最近歐盟接二連三在經(jīng)貿(mào)上給中國出招,眼看就要把對華摩擦的火堆越燒越旺,德國先坐不住了。搶在歐盟新一輪政策落地前,直接派了個超大規(guī)模代表團(tuán)直奔中國,40位德國頂級企業(yè)高管跟著隨行,擺明了就是帶著急事來的。
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這次帶隊的是德國經(jīng)濟(jì)和能源部長賴歇,5月26日就抵達(dá)了中國,27日在北京談?wù)拢?8號馬不停蹄飛廣州考察當(dāng)?shù)氐缕蟮倪\(yùn)營情況。很多人可能覺得這不就是個普通的高層訪問,放在現(xiàn)在的中歐局勢里看,德國這波完全就是自救。
一直以來德國在歐盟內(nèi)部都是對華政策的溫和派,可現(xiàn)在這個定位已經(jīng)扛不住前所未有的壓力了。歐盟前段時間剛把中國出口鋼鐵的關(guān)稅翻了一倍,直接漲到50%,又放出消息要從2026年7月開始,對中國電動車征收最高35.3%的反補(bǔ)貼稅,一連就是五年。就連熔融氧化鋁都加了88.7%到110.6%的反傾銷稅,明擺著已經(jīng)進(jìn)入實質(zhì)性打壓階段了。
這些政策對外說都是為了保護(hù)歐洲的公平競爭,保住歐洲剩下的制造業(yè)優(yōu)勢,可實際上第一個要遭殃的就是德國自己。德國好多行業(yè)巨頭都深度綁定中國市場,2025年中國已經(jīng)重新成為德國最大的貿(mào)易合作伙伴,巴斯夫、大眾、西門子這些大企業(yè)離了中國供應(yīng)鏈和市場,根本玩不轉(zhuǎn)。
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有數(shù)據(jù)顯示,超過一半的在華德國企業(yè)都明確表達(dá)了想要加強(qiáng)對華合作的意愿,對他們來說,中國可不只是個賣貨的出口市場,是能決定自己未來競爭力的核心依靠。你再看看這次代表團(tuán)的名單,就知道這事有多重要。
巴斯夫、西門子能源、蒂森克虜伯,全都是德國經(jīng)濟(jì)的臺柱子,這些企業(yè)的日子好不好過,直接關(guān)系到德國能不能在國際競爭里穩(wěn)住腳跟。歐盟對中國下手,中國肯定不可能沒反應(yīng),真要是出臺反制措施,這些依賴中國市場的德國企業(yè),保不齊第一個就挨撞。
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德國這次來的核心目的根本沒藏著,就是希望中方反擊歐盟的時候能精準(zhǔn)一點,別把德國企業(yè)給卷進(jìn)來,說白了就是來求個例外待遇。歐盟不光在經(jīng)貿(mào)上搞事,早就把手伸到科技和安全領(lǐng)域了。
今年四月,歐盟的科研計劃地平線歐洲,直接把中國科研機(jī)構(gòu)踢出了人工智能、量子科技、半導(dǎo)體這些核心項目。年初的時候還修訂了網(wǎng)絡(luò)安全法案,把中國列為高風(fēng)險國家,要求18個關(guān)鍵領(lǐng)域清退中國設(shè)備,這哪里是普通競爭,明擺著就是要硬脫鉤。
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對德國來說,這些動作不只是打壓中國,搞不好自己也要被拖下水,付出好幾年都緩不過來的代價。德國也想在中歐之間找個緩和的余地,能拿到對華合作的豁免權(quán)那就更好了。賴歇出發(fā)前就明說,想要穩(wěn)住德中雙邊經(jīng)貿(mào),還要往新能源和人工智能這些新領(lǐng)域拓展合作。
看得出來德國的算盤打得很清楚,一邊要穩(wěn)住制造業(yè)、化工這些傳統(tǒng)領(lǐng)域的合作基本盤,一邊還想搭上中國新領(lǐng)域快速發(fā)展的快車,給德國經(jīng)濟(jì)挖個新的增長點。這次訪問雖然只有短短幾天,可任務(wù)一點都不輕松,北京的會談全是聊實際問題,根本不玩虛的。
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德企在華經(jīng)營遇到的新情況新挑戰(zhàn),絕對是這次會談的核心議題。之后去廣州考察德企本地化運(yùn)營,也不是走流程湊行程,就是實地調(diào)研摸情況,看看德企現(xiàn)在到底過的怎么樣,接下來還能往哪個方向找合作。
德國這次跳過歐盟直接找中國對話,其實也有自己的小心思。作為歐盟的核心經(jīng)濟(jì)體,德國在這次中歐經(jīng)貿(mào)摩擦里承壓不小,拿到對話的主動權(quán),不光能給自己爭利益,還能在歐盟內(nèi)部搶更多話語權(quán),甚至想當(dāng)調(diào)停人,撮合中方和歐盟各退一步。
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德國也沒說歐盟所有對華政策都不對,技術(shù)領(lǐng)域的防范他們也能理解,可問題是歐盟現(xiàn)在有些做法已經(jīng)直接動了德國的核心利益,再任由事態(tài)惡化,德國虧不起。說白了德國這波就是未雨綢繆,提前過來鋪路打招呼。
中國這邊一直都是開放合作的態(tài)度,當(dāng)然也會根據(jù)自身的實際情況采取對應(yīng)對策。這次會談能不能拿到德國想要的結(jié)果,現(xiàn)在還說不準(zhǔn)。可德國愿意派出這么重量級的代表團(tuán)找上門,已經(jīng)說明他們意識到這事有多緊迫了。
德國清楚再拖下去自己要承受多大的經(jīng)濟(jì)損失,也實打?qū)嵳J(rèn)可了中國市場在全球供應(yīng)鏈里的分量,根本沒法替換。現(xiàn)在全球化都融成這樣了,動不動就用極端手段破壞正常經(jīng)貿(mào)往來,到頭來誰都撈不著好處。
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德國這次主動找上門對話的態(tài)度,確實值得關(guān)注,接下來中歐關(guān)系會往哪個方向走,還得各方慢慢協(xié)調(diào)努力,但有一點能肯定,只要雙方都愿意坐下來談合作,這場博弈的負(fù)面影響就能壓到最小。
環(huán)球時報 多家德企高管隨行,對華合作意愿強(qiáng)烈,德國經(jīng)濟(jì)部長將首次訪問中國
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新浪財經(jīng) 緊跟總理、財長、外長腳步,德國經(jīng)濟(jì)部長此時來訪有何深意
光明日報 德經(jīng)濟(jì)能源部長率團(tuán)訪華 40家德企高管同行
中華網(wǎng) 歐盟對進(jìn)口鋼鐵加征關(guān)稅至50% 針對中國產(chǎn)能過剩
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中國商務(wù)部 商務(wù)部批評歐盟新貿(mào)易保護(hù)工具
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