北京
俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部宣布，全國產(chǎn)化的卡-226T直升機(jī)已完成首飛。
聲明稱：“卡-226T直升機(jī)已完成首飛。俄羅斯直升機(jī)公司已開始對這款替代進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的卡-226T直升機(jī)進(jìn)行了試飛，該機(jī)搭載了由聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司（兩家公司均為俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司旗下企業(yè)）研制的國產(chǎn)新型VK-65V發(fā)動(dòng)機(jī)。試飛過程中，這款輕型多用途直升機(jī)在起飛坪上空完成了滑行、懸停和機(jī)動(dòng)飛行。”
此次試飛測試了卡-226T的穩(wěn)定性和操控性，并在飛行和多次轉(zhuǎn)彎的情況下，測定了直升機(jī)主要部件的載荷。
俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部副部長根納季·阿布拉緬科夫表示：“模塊化設(shè)計(jì)和俄羅斯制造發(fā)動(dòng)機(jī)使這款直升機(jī)用途多樣、機(jī)動(dòng)靈活、安全可靠，而共軸傳動(dòng)系統(tǒng)則確保了穩(wěn)定性和易操作性。”
同時(shí)，他還強(qiáng)調(diào)：“完全國產(chǎn)化的直升機(jī)保證了技術(shù)自主性，并為醫(yī)療、救援和空中巡邏開辟了新的前景。我想指出的是，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部正與俄羅斯直升機(jī)公司一道，繼續(xù)系統(tǒng)性地努力減少航空進(jìn)口設(shè)備。”
俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部指出，米爾-卡莫夫國家直升機(jī)中心（NCV）在設(shè)計(jì)這款全國產(chǎn)化直升機(jī)時(shí)，并未對機(jī)身進(jìn)行重大改動(dòng)，除了新型發(fā)動(dòng)機(jī)之外，卡-226T還配備了先進(jìn)的航電設(shè)備和控制系統(tǒng)、升級的機(jī)載電傳網(wǎng)絡(luò)，以及其他俄羅斯制造的零部件。
俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司副總裁弗拉基米爾·阿爾佳科夫補(bǔ)充說，卡-226T的試飛持續(xù)了20分鐘。動(dòng)力裝置運(yùn)行正常，證明了其與直升機(jī)所有系統(tǒng)的可靠集成。阿爾佳科夫強(qiáng)調(diào)說：“我們預(yù)計(jì)升級后的直升機(jī)在俄羅斯和海外市場都將非常搶手。”
卡-226T直升機(jī)能夠執(zhí)行多種任務(wù)：從貨物和人員運(yùn)輸、空中巡邏、搜索救援和醫(yī)療后送行動(dòng)。其模塊化設(shè)計(jì)使其能夠在短短45分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)換成各種配置。由于外形緊湊、操作靈活，它在城市地形和高層建筑附近飛行時(shí)具有獨(dú)特的機(jī)動(dòng)性，并且能夠在各種氣候條件下運(yùn)行。
之所以介紹這款輕型民用直升機(jī)，是因?yàn)?月在哈爾濱舉辦的第十屆中俄博覽會(huì)上，俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公開表示，愿意把卡-226T直升機(jī)的生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)讓給中國，并支持在中國境內(nèi)組織生產(chǎn)。???
目前，雙方已經(jīng)在深圳進(jìn)行了兩輪密集談判，合作細(xì)節(jié)正在逐步敲定，這標(biāo)志著中俄航空合作從單純買飛機(jī)變成了聯(lián)合造飛機(jī)。同時(shí)，已有中國高科技企業(yè)表達(dá)了以卡-226T為基礎(chǔ)研發(fā)無人直升機(jī)的興趣。
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