快科技5月29日消息,據(jù)報(bào)道,近日,工信部牽頭召開專班會(huì)議,部署廢舊動(dòng)力電池回收利用專項(xiàng)行動(dòng),將違規(guī)交售、非法拆解、溯源失責(zé)、不合格生產(chǎn)、無照經(jīng)營五類行為列入重點(diǎn)查處黑名單,打響行業(yè)最強(qiáng)監(jiān)管攻堅(jiān)戰(zhàn)。
此舉直指行業(yè)亂象,旨在通過嚴(yán)打違規(guī)行為,規(guī)范回收秩序,筑牢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展底線。
當(dāng)前我國新能源汽車動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役高峰期,2025年廢舊電池產(chǎn)生量激增,2030年或?qū)⑼黄?00萬噸,回收利用體系建設(shè)迫在眉睫。
但行業(yè)長期存在諸多亂象:部分企業(yè)違規(guī)交售電池給非法渠道,小作坊非法拆解造成嚴(yán)重環(huán)境污染,企業(yè)不履行溯源責(zé)任導(dǎo)致電池流向不明,甚至用廢舊電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、無照經(jīng)營擾亂市場(chǎng),既浪費(fèi)資源,又埋下安全環(huán)保隱患。
2026年作為"十五五"開局之年,也是回收體系建設(shè)關(guān)鍵年,監(jiān)管全面升級(jí)。
此次專項(xiàng)行動(dòng)由工信部、生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合推進(jìn),構(gòu)建全鏈條監(jiān)管體系。
工信部重點(diǎn)查處違規(guī)交售、溯源造假;生態(tài)環(huán)境部嚴(yán)打非法拆解、違法排污;交通運(yùn)輸部嚴(yán)查無證運(yùn)輸;商務(wù)部規(guī)范報(bào)廢車拆解企業(yè)交售行為;市場(chǎng)監(jiān)管總局整治無照經(jīng)營及不合格產(chǎn)品生產(chǎn)。
監(jiān)管同時(shí)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,依托全國動(dòng)力電池溯源平臺(tái),建立"數(shù)字身份證"制度,用數(shù)字化技術(shù)全程監(jiān)測(cè)電池流向。
此外,政策堅(jiān)持市場(chǎng)與政府結(jié)合,一方面用好現(xiàn)有政策、儲(chǔ)備新規(guī),以法治化手段規(guī)范行業(yè)。
另一方面引導(dǎo)企業(yè)深化技術(shù)研發(fā),探索新型商業(yè)模式,推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、綠色化發(fā)展。
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