(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
5月26日,岷江老木孔航電樞紐工程取得關鍵施工進展,首臺機組(8#)首節尾水管順利完成吊裝作業,構件精準落位。此次吊裝任務的圓滿完成,標志著電站機電安裝正式轉入核心部件安裝階段,為后續機組設備安裝有序推進奠定堅實基礎。
尾水管是燈泡貫流式水輪發電機組的核心過流部件,主要銜接水輪機轉輪出口與尾水渠,兼具順暢導流和回收水能的重要作用,是保障機組穩定運行的核心構件之一。本次吊裝的8#機組首節尾水管為尾水擴散段關鍵節,屬于大型金屬施工構件,單節最大直徑可達12米,最大重量約12噸,構件體型大、吊裝管控難度高。
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針對本次吊裝作業現場施工區域狹小、安裝精度標準嚴苛、大型構件吊裝穩定性控制難度大等特點,老木孔分公司聯合各參建單位提前謀劃部署、細化施工工序,結合尾水管結構特征與現場施工條件,優化完善吊裝方案,制定科學的構件支撐、固定加固措施,全方位排查防范施工安全風險,順利實現本次吊裝作業安全、精準、高效落地。
首節尾水管的成功吊裝,不僅順利打通了機組核心部件安裝的關鍵工序,也為后續尾水管、管型座和轉輪等核心設備的安裝施工積累了成熟的實操經驗和技術數據。下一步,老木孔分公司將緊盯建設目標、全面壓實責任,統籌協調機電安裝與土建施工的交叉銜接,高效有序推進后續工程建設,力爭早日實現機組投產發電。
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