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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)第一財(cái)經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，近日有消息稱(chēng)，豐田將中止高檔車(chē)品牌“雷克薩斯”純電動(dòng)轎車(chē)“LF-ZC”的量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)。豐田方面回應(yīng)稱(chēng)，該信息屬實(shí)，本次車(chē)型開(kāi)發(fā)中止的原因是“考慮到市場(chǎng)需求的變化，對(duì)公司整體車(chē)輛開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整的一部分”。豐田還強(qiáng)調(diào)，公司只是調(diào)整了部分車(chē)輛的開(kāi)發(fā)規(guī)劃，并不代表放棄 BEV（純電動(dòng)汽車(chē)）。
LF-ZC概念車(chē)于2023年10月在“日本移動(dòng)出行展”上首次亮相，定位為流線(xiàn)型轎跑風(fēng)格的純電轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4750mm×1880mm×1390mm，軸距2890mm。該車(chē)原本承擔(dān)著展示豐田最前沿電動(dòng)技術(shù)的使命，計(jì)劃搭載新一代高性能棱柱形電池，續(xù)航里程目標(biāo)約為當(dāng)時(shí)主流純電車(chē)型的兩倍，即約1000公里，并采用模塊化Gigacasting一體化壓鑄技術(shù)，將多個(gè)零部件整合為大型鋁合金組件進(jìn)行生產(chǎn)，以降低制造成本。
按照最初的規(guī)劃，LF-ZC計(jì)劃于2026年底啟動(dòng)量產(chǎn)。然而，由于內(nèi)部技術(shù)挑戰(zhàn)與外部市場(chǎng)環(huán)境變化，投產(chǎn)時(shí)間曾被推遲至2027年中期。此次中止開(kāi)發(fā)的決定，意味著這一高端純電轎車(chē)項(xiàng)目正式擱淺。（勃潺）
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