哈薩克斯坦正在圍繞無(wú)人機(jī)配送與空中出租車打造全新城市

哈薩克斯坦作為中亞最大的經(jīng)濟(jì)體，正在從零開(kāi)始建設(shè)一座完全圍繞無(wú)人機(jī)與飛行交通系統(tǒng)規(guī)劃的智慧城市。

本周，總部位于加利福尼亞州的A2Z Drone Delivery公司宣布與哈薩克斯坦阿拉套先進(jìn)航空集團(tuán)達(dá)成合作，共同參與該國(guó)規(guī)模宏大的阿拉套城市項(xiàng)目。這座規(guī)劃中的智慧城市旨在將下一代空中出行方式直接融入日常生活。

此次合作在阿拉套無(wú)人機(jī)與城市空中交通測(cè)試中心歐亞站的開(kāi)幕式上正式啟動(dòng)，各公司在現(xiàn)場(chǎng)展示了多項(xiàng)前沿技術(shù)，涵蓋無(wú)人機(jī)配送、應(yīng)急響應(yīng)以及載客空中出租車等應(yīng)用場(chǎng)景。

盡管無(wú)人機(jī)演示和未來(lái)交通概念在全球范圍內(nèi)日益普及，但哈薩克斯坦的做法與眾不同——該國(guó)試圖同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、法規(guī)制定和城市規(guī)劃，而非在既有城市基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級(jí)，這是一個(gè)根本性的差異。

阿拉套城市項(xiàng)目目前仍在建設(shè)推進(jìn)中，但規(guī)劃者將其定位為一座高度一體化的智慧城市，從建設(shè)之初便將低空飛行器納入城市交通體系。項(xiàng)目計(jì)劃涵蓋垂直起降停機(jī)坪、自主無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），以及專為城市空中出行設(shè)計(jì)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

哈薩克斯坦還率先出臺(tái)了支持上述技術(shù)的試驗(yàn)性航空法規(guī)，表明政府愿意以快于許多國(guó)家的步伐推動(dòng)無(wú)人機(jī)和自主飛行器在城市空域的應(yīng)用落地。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)兩年的目標(biāo)是完善基礎(chǔ)設(shè)施并開(kāi)展系統(tǒng)測(cè)試，為2028年計(jì)劃中的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

該項(xiàng)目還因其廣泛的國(guó)際合作而備受關(guān)注。來(lái)自美國(guó)、中國(guó)、意大利和韓國(guó)的企業(yè)與機(jī)構(gòu)參與了不同階段的開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作。主辦方表示，該項(xiàng)目迄今為止完全依靠私人資本投入。

對(duì)于A2Z Drone Delivery而言，此次合作為其提供了一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)，可在這座專門規(guī)劃建設(shè)的智慧城市中測(cè)試大規(guī)模無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)方式。該公司在啟動(dòng)儀式上展示了AirDock充電站及Longtail商用無(wú)人機(jī)。

然而，這一項(xiàng)目更深層的意義或許在于它所折射出的哈薩克斯坦整體科技發(fā)展雄心。中亞地區(qū)傳統(tǒng)上并不被視為先進(jìn)航空技術(shù)或智慧城市發(fā)展的全球重鎮(zhèn)，但阿拉套城市這樣的項(xiàng)目表明，哈薩克斯坦希望在新興交通技術(shù)領(lǐng)域搶占先機(jī)，同時(shí)吸引國(guó)際投資與專業(yè)資源。

近年來(lái)，哈薩克斯坦已持續(xù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、可再生能源及基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)等領(lǐng)域加大投入。城市空中出行如今成為該國(guó)又一個(gè)尋求彎道超車、跨越傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施階段的重點(diǎn)方向。

當(dāng)然，將未來(lái)概念轉(zhuǎn)化為可靠的日常出行方式，在全球范圍內(nèi)依然面臨重大挑戰(zhàn)。安全性、監(jiān)管規(guī)范、公眾接受度以及規(guī)模化落地等問(wèn)題，仍在制約許多國(guó)家城市空中出行項(xiàng)目的推進(jìn)。

盡管如此，哈薩克斯坦敢于從零開(kāi)始探索全新航空生態(tài)系統(tǒng)的魄力，使阿拉套成為美國(guó)、歐洲和東亞傳統(tǒng)科技中心以外最值得關(guān)注的智慧城市項(xiàng)目之一。

Q&A

Q1：阿拉套城市項(xiàng)目的核心目標(biāo)是什么？

A：阿拉套城市項(xiàng)目是哈薩克斯坦正在建設(shè)的一座智慧城市，其核心目標(biāo)是從規(guī)劃之初就將低空飛行器納入城市交通體系，涵蓋無(wú)人機(jī)配送、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）和空中出租車等應(yīng)用。規(guī)劃者希望同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)和城市規(guī)劃，而非對(duì)已有城市進(jìn)行改造，計(jì)劃于2028年正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

Q2：A2Z Drone Delivery在阿拉套項(xiàng)目中扮演什么角色？

A：A2Z Drone Delivery是參與阿拉套城市項(xiàng)目的合作方之一，與哈薩克斯坦阿拉套先進(jìn)航空集團(tuán)共同推進(jìn)相關(guān)工作。該公司借助這一合作，在專門規(guī)劃建設(shè)的智慧城市環(huán)境中測(cè)試大規(guī)模無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)，并在啟動(dòng)儀式上展示了AirDock充電站和Longtail商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

Q3：哈薩克斯坦在推動(dòng)城市空中出行方面有哪些政策支持？

A：哈薩克斯坦已率先出臺(tái)了支持無(wú)人機(jī)與自主飛行器的試驗(yàn)性航空法規(guī)，使其在政策推進(jìn)速度上快于許多仍在討論相關(guān)規(guī)則的國(guó)家。此外，阿拉套城市項(xiàng)目吸引了來(lái)自美國(guó)、中國(guó)、意大利和韓國(guó)的國(guó)際合作伙伴，且目前全部依靠私人資本投入，體現(xiàn)了政府與市場(chǎng)協(xié)同推動(dòng)的發(fā)展模式。