【智車派新聞】雖然聽起來相似,但AWD和4WD是為完全不同的駕駛條件設(shè)計(jì)的——智車派將解析它們的工作原理,并幫你找到適合自己的選擇。
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全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)是生活在多雪地區(qū)(哪怕偶爾下雪)的購車者最青睞的功能之一。其理念很簡(jiǎn)單:如果車輛能將動(dòng)力傳遞給四個(gè)車輪而非僅兩個(gè),它在濕滑路面上應(yīng)有更好的抓地力。
然而,另一個(gè)常被提及的術(shù)語是四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)。雖然一些汽車制造商的營銷部門可能試圖讓你相信兩者相似,但4WD與AWD之間存在顯著差異。
那么AWD和4WD究竟有何區(qū)別?哪種更適合雪地、日常駕駛和越野使用?你真的需要其中一種嗎?
什么是全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)?
簡(jiǎn)單來說,全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞到車輛的四個(gè)車輪。但AWD系統(tǒng)有不同的類型,每種工作方式略有不同。如果你在2026年購入一輛AWD車輛,它很可能采用分時(shí)AWD系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速器傳遞到一個(gè)車橋,然后通過離合器組自動(dòng)、無縫地將扭矩從主車橋分配至另一個(gè)車橋。
在這種情況下,車輛在正常駕駛條件下實(shí)際上是后輪或前輪驅(qū)動(dòng)(取決于車輛是偏后驅(qū)還是偏前驅(qū)——豪華和性能車往往偏后驅(qū),而更經(jīng)濟(jì)、普通的車輛通常偏前驅(qū)),僅當(dāng)車輛檢測(cè)到需要時(shí)才會(huì)啟動(dòng)“四輪驅(qū)動(dòng)”效果。
大多數(shù)斯巴魯和部分奧迪車型提供全時(shí)AWD——這兩個(gè)品牌已圍繞各自的AWD系統(tǒng)建立了鮮明的品牌形象。此類系統(tǒng)通過中央差速器持續(xù)向兩個(gè)車橋分配動(dòng)力,使其在非鋪裝路面上通常比分時(shí)系統(tǒng)更可靠,但燃油經(jīng)濟(jì)性稍差。
混合動(dòng)力AWD系統(tǒng)在概念上更簡(jiǎn)單:它們通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一組車橋,并通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)另一組車橋來實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。例如,豐田的混合動(dòng)力AWD車輛本質(zhì)上是前驅(qū)車,在后橋附加了一個(gè)電動(dòng)機(jī)。
許多中置混合動(dòng)力性能車(如第二代謳歌NSX(參數(shù)丨圖片)或雪佛蘭科爾維特E-Ray)則相反,用后置的大型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,同時(shí)在前部安裝電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪。
簡(jiǎn)而言之:如果你的車輛不是非承載式SUV或皮卡,且能驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪,那么它很可能是AWD。從本田CR-V到尾部標(biāo)有4Matic的奔馳,再到幾乎所有21世紀(jì)的蘭博基尼,AWD已成為普及的技術(shù),主要設(shè)計(jì)用于常規(guī)道路駕駛。
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什么是四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)?
四輪驅(qū)動(dòng)(或稱4×4)同時(shí)向四個(gè)車輪傳遞動(dòng)力,能夠提升越野或在冰、雨、雪等濕滑條件下的抓地力。
對(duì)于高底盤的非承載式卡車或SUV(即某些人喜歡稱為“硬派越野”的車輛),你幾乎肯定面對(duì)的是4WD系統(tǒng)。例如福特F-150、吉普牧馬人、豐田塔科馬和路虎衛(wèi)士。
專為真正的越野使用(如摩押越野路段,而非簡(jiǎn)單的未鋪裝路面)設(shè)計(jì)的4WD車輛通常配有旋鈕、換擋桿或按鈕,允許手動(dòng)選擇三種模式:
2H(兩輪驅(qū)動(dòng),通常是后輪驅(qū)動(dòng))
4H(四輪驅(qū)動(dòng),高速范圍)
4L(四輪驅(qū)動(dòng),低速范圍,用于攀爬和陡峭地形)
AWD會(huì)根據(jù)需要自動(dòng)在前、后橋之間無縫分配扭矩,而4WD僅在選擇4H或4L時(shí)接合,將前、后傳動(dòng)軸全程鎖定,直到切換回2H。
4WD使用分動(dòng)箱而非中央差速器來切換兩驅(qū)和四驅(qū)。在4H或4L模式下,前、后橋始終以相同速度旋轉(zhuǎn),這意味著在常規(guī)干燥鋪裝路面上(尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí))不應(yīng)使用4WD,否則可能導(dǎo)致分動(dòng)箱卡滯、輪胎磨損加劇甚至傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。
你需要AWD還是4WD?
如果你需要車輛進(jìn)行巖石攀爬或應(yīng)對(duì)嚴(yán)重松散路面,4WD是更合適的選擇。但如果你只是希望車輛在雨雪通勤時(shí)提供更好的抓地力和信心,AWD幾乎肯定比4WD更適用且高效。
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在其他條件相同的情況下,擁有AWD在抓地力方面絕對(duì)優(yōu)于沒有AWD。但需注意,AWD并不能替代專業(yè)的冬季輪胎。即便如此,冬季輪胎和最先進(jìn)的AWD系統(tǒng)也不能讓你無所不能。在雪地、土路行駛或通勤途中感到安全,最重要的資產(chǎn)或許是冷靜的頭腦和平穩(wěn)的駕駛操作。
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