濟南機場：以系統思維提升機務維修作風建設

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、 中國民航網 記者許曉泓 通訊員孔勃旺 報道：為切實筑牢航空器維修安全防線，山東濟南機場立足系統思維，聚焦安全教育、技能提升及風險管控三大重點，全面提升機務維修作風建設，為機場安全高效運行提供堅實保障。

思想是作風建設的基石。為進一步增強安全風險意識，濟南機場以系統化思維搭建作風培育長效機制。依托安全信息管理平臺，每周組織相關崗位人員開展案例學習研討，從人為因素、操作流程、風險管控等層面對案例進行系統化拆解分析，并結合重點工作、機坪環境及季節性風險等因素，查擺風險隱患，制定針對性防控措施，形成“信息驅動+案例反哺”動態更新體系。他們還按崗位分類、風險分級、措施分項原則，匯編《機務維修崗位風險防控工具書》，將崗位風險學習納入每日交接班固定流程，切實做到入腦入心。

濟南機場把技能培訓作為提升作風建設的有力抓手，以民航局機務維修技能競賽項目為藍本，抓實航空器機輪換裝、零部件拆裝等基礎實操科目，深耕航空器定檢、殘損航空器搬移等專項培訓，搭建起階梯式分層培養架構，全方位推動機務維修隊伍整體技能素養迭代提升。去年其累計完成6次航空器定檢工作，實現航空器定檢維修從無到有、從有到優的發展蛻變。由工程技術人員為骨干組建的專家帶教團隊，配合技能實訓室的“硬核裝備”，打造業務精兵孵化平臺。在2025年第二屆中國民航機務維修崗位職業技能大賽中獲優秀獎，2026年第三屆廣州MRO航空維修技能競賽榮獲發動機項目一等獎、團體二等獎、航空電子項目二等獎、起落架項目三等獎。

濟南機場還依托安全信息平臺，逐步搭建起“風險研判—標準制定—培訓實施—監督考核—復盤優化”全流程安全風險管理閉環。通過實時收集維修過程數據、問題反饋，動態分析安全運行規律，預判潛在風險，及時整改管理漏洞，推動安全管理從事后整改向事前預防轉變。為強化安全責任制落實，打破安全責任傳導壁壘，建立跨崗位風險共商、問題共解工作機制，推行“老帶新”結對傳幫帶模式，發揮技術骨干、勞模先進示范引領作用，傳遞一線實操經驗與安全管控技巧；通過建立雙人復核、拍照留存等機制，切實加強人為因素管理弱項，形成全員參與、全員管控的安全責任內生驅動的管理格局。（編輯：賈昊天 校對：李海燕 審核：韓磊）