江蘇
關鍵信息：
- 英國工黨擬推行全國性“黑名單”計劃，禁止醉酒和辱罵他人的乘客搭乘任何英國航班。
- 英國內政部和交通部正研究建立集中數據庫，以共享擾亂秩序旅客信息，規避現行數據保護規定限制。
- 英國民航局數據顯示，乘客擾亂航班事件從2019年的390起增至2023年的1245起，此后每年超1000起。
- 航空業普遍支持該提案，認為共享信息機制是應對嚴重個案的重要舉措，但公民自由倡議人士擔憂標準與先例。
- 輿觀民調顯示，四分之三受訪成年人支持該黑名單計劃，僅11%表示反對。
工黨政府大臣正著手制定一項全國性“黑名單”計劃，擬禁止醉酒和辱罵他人的乘客搭乘任何英國航空公司的航班。
英國內政部和交通部正在研究建立一個集中式數據庫，讓航空公司能夠共享擾亂航班秩序旅客的信息。
目前，被一家航空公司禁飛的乘客，往往仍可改訂其他航空公司的航班，從而規避其行為帶來的后果。現行數據保護規定則禁止航空公司共享客戶信息，即便相關行為已構成刑事犯罪。
正在討論的一種方案是，由政府維護中央數據庫，并在被列入黑名單的乘客試圖出行時通知航空公司。預計大臣們將于本月晚些時候與航空業高層會面，討論這些提議。
英國民航局數據顯示，近年來醉酒、暴力或擾亂秩序乘客引發的事件大幅上升，從2019年的390起增至2023年的1245起。此后每年的總數一直維持在1000起以上。
今年，多段機上沖突視頻在網絡上廣泛傳播，其中包括威脅客艙乘務員以及乘客在機艙內斗毆的事件。
今年2月，一架從土耳其安塔利亞飛往英國曼徹斯特的捷途航空航班上發生斗毆，迫使飛機改降比利時布魯塞爾。
兩個月后，另一架從土耳其飛往倫敦蓋特威克機場的捷途航空航班，也因一名醉酒乘客對客艙乘務員進行言語和肢體攻擊而改道。一名60歲女性在事件中被誤傷。
航空業整體上對這些提議表示歡迎。
捷途航空首席運營官菲爾·沃德說：“我們支持政府推出一項正式機制，在航空公司之間共享擾亂秩序乘客的信息。我們為此已經呼吁了一段時間。”
英國航空業協會負責人蒂姆·奧爾德斯萊德稱，全國性黑名單是應對最嚴重個案的“重要下一步”。
一名政府消息人士強調，這些提議并不是為了阻止旅客在登機前喝酒。
這名消息人士對《每日郵報》表示：“每個人都應該能夠在機場喝上一品脫啤酒，但航班上的反社會行為完全不可接受。”
不過，公民自由倡導者對該計劃提出了質疑。
“日常生活自由運動”創始人喬西·阿普爾頓說：“由誰來決定誰會被列入名單？標準是什么？他們會在名單上待多久？”
阿普爾頓警告稱，這些提議“可能開創一個危險先例，即政府與私營企業合作，限制人們獲得交通和服務的權利”。
盡管存在這些擔憂，公眾支持度似乎相當高。輿觀上月對5000多名成年人進行的民調顯示，四分之三的受訪者支持這一想法，只有11%表示反對。
作者：丹·麥克唐納
來源：Drunk and abusive passengers face flying ban under Labour’s national ‘blacklist’ plans
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