河南
快科技5月26日消息，比亞迪商用車出海再落一子，近日，比亞迪向西班牙馬略卡島首府帕爾馬公共交通運營商EMT Palma正式交付首批23臺12米純電動大巴。
這批電動巴士單車售價高達57.3萬歐元（約452萬元人民幣），該價格在國內(nèi)足以買下4臺仰望U8（2026款指導價100.8萬元）。
據(jù)了解，本次交付的車型為比亞迪與西班牙車身廠Castrosua聯(lián)合打造的Nelec系列純電動客車，比亞迪提供電動底盤與三電系統(tǒng)，Castrosua負責車身制造與總裝。
車輛搭載磷酸鐵鋰刀片電池，適配歐洲嚴苛運營標準，主打長續(xù)航、高安全與低能耗，將投入帕爾馬市區(qū)多條公交線路運營。
而這筆訂單源自EMT Palma于2025年3月批準的大型電動化采購計劃，總預算1.17億歐元，擬采購113臺電動大巴（含67臺18米鉸接式、46臺12米標準型）及配套充電設施。
首批68臺招標中，比亞迪拿下23臺12米標準車訂單，單價57.3萬歐元；34臺18米鉸接車則由戴姆勒中標，單價79.98萬歐元。
截至目前，23臺比亞迪大巴已完成交付，其中9臺已在1/6/10/14等多條線路投入運營，剩余車輛將陸續(xù)完成上牌與系統(tǒng)調(diào)試后上線。
帕爾馬市長Jaime Martínez Llabrés表示，這批電動大巴是當?shù)赝七M可持續(xù)交通的關鍵一步，助力2027年實現(xiàn)公交車隊50%以上電動化目標。
此外，值得關注的是，57.3萬歐元的單價遠超國內(nèi)同類車型——國內(nèi)12米純電動大巴招標價通常在80萬至120萬元人民幣之間，歐洲市場售價普遍高出3-4倍，認證合規(guī)、本地化適配、售后網(wǎng)絡及人工運營成本均推高了終端價格。
不過即便如此，比亞迪仍能在與戴姆勒等歐洲老牌車企的同臺競標中勝出，核心靠的是三電技術成熟、產(chǎn)品可靠性高及本地化服務完善。
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