馬自達在日本更新了Scrum Van和Scrum Wagon。這兩款輕自動車本質上都是貼牌產品,并非馬自達自主研發,起售價折合約8500美元。
Scrum Van換裝了新格柵和重新設計的保險杠進氣口,入門版外觀更柔和,高配Buster版在格柵上方增加了鍍鉻飾條。偏乘用取向的Scrum Wagon變動更大,采用蜂窩狀格柵、熏黑大燈和運動化車身套件,輪轂也從鋼圈加輪轂蓋升級為鋁合金輪轂。車內統一為全黑主題,新增數字儀表盤和三輻方向盤,方向盤可選裝加熱功能。但中控區域并沒有配備信息娛樂屏幕,取而代之的是一塊占據大部分位置的塑料蓋板。
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車身長度為3395毫米,Scrum Wagon在后排座椅放平后,可提供1123升的載物空間。高配版本配備了電動滑門和可傾斜的側踏板,車窗玻璃也升級了隔熱性能。此次改款最大的升級在安全層面,“雙傳感器制動輔助II”系統為全系標配,提升了路口防碰撞能力。Scrum還新增了低速前進制動輔助、泊車傳感器、車道偏離預防、交通標志識別以及紅綠燈起步通知功能,Scrum Wagon則額外配備了自適應巡航控制。
動力系統未作調整,沿用鈴木的發動機。自然吸氣660cc三缸發動機最大功率48匹馬力,匹配五速手動變速箱或新換裝的CVT變速箱。渦輪增壓版本功率提升至63匹馬力,但僅提供CVT變速箱。兩種動力均可選擇后輪驅動或分時四驅系統。目前馬自達Scrum系列已在日本開放訂購。最便宜的Scrum Van PA后驅手動版起售價1,354,100日元,比同款鈴木車型略貴。
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