上海
4月15日，上觀.新民App刊登《很受傷！75歲上海阿婆一腳踏空，全身多處骨折！公交車“靠站距離”引發(fā)爭議》稿件，反映了75歲高阿婆在乘坐公交車下車時，因車門與上街沿距離過寬，一腳踩空摔倒導(dǎo)致多處骨折，事后因難以定責(zé)導(dǎo)致賠償陷入僵局的事情。經(jīng)“新民幫儂忙”介入后，目前公交公司與高阿婆達(dá)成和解，由公交公司一次性賠償各項損失1.3萬元。
去年10月2日，75歲的高阿婆和老伴一起乘坐845路公交車，在高平路陽城路站停靠下車時候，走在前面的高阿婆因為車門與上街沿距離過遠(yuǎn)，在跨步時不小心摔倒，在送往醫(yī)院后，經(jīng)CT檢查診斷，高阿婆右側(cè)踝關(guān)節(jié)、右側(cè)肩關(guān)節(jié)等共三處骨折，傷情較為嚴(yán)重。經(jīng)人提醒，老伴在醫(yī)院撥打了報警電話，但因當(dāng)事雙方在事發(fā)后均已離開了事故現(xiàn)場，警方也無法認(rèn)定責(zé)任。事發(fā)后，高阿婆先后輾轉(zhuǎn)多家醫(yī)院，經(jīng)歷了漫長的治療與康復(fù)之路，各項醫(yī)藥費用自費部分就支出了1萬多元，至今日常生活依然受到較大影響。
然而，在高阿婆向公交公司進(jìn)行索賠時，卻因為責(zé)任認(rèn)定難以明確陷入僵局。高阿婆夫婦認(rèn)為，事故發(fā)生的原因是公交車在靠站時并沒有靠邊，與上街沿距離過大，因此應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。但公交車隊則認(rèn)為，高阿婆下車摔倒主要是自身不小心導(dǎo)致，而對于公交停靠時車門與上街沿的距離，并沒有相關(guān)強制規(guī)定，所以不存在違規(guī)停靠的情況。
在“新民幫儂忙”報道之后，引發(fā)公眾對于公交乘車安全的討論。不少市民呼吁，近年來，為了讓乘客安心上下車，公交行業(yè)推出了“黃金六秒”等措施，即公交車停穩(wěn)后等待三秒再開門，當(dāng)車輛關(guān)門后延遲三秒再起步。而對于“靠站距離”這類同樣關(guān)乎“乘車安全”的問題，能否出臺兼具保障性和人性化的操作規(guī)定。
最終，公交公司主動聯(lián)系高阿婆，表達(dá)了和解意愿。雙方經(jīng)過協(xié)商調(diào)解，由公交公司一次性賠償高阿婆各項損失共計1.3萬元。
協(xié)議書
截至發(fā)稿前，高阿婆反饋，已經(jīng)收到這筆賠償款，并向“新民幫儂忙”表達(dá)了衷心的感謝。
原標(biāo)題：《新聞追蹤：75歲阿婆下車踩空摔倒多處骨折，公交公司賠償1.3萬元達(dá)成和解》
欄目編輯：王軍
來源：作者：新民晚報 李曉明
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