當我和周末版讀者聊起“哪些DIY汽車項目差點或徹底毀了你們的愛車”時,我早就知道會收到一堆血淚史,卻沒想到有人的車真的起了火。更絕的是,有人推著燒焦的摩托車步行回家的畫面,雖然慘不忍睹,但敘述起來竟有種荒誕的悲壯感——你馬上就知道我指什么了。
我曾說,一次項目的失敗就是一次成長的機會。從各位的分享里,確實能提煉出無數(shù)“反面教材”,夠我們劃重點避坑。或許有一天,當我們自己用雙手繼續(xù)折騰愛車時,這些故事就能成為我們的駕駛手冊。否則,我們只能靠親身經歷去積攢教訓,等下次這個問題再次出現(xiàn)時,再加入這場DIY失控的狂歡。
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共享一下同好的痛苦吧。另外,有人真的在回復里附了照片,那個回答已收錄。
**走線走火**
1987年,16歲的我花了50美元淘來一輛70年代中期的斯巴魯DL當冬季代步車,唯一的毛病是地板需要修補。我切掉舊地板,打好補丁重新裝回去,準備倒出車庫時,車子竟打不著火了。我掀開地毯,赫然發(fā)現(xiàn)——修地板時我把線束切斷了。父親笑得合不攏嘴,讓我打電話給住在路邊的他的朋友來修。那人活兒干得利索,也收了我50美元。之后很長一段時間,這件事都成了全家的笑柄。
**改裝、震動、螺絲松脫,循環(huán)往復**
我在自己的大眾Rabbit A1上換了聚氨酯發(fā)動機腳。當我鉆到哥們修車店后廠準備安裝時,他搖著頭說,這會毀掉我車上所有關于平順的體驗。他說對了。那震動就像廉價汽車旅館的魔力按摩床,先是把車上的銹全抖了下來,接著把一半的緊固件也震松了。從此我陷入了月度全車螺栓螺母大檢查的詛咒,直到把車賣掉才解脫。
**忘了加機油**
幫朋友修B210引擎(換了連桿軸承和活塞環(huán))后,我興奮得過了頭,竟然忘了把機油倒回去。發(fā)動機運轉了五分鐘,一聲巨響——得,這下它要一臺新引擎了。
**至少現(xiàn)在不起火了……吧?**
高中時我短暫擁有過一輛老款道奇,它曾發(fā)生過電氣火災,于是我決定全身線路重做……等全部接完,你打開收音機,大燈先亮了;你擰大燈開關,雨刮器倒是動了起來。?♂?
**一對父子,一出爛尾**
最后一個項目還沒定論。一輛2003年的捷達TDI,刷過二階程序,換了離合器、噴油嘴,以及一臺說不清是幾階的波蘭拖拉機渦輪。據(jù)說增壓值能頂?shù)匠绦蛟试S的上限,好像是24個psi?我記不太清了。現(xiàn)在它的問題是,中冷器熱浸……
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