陣風(fēng)遭土耳其無人機擊落，是否證明殲-10CE不夠出色？

去年5月6日，喀土穆方面突然將牌攤開，蘇丹安全和國防委員會宣布同阿聯(lián)酋斷交，并把阿聯(lián)酋定性為“侵略國”。

新華社報道，蘇丹方面認(rèn)為阿聯(lián)酋向快速支援部隊增派軍力、提供先進(jìn)的戰(zhàn)略武器，對蘇丹港油氣庫、機場、發(fā)電廠等重要目標(biāo)進(jìn)行攻擊。

這其實是一個蘇丹與阿聯(lián)酋撕破臉皮的事件，它實際上暴露出了一個更加敏感的問題，即蘇丹戰(zhàn)場上的對手究竟是誰？

因此，所謂的“陣風(fēng)疑似被土耳其無人機擊落”一說，外界盯著的已經(jīng)不再是殘骸是否像陣風(fēng)，而是這架飛機如果真的出現(xiàn)在蘇丹，它從何而來、為誰出牌。

蘇丹內(nèi)戰(zhàn)從2023年4月開始到現(xiàn)在，表面上看是蘇丹武裝部隊和快速支援部隊爭奪國家權(quán)力，實際上早已不是兩個本土集團(tuán)所能掌控的棋局。

新華網(wǎng)5月21日發(fā)布消息，蘇丹武裝部隊稱快速支援部隊已經(jīng)撤離喀土穆州，但是軍方同時表示將繼續(xù)進(jìn)行軍事行動，直到收復(fù)所有的地區(qū)。

這說明了什么？說明蘇丹政府軍在戰(zhàn)場上正反壓對手，也說明快速支援部隊背后有外部輸血，是喀土穆最想堵住的通道。

外界把“陣風(fēng)墜毀”當(dāng)作軍迷圈的裝備爭論，實際上它真正引發(fā)的是代理人戰(zhàn)爭的合法性問題。

蘇丹自己沒有陣風(fēng)，快速支援部隊也沒有正規(guī)空軍，但阿聯(lián)酋裝備陣風(fēng)，并且長期受到蘇丹方面的指責(zé)支持快速支援部隊，這條線自然會被輿論拉在一起。

問題就出在這里。越是看上去順的故事，越可能是信息戰(zhàn)最常使用的故事情節(jié)。

如果真的有陣風(fēng)飛入蘇丹，那就是外部力量直接出手的重大的信號。如果不存在這樣的情況，那么這場輿論就已經(jīng)完成了試探，把阿聯(lián)酋、法國、土耳其、印度、巴基斯坦都拉到了桌上來。

這一步不是單純的討論飛機，而是逼各方交代自己的籌碼。

有消息稱，疑似陣風(fēng)戰(zhàn)機在蘇丹戰(zhàn)場被土耳其的“游騎兵”無人機擊落之后墜毀。

該說法之所以能引起轟動，是因為它將傳統(tǒng)的空戰(zhàn)順序顛倒了過來。過去的戰(zhàn)斗飛機要獵殺無人機，現(xiàn)在無人機可以反殺有人駕駛的戰(zhàn)斗機。

這話說得好像技術(shù)革命，其實更像土耳其軍工的一次輿論抬價。

土耳其很清楚，中東、非洲、南亞許多國家都在重新估量軍購賬本。昂貴的四代半戰(zhàn)機買不起、養(yǎng)不起、損失不起，而無人機便宜、靈活、能耗低，可以憑借外貿(mào)迅速鋪開。

只要“無人機擊落陣風(fēng)”這個故事被市場接受，土耳其軍工在牌桌上就不是原來的那個價格了。

但是有一個硬傷。現(xiàn)代空戰(zhàn)不是誰飛得慢誰就一定吃虧，也不是誰便宜誰就天然先進(jìn)。

要使無人機打出高速噴氣式戰(zhàn)機，首先要找到目標(biāo)、不斷追蹤、保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈穩(wěn)定、導(dǎo)彈進(jìn)入合適的發(fā)射窗口，還要使對方的電子戰(zhàn)和機動規(guī)避失效。

