前幾天,網(wǎng)上有消息稱,特斯拉將對 Model Y 系列車型進行調(diào)價,長續(xù)航版價格上漲 1.8 萬元,高性能版價格上漲 2 萬元。消息一出,引起了不少潛在車主的關(guān)注。
針對這一消息,有媒體向特斯拉官方求證,得到的回復是漲價消息不屬實,國內(nèi) Model Y 車型并沒有漲價。特斯拉門店銷售人員也進行了確認,表示只是取消了此前的 7 年低息購車政策,并不是車漲價了。
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之所以會出現(xiàn)漲價烏龍事件,是因為特斯拉近期調(diào)整了國內(nèi)的購車方案。
5 月初,特斯拉正式下架了沿用已久的七年期低息購車方案,換成了新的 5 年 0 息購車優(yōu)惠。貸款政策變化后,不少選擇分期購車用戶一算賬,發(fā)現(xiàn)雖然沒有利息,但月供壓力變大,總還款額算下來反而比以前多了,這才讓不少人誤以為官方上調(diào)了車型的售價。
雖然國內(nèi)沒漲價,但特斯拉確實上調(diào)了美國地區(qū) Model Y 部分車型的售價,這是兩年以來特斯拉首次上調(diào)美國地區(qū)該車型的售價。
根據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)的最新定價,此次調(diào)價僅針對中高配車型,車型及漲價幅度分別如下:
- 長續(xù)航后驅(qū)版(Premium RWD):漲價1000 美元,現(xiàn)售價為 45990 美元;
- 長續(xù)航四驅(qū)版(Premium AWD):漲價1000 美元,現(xiàn)售價為 48990 美元;
- 高性能版(Performance):漲價500 美元,現(xiàn)售價為 57990 美元;
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另外,標準版 Model Y 價格不變,后驅(qū)版依舊是 39990 美元,四驅(qū)則維持 41990 美元起售價。
至于漲價原因,特斯拉官方并沒有做出說明。
不過,外界普遍猜測,特斯拉此次調(diào)價與新能源原材料價格上漲有關(guān),碳酸鋰、車用存儲芯片等核心零部件的價格最近都在持續(xù)上漲,導致整車的成本也在不斷增加。
特斯拉這一定價邏輯,說白了就是既要保住用戶購車的表面門檻不變,又得想辦法把成本壓力轉(zhuǎn)出去。
其實 4 月份特斯拉已經(jīng)在歐洲部分地區(qū)漲價了 1000 歐元,如今美國又跟進漲價 1000 美元。
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國內(nèi)雖然沒有明面上調(diào)價,但金融政策的調(diào)整也會導致消費者的購車成本上升,不能保證后續(xù)國內(nèi)是否或跟著漲價。
不止特斯拉,成本上漲是整個新能源行業(yè)面臨的共同壓力,目前國內(nèi)一些新能源車企,已經(jīng)悄悄收窄了優(yōu)惠幅度,特斯拉無非是先邁了這一步。
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