紅星資本局5月28日消息,今日晚間,比亞迪(002594.SZ)在深圳全球總部舉辦“敢為”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福發(fā)布自研高算力芯片“璇璣A3”。這是比亞迪第567款車規(guī)級(jí)芯片,采用4納米制程工藝,是中國(guó)首款4nm智駕芯片。璇璣A3擁有16核CPU,帶寬273GB/S,整車綜合算力(3顆)超2100TOPS,支持L3、L4自動(dòng)駕駛。
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對(duì)比行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品,璇璣A3的單位算力功耗降低了20%,同時(shí)配合企業(yè)自研的底層算法進(jìn)行深度優(yōu)化,使其算力利用率實(shí)現(xiàn)了100%的提升。王傳福表示,車規(guī)級(jí)4納米芯片的研發(fā)與制造標(biāo)準(zhǔn)極其苛刻,其技術(shù)難度等同于消費(fèi)電子領(lǐng)域的2納米級(jí)別。
他表示,電動(dòng)化上半場(chǎng)看電池,智能化下半場(chǎng)看芯片。比亞迪是全球唯一擁有芯片全流程、全鏈路制造能力的車企,包括產(chǎn)品定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、電路設(shè)計(jì)、版圖設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝、測(cè)試,芯片產(chǎn)品已超2000款。
目前,比亞迪共建立起四座研發(fā)基地與五座晶圓制造工廠,其中位于成都的工廠是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的專注車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的12英寸晶圓廠。比亞迪是中國(guó)最大的車規(guī)級(jí)芯片企業(yè),芯片種類覆蓋13大類,車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品566款(不算璇璣A3),46個(gè)汽車品牌搭載。
此外,智駕方面也迎來(lái)新進(jìn)展。王傳福現(xiàn)場(chǎng)宣布,全系車型可搭載“天神之眼B”輔助駕駛激光版。原本搭載“天神之眼C”的車型,可花費(fèi)1.2萬(wàn)元選裝“天神之眼B”。他承諾,無(wú)論選裝還是標(biāo)配,“天神之眼B”的硬件統(tǒng)一、軟件統(tǒng)一、全部滿血、拒絕縮水。
“天神之眼”是?比亞迪全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),于2025年2月正式發(fā)布。該系統(tǒng)分為A、B、C三個(gè)版本,A為三激光版(DiPilot 600),主要搭載于仰望車型;B為激光版(DiPilot 300),主要搭載于騰勢(shì)、方程豹及部分比亞迪品牌車型;C為三目版(DiPilot 100),主要搭載于方程豹、比亞迪品牌部分車型。
王傳福還宣布,比亞迪率先承諾,為城市領(lǐng)航安全兜底1年。因輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故,比亞迪將全額賠付應(yīng)由本車承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失。
“天神之眼”A、B的新車用戶,自提車之日起,可享受為期一年的城市領(lǐng)航兜底服務(wù)。該兜底服務(wù)也覆蓋“天神之眼”A、B老車主,在軟件OTA升級(jí)到天神之眼5.0后,老車主也可享受為期一年的城市領(lǐng)航兜底服務(wù)。
2025年7月,比亞迪曾宣布為智能泊車服務(wù)兜底,用戶使用智能泊車出現(xiàn)事故,比亞迪全額賠付。王傳福表示,本次比亞迪將兜底服務(wù)擴(kuò)大至城市領(lǐng)航,進(jìn)一步推動(dòng)輔助駕駛?cè)溌房煽兀尦鞘蓄I(lǐng)航融入更多人的出行生活。
紅星新聞?dòng)浾?吳丹若 深圳攝影報(bào)道
編輯 肖世清 審核 高升祥
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