蘇丹政府軍也有類似的體系。從公開的信息來看，答案不會太樂觀。

所以土耳其表面上看似是在利用疑云贏得輿論，實際上也存在壓力。如果證據(jù)鏈斷了，“無人機擊落陣風(fēng)”的新戰(zhàn)例就會成為新的營銷。

這并不是誰的嗓門大，而是誰能把偵察、指揮、打擊和戰(zhàn)果確認(rèn)連成閉環(huán)的問題。

后來又報道說殲-10系列戰(zhàn)機至少擊落了一架印度陣風(fēng)。印度方面并沒有公開承認(rèn)這些損失，巴基斯坦卻一直夸大戰(zhàn)果的敘述。

蘇丹又傳來“陣風(fēng)疑似被無人機擊落”的消息，印度媒體自然會順勢而為，認(rèn)為陣風(fēng)被擊落不一定代表殲-10CE有多厲害，連無人機都可以擊落。表面是在拆殲-10CE的招，實際上是給印度空軍的尷尬降溫。

印度最害怕的不是一架飛機輸?shù)舯荣悾前嘿F軍購的神話被打破。

陣風(fēng)曾經(jīng)是印度空軍的王牌，但是當(dāng)它面對體系化的對抗時，外界就會問到預(yù)警機在哪里？電子戰(zhàn)到底在哪兒？指揮鏈被壓制嗎？導(dǎo)彈發(fā)射窗口是由誰先搶到的？

因此印度表面上強硬，實際上也有壓力。它不能承認(rèn)陣風(fēng)被打臉，也不能承認(rèn)南亞空戰(zhàn)格局已經(jīng)被新變量撬動。

但是將蘇丹傳聞作為否定殲-10CE的依據(jù)，本身就是偷換概念。蘇丹如果真的有陣風(fēng)墜毀，可以是低空突防、防空伏擊或者殘骸判斷錯誤。

印巴空戰(zhàn)是另一套體系對抗，牽涉到遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、預(yù)警鏈、電子壓制、戰(zhàn)場態(tài)勢感知。把兩個場景硬擰在一起，只能說明有人急著找臺階。

陣風(fēng)不是神兵天降，殲-10CE也不是一言而論所能證明的。真正重要的問題在于，是先發(fā)現(xiàn)，還是先鎖定，誰先將對手逼入被動的窗口。

蘇丹戰(zhàn)場的亂使外界得到了教訓(xùn)。據(jù)新華社報道，蘇丹港一直遭到無人機的連續(xù)攻擊，那里也是蘇丹政府、聯(lián)合國機構(gòu)和外交使團(tuán)所在地。

說明外部力量一旦把代理人戰(zhàn)爭變成消耗戰(zhàn)，那么前線和后方就越來越模糊。

如果真的被土耳其的無人機擊落了高端裝備，那么就意味著它離開了體系也會被反殺。陣風(fēng)如果沒被擊落，那么就說明有人在利用蘇丹亂局來制造輿論籌碼。

不管哪種情況，都不能得出殲-10CE不出色的結(jié)論。蘇丹問題屬于代理人戰(zhàn)爭問題，土耳其問題屬于軍工外貿(mào)問題，印度問題屬于面子和體系短板問題。

將這些問題全部塞進(jìn)一句“無人機都能打陣風(fēng)”的話里，只是為了堵住真正應(yīng)該回答的問題。

從中方角度看，最危險的不是某一個武器的勝負(fù)，而是外部強權(quán)把別國的戰(zhàn)場當(dāng)作試驗場、把地區(qū)的安全當(dāng)作籌碼、把別人的災(zāi)難當(dāng)作自己的臺階。啤酒