增城業主掐表停車！越來越多開發商，不給辦月保了…

越來越多的小區，不設停車月保了。

這兩天，增城萬科都會四季小區業主在網上大吐苦水，說自家小區停車場正式啟動收費，但你猜怎么著？

只有臨停！想辦個月保？門都沒有！

24小時封頂15元看似不貴，但如果頻繁進出，費用累積計算后，實際月支出可能輕輕松松達到五六百元！

所以說在廣州，你大概率能買得起車，但能把車停安穩了，才是真本事...

｜新塘航拍

｜廣州樓市發布 攝

壹

事情是這樣的，都會四季小區在前兩天正式啟動了地下車庫收費。

但沒有設置任何月保，所有未購買車位的業主，跟訪客一樣，只能按臨時停車繳費。

2.5元/小時，12小時封頂7.5元，24小時封頂15元。

｜圖源：21世紀經濟報道

如果每天都停滿的話，算起來理論月支出大概是450元。

聽起來好像還行，但現實是這個計費標準是按次計算的，不是按天的。

也就是說，如果你一天內多次進出車庫，系統就會重新計費，實際月支出可能會輕松突破五六百！

因此，不少業主才忍不住發帖，公開呼吁開發商善待買了房子的業主。

｜增城航拍圖

｜廣州樓市發布攝

大家可能不知道，都會四季小區為了停車這點事，業主和開發商已經拉扯了整整三年！

早在2023年，小區剛收樓時，開發商就曾試圖按照24小時封頂24元的標準收費，并且同樣不設月保，被業主集體懟回去了。

到了2025年，開發商換了個相對溫和的姿勢，將24小時封頂價從24元降低至15元。

但依然不設月保！

后來在增城區相關部門介入，開發商才再次暫停了收費。

｜圖源：領導留言板

那么問題來了，不設月保，它合理嗎？

說起來可能有點扎心，業主在大多數情況下，可能真的沒啥辦法。

根據小區開發商發給業主的一封公開信上，開發商解釋了不設月保的“合理性”：

1、雙方簽署的《商品房買賣合同》中僅約定了臨停的收費標準，并未約定月租收費形式；

2、現行法律法規未強制性要求開發商必須提供月租方案；

3、最后，開發商對其擁有所有權的未售車位，享有依法出租、出售等處分權利。

也就是說，從程序上看，你挑不出開發商的任何毛病。

｜圖源：粉絲供圖

對了，開發商還給業主提供了儲值優惠活動。

最高充1000元送100元，這誠意，就問你感不感動吧？

貳

不知道大家有沒發現，現在不提供月保選擇的小區，是越來越多了。

就樓市君觀察到的，除了增城之外，包括黃埔、番禺等多個小區，都出現了因為停車費不設月保而引發業主與房企、物業之間的矛盾。

拋開表象看本質，開發商不設月保，終究還是個“利”字當頭。

一方面，不設月保可以倒逼業主購買車位。

這也是房企最直接的動機。

現在中心區的車位，動輒二三十萬一個，即便是郊區，一個車位10萬上下也屬正常。

簡單算算，賣一個車位，可比收二三十年的月租來得快。

并且，在現在的市場環境下，車位銷售也是開發商重要的現金流補充。

｜某小區停車場

｜廣州樓市發布 攝

值得一提的是，現在新能源車滲透率越來越高，業主想降低充電成本，購買一個固定車位就成了必要選擇。

通過抬高停車收費標準，提高不買車位的成本，很容易倒逼這些有實際需求的業主購買車位。

其次，保留定價靈活性，方便后期漲價。

正常來說，廣州住宅停車場收費本應走"議價規則"，收費標準的制定和調整，都需要與業主協商。

但大多數人買房，在簽購房合同時候，都會同時簽署一份關于停車費收費標準的協議。

也就是說，停車場的收費標準，早在收樓之前就確定了。

因此，不設月保的話，就可以規避后期月保調價需要重新協商的程序約束，后期定價的操作空間就大了。

最后，不設月保也方便后期資產處置。

簡單來說，如果開發商想將車位轉讓或者抵押，大量簽署固定期限月租合同會帶來履約約束。

如果只有臨停的話，法律關系更簡單，資產處置也更方便。

｜廣州城市航拍

｜廣州樓市發布 攝

當然，不論開發商不設月保的初衷是什么，給業主帶來的麻煩和不便，卻是實實在在的。

比如新塘這個小區的業主就吐槽：

以后出門都要掐著秒表算時間。

每天出門都要先想好什么時間回來，生怕超時又多了十幾塊。

這種整天被停車費“倒計時”支配的感覺，讓回家的放松和舒適都變味兒了

｜某小區停車場

｜廣州樓市發布 攝

那么，業主們還能怎么做？

樓市君認為，現階段在停車費問題上，業主無疑是弱勢的一方。

如果你也遇到了這樣的問題，首先最重要的是要保持與房企、物業的協商路徑。

樓市君就注意到，有小區在經過反復協商之后，最終還是對業主釋放部分月保車位。

另外，有可能話，盡快推動成立業主委員會，以業委會為主體，按照《廣州市住宅停車場議價規則》，啟動協商，要求開發商/物業公示成本、重新議定收費標準及月保比例。

當然，如果發現地下車庫未完成竣工驗收即收費、或未履行議價公示程序單方面制定高價臨停，也可以進一步向相關部門反映。

最后，樓市君也和所有為停車發愁的朋友們一樣，希望廣州“停車難、停車貴”的問題，能早日得到真正的緩解。

讓大家回家停車的腳步，能更輕松、更從容一些。

對此，你怎么看呢？評論區告訴我們~