XC90為例,它全系標(biāo)配了全功能的沃爾沃智能安全技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng),包含經(jīng)歷多次升級和功能擴(kuò)展的沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng),結(jié)合雷達(dá)和攝像頭對包括車輛、自行車、行人和大型動物在內(nèi)的多種目標(biāo)實(shí)現(xiàn)檢測、預(yù)警和自動剎車以避免或緩和碰撞,加上Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、交叉路口自動剎車技術(shù)和對向車輛智能避讓功能等主動安全功能的加持,沃爾沃在智能安全領(lǐng)域正努力實(shí)現(xiàn)其“零傷亡”的愿景。




      網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于沃爾沃主動避讓的視頻不少,其智能駕駛技術(shù)確實(shí)能在如光線不足或煙霧等突如其來的路況險(xiǎn)情中有效避免事故的發(fā)生。



      沃爾沃的高安全性書寫著生命的奇跡,一個(gè)名為“沃爾沃生命奇跡俱樂部”的特殊組織自1990年建立至今已有發(fā)展至數(shù)千人加入,且加入的門檻極高,因?yàn)槌蓡T都是在經(jīng)歷過驚心動魄的嚴(yán)重車禍后幸存的沃爾沃車主,這意味著在幾十年間沃爾沃已經(jīng)在嚴(yán)重交通事故中挽救了幾千條生命。

      二、車內(nèi)空氣質(zhì)量

      呼吸清潔的空氣,是人類最基本的健康需求,車內(nèi)空氣交換速度是室內(nèi)的50倍,使乘客暴露在外界污染空氣中的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。一般汽車內(nèi)飾材料和粘合劑多少會揮發(fā)有害化學(xué)物質(zhì),包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類、酮類和苯系物等,特別在車輛處在高溫高濕環(huán)境中,有害物質(zhì)濃度會提升至危險(xiǎn)的水平,引發(fā)駕乘者頭痛、乏力,甚至中毒、致癌,對身體健康造成慢性傷害。



      早在1980年代,沃爾沃就開始關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,并率先推推出完整的解決方案:1990年率先開發(fā)出汽車空調(diào)濾芯、2001年與瑞典哮喘與過敏反應(yīng)協(xié)會共同制定車內(nèi)空氣健康標(biāo)準(zhǔn)、2003年成立著名的“鼻子小組”對汽車零部件和整車進(jìn)行氣味判斷及控制、2014年推出業(yè)內(nèi)首個(gè)車內(nèi)空氣質(zhì)量整體解決方案——“清潔駕駛艙”(CLEANZONE?)。



      新款XC90車上,在智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)IAQS、AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)AQI和CZIS主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)的合力之下,令車內(nèi)空氣環(huán)境的健康程度達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。我認(rèn)為只有在沃爾沃做到天花板上的高標(biāo)準(zhǔn)之下,我們和家人才能安心地長時(shí)間享受汽車生活。



      三、殿堂級B&W音響

      一首簡單熟悉的《念親恩》,頓時(shí)震撼了以往不對汽車音響抱太高期望的我!

      我發(fā)布于2018年2月8日的一條想法,是我用手機(jī)簡單錄下的視頻,單從視頻中相信各位已能聽出一些端倪。置身車內(nèi)親自感受,陳佰強(qiáng)的人聲和清澈得有如直滲進(jìn)心扉,整套音響對聲音的還原度和聲場的準(zhǔn)確定位水準(zhǔn)極高,身臨其境的程度之高就像歌聲與我已融為一體,在狹小的車廂空間內(nèi),聆聽感受絕不輸一套發(fā)燒級的家庭Hi-Fi。

      XC90的這套19揚(yáng)聲器B&W音響有效功率1400W,擁有獨(dú)立低音炮和空間轉(zhuǎn)換技術(shù),最具辯識度的便數(shù)中控臺上方的25mm的鸚鵡螺鋁制高音單揚(yáng)聲器以及布置在其下方的100mm凱拉夫中音揚(yáng)聲器。鸚鵡螺揚(yáng)聲器面向座艙,聲音直接傳遞至乘客,更直接真實(shí)。



      凱拉夫中音揚(yáng)聲器的布局經(jīng)過精密計(jì)算,與前擋風(fēng)玻璃之間的夾角能讓音波形成很好的反射區(qū),保證音色豐富同時(shí)能讓聲音更純凈。



      相信仔細(xì)聆聽過的目標(biāo)客戶,都難以控制自己不去買高配或花2.58W去選裝這套的B&W音響(S90 B5智遠(yuǎn)豪華版提供選裝,S90頂配和XC90頂配車型已標(biāo)配),逼真的音效可真實(shí)地還原音樂廳效果,為平靜的旅途增添樂趣。

      四、終身免費(fèi)保養(yǎng)

      很多朋友擔(dān)心豪華車保養(yǎng)費(fèi)用偏高的問題,沃爾沃為2023款XC90等車型推出了終身免費(fèi)保養(yǎng)政策,領(lǐng)先一眾豪華品牌燃油車對手,在保證愛車得到原廠級呵護(hù)的同時(shí),也實(shí)實(shí)在在減輕了車主的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。



      以我自己為例,現(xiàn)在換車的話也著重考慮安全性,同時(shí)我自己和家人對車內(nèi)異味又非常敏感,所以在升級豪華品牌車時(shí),沃爾沃也是一個(gè)不會落下的選項(xiàng)。



      “越欣賞,越懂欣賞”,車評人最終選擇沃爾沃的一原因,也正是因?yàn)樗麄儽绕胀ㄓ脩舾钊肴媪私馕譅栁衷诒澈髮μ嵘嚢踩鞒龅呐?,加上設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)、舒適性等感官享受層面均是難以用價(jià)格來衡量的附加值,沃爾沃成為社會有識之士共同選擇這一現(xiàn)也就解釋得通了。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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