河南
快科技5月27日消息，近日，小米集團召開一季度財報電話會，小米集團總裁盧偉冰透露，今年下半年將上市一款"更加大型的車"，該車不會命名為小米YU9。
他表示，該車型使用新平臺，"我自己覺得它是一款非常有創新性的車，也非常有競爭力，我們對這款車給予非常大的期待。"
當日，小米披露了一季度業績。財報顯示，今年一季度小米智能電動汽車及AI等創新業務營收199億元，同比增長6.9%，經營虧損31億元。
智能電動汽車及AI等創新業務毛利率20.1%，同比降低3.1個百分點，主要受購置稅補貼、展車銷售拉低均價及電池存儲等成本上漲影響。
今年一季度，小米汽車交付80856輛，同比增長6.6%，環比減少44.3%。
其中YU7銷量連續四個月下滑，從2025年12月的39089輛降至今年4月的9876輛。
針對 YU7 銷量連續四月下滑，盧偉冰回應稱，受交付周期過長、競品定金政策等因素影響，近期已推出 YU7 標準版補齊產品線。
他稱，根據一線銷售反饋，70%-80%的用戶在試駕對比YU7標準版與特斯拉Model Y后驅版后選擇了小米。
YU7 GT方面，超半數用戶選擇42.99萬元的最高選配版，用戶群包括SU7 Ultra車主、原YU7 Max意向用戶及寶馬、奔馳、保時捷性能車車主。
出海計劃上，小米汽車將于2027年三四季度出海，策略為"先發達國家后發展中國家，先高端后中端，先右舵后左舵"。
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