山東
在美國拜登政府對中國產軟硬件聯網汽車下達全面禁令的背景下，唯獨對沃爾沃采取了例外措施。沃爾沃成功從美國政府手中獲得了戲劇性的進口許可。
由中國吉利控股集團持有最大股份的瑞典沃爾沃汽車，近期獲得了美國商務部的“特定授權（Specific Authorization）”，被批準可以繼續向美國市場進口并銷售搭載中國聯網技術的汽車。
此前，拜登政府于去年1月以中國產車載軟硬件可能泄露美國民眾個人信息、威脅國家安全為由，敲定了幾乎全面阻斷中國聯網汽車進入美國市場的超強監管方案。因此，自今年3月起，中國開發或維護的大部分車載軟件已被全面禁止進口（針對2027款車型）。
然而，沃爾沃方面與美國商務部等相關部門就公司的治理結構、技術體系、數據安全防范措施等進行了執著且富有建設性的談判，最終成功獲得了“免死金牌”。在中國資本作為大股東的背景下，沃爾沃在中美技術霸權爭奪戰正酣之際，獲得了這一罕見的批準。
美國政府之所以破例給予這種特例，主要歸功于沃爾沃在美國的大規模投資承諾。沃爾沃正全力以赴提高其位于美國南卡羅來納州工廠的產能利用率。沃爾沃計劃從年底開始在南卡羅來納州工廠正式生產中型SUV XC60，并提出了未來10年內將針對美國市場定制的新型混合動力車型也在當地生產的藍圖。
目前，除了在美國本土組裝的電動SUV EX90外，沃爾沃的大部分車輛均從歐洲進口。但隨著美國政府對中國產汽車加征高額關稅，沃爾沃轉向了在美國直接投資的戰略。最終，“在美國建廠并創造就業”這一沃爾沃的權宜之計，成為了打開美國政府安全鎖的鑰匙。
對此，汽車行業專家評價稱：“這為沃爾沃在美國市場以混合動力SUV為中心采取務實的生存戰略奠定了基礎”，“這也成為了中美技術戰時代全球企業生存戰略的典型案例”。
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