近日,張雪機(jī)車在世界超級摩托車錦標(biāo)賽捷克站實(shí)現(xiàn)兩連冠,本賽季已經(jīng)拿到5個(gè)冠軍,張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪引起廣泛關(guān)注,知名教授、評論家張召忠對此進(jìn)行了點(diǎn)評。
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已經(jīng)74歲高齡的張召忠回憶道,早在上世紀(jì)90年代,有一家南方廠商帶著機(jī)車來師里進(jìn)行試駕,跑了兩圈之后,大家的結(jié)論一致:跑起來還可以,精度、震動(dòng)、油耗和日本車是兩個(gè)東西。一位老班長跟他說道:“這玩意兒要追上人家,要30年。”
而37年之后,中國品牌做到了!張雪機(jī)車在世界超級摩托車錦標(biāo)賽上已經(jīng)拿到5個(gè)世界冠軍,打破了雅馬哈、川崎、杜卡迪等日本、歐洲品牌的壟斷,創(chuàng)造歷史!
張召忠表示,張雪只有初中學(xué)歷,14歲去修車鋪當(dāng)學(xué)徒,26歲拿著2萬塊錢去重慶創(chuàng)業(yè),正是重慶這片摩托車熱土,有著完整的摩托車制造產(chǎn)業(yè)鏈條,給了他足夠多的機(jī)會(huì),他也把握住了。
張召忠稱贊道:“張雪機(jī)車剛剛創(chuàng)立兩年,發(fā)動(dòng)機(jī)自研,電控系統(tǒng)自研,車架自研,三個(gè)核心部件,一個(gè)外包的都沒有。國產(chǎn)化率超過90%,張雪自己說,還有兩個(gè)零件沒有完全做到國產(chǎn),沒有說是哪兩個(gè),但這比宣傳的100%國產(chǎn)化更真實(shí),我覺得這個(gè)人是在認(rèn)真做事。”
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張召忠指出,張雪機(jī)車已經(jīng)讓日本品牌服了,820民用版的落地價(jià)格只有4萬多人民幣,川崎聽到消息之后,把ZX-10R的價(jià)格從25萬6800降到了19萬8000元,直接降了58000元!這不是因?yàn)槭袌鑫s,而是張雪機(jī)車迫使它不得不這么做。
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