山西
我跟你說一個地方，你聽完保證要去搜地圖看看。
新疆伊犁有個叫特克斯的縣城，這個縣城核心區一個紅綠燈都沒有，但不堵車，除非旺季，才有臨時移動燈。
你可能覺得，這縣城是不是車太少了，所以不用紅綠燈？
不是的，人家是因為路修得太聰明，根本不需要紅綠燈。
八卦城
特克斯縣城有個外號，叫“八卦城”。
2001年拿到了上海大世界基尼斯的認證，全世界最大、保存最完整的八卦城，就這一個。
這座城，是1939年建起來的。
當時主持規劃的人叫邱宗浚，是伊犁屯墾使。
他做了一件很了不起的事，把中國老祖宗留下來的《周易》八卦圖，直接搬進了城市規劃里。
整座城市以中心的太極壇為圓心，向外畫出八條主街。
分別用“乾、兌、離、震、巽、坎、艮、坤”八個卦名命名。
然后這八條主街向外延伸，跟四條環形路交叉，變成十六條、三十二條、最后六十四條街。
所有路都通，所有街都連。
從城里任何一個地方出發，繞來繞去都能到你想去的地方。
你要問我這個路網是什么感覺。
我覺得就像一個巨型蜘蛛網，從中間那個點往外射出八條線，然后一圈圈的環把這些線串起來。
每一個路口都是一個圓形的環島，沒有那種橫豎交叉的十字路口。
沒有十字路口，自然就不需要紅綠燈。
車到了路口，順著環島轉，想去哪個方向就從哪里出去。
不用停，不用等，不會有兩輛車在路口對著沖的情況。
設計思路從哪來的？
1996年，當地干脆把城區里剩下的紅綠燈全部撤掉了。
評估下來的結論就是，紅綠燈在這里不但沒用，反而讓車開得更慢，干脆全撤了事。
這讓我想起一件事，現在全世界的城市規劃師，一直在研究怎么減少路口沖突，怎么讓車流順暢，提出了各種理論。
環島，就是其中很重要的一個解決方案。
歐洲很多城市這些年在大量推廣環島，把老式的紅綠燈路口改掉。
英國、法國、荷蘭，現在到處在搞“微型環島”、“雙車道環島”，交通工程師拿著這些方案開學術會議。
講得頭頭是道，好像這是什么了不起的現代發明。
特克斯1937年就開始建了，比這些人發論文早了好幾十年，而且規模還大得多，整座城都是環島。
不知道那些交通工程師聽到這件事，會不會有點臉紅。
再說說，這個設計思路從哪來的。
《周易》這本書，很多人覺得玄乎，覺得是算命用的，其實這個理解差遠了。
《周易》里有一套“后天八卦圖”，講的是八個方位的關系。
乾西北、坤西南、離南、坎北，八個方向互相對應，相互流通，沒有哪個方向是死路，都能轉，都能通。
這套哲學放進城市規劃里，就變成了特克斯這個“路路相通，街街相連”的格局。
邱宗浚設計這座城的時候，引用了一句《易經》里的話：
“天地交而萬物通，上下交而其志同”。
說白了就是各方都通暢了，大家的心才能齊。
他當時規劃這座城，本來就是為了讓各個民族能在這里融合共處。
路不堵，人就順，這個邏輯放在今天依然成立。
特克斯縣城的另一個有意思的地方，是你在里面開車可能會迷路。
不是路太復雜，是太對稱了。
四通八達，每條路看起來都差不多。
人不熟悉的話，繞著環島轉著轉著，可能就轉暈了，搞不清楚自己從哪個出口出去，然后繼續轉。
當地人跟游客開玩笑，說外地人來了第一次開車，經常迷路。
但迷路了也不怕，反正路路相通，隨便拐，總能繞到你要去的地方，只是可能多繞幾圈。
這個“迷路了也沒事”的設計，其實挺有哲學感的。
不管你走哪條路，最后都會到，不繞死路，不走絕路。
這，不就是八卦哲學的核心嗎？
就是一張八卦圖
從高空往下看特克斯縣城，那個圖案清清楚楚，就是一張八卦圖。
街道就是卦象的線，環路就是把卦象串起來的圓，太極壇就是那個中心點。
整座城擺在地上，就是一個活的八卦。
這個設計，放到2024年，拿去參加任何一個城市規劃大獎，都絕對能入圍，搞不好能拿金獎。
但它1939年就建好了。
設計者用的不是計算機，不是城市規劃軟件，用的是一本古書和一張八卦圖。
很多人提到中國古代文明，要么覺得神秘，要么覺得落后，覺得老祖宗那套東西跟現代沒啥關系。
特克斯這個例子，啪啪打了這個想法的臉。
一個將近九十年前，按八卦建起來的小縣城，解決了現代城市最頭疼的交通問題；
而且解決方案簡單粗暴，就是把路修得夠聰明，不用紅綠燈，車自己就順著轉走了。
老祖宗的腦子，真的不是一般好使。
現在，特克斯八卦城是全國重點文物保護單位。
每年來參觀的游客不少，有人來看這個設計有多神奇，有人來看沒有紅綠燈的路口長什么樣。
還有人專門坐飛機來，就為了從高空俯拍那張八卦圖。
值得去看，真的值得。
不為別的，就為了看看一個人，在1936年，拿著一本幾千年前的書，在新疆的土地上，規劃出了一座到今天都讓人服氣的城市。
這件事本身，就夠說道半天了。
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