北京
現(xiàn)代汽車(chē)宣布召回424743輛汽車(chē)，涉及三個(gè)獨(dú)立問(wèn)題。其中2015至2016款伊蘭特的氣囊充氣裝置存在爆裂風(fēng)險(xiǎn)，另有超過(guò)42萬(wàn)輛車(chē)因軟件故障可能導(dǎo)致意外剎車(chē)。
此次召回涵蓋多款車(chē)型。最嚴(yán)重的安全問(wèn)題涉及3493輛伊蘭特，其配備的ARC Automotive生產(chǎn)的氣囊充氣裝置可能在彈出時(shí)爆裂并噴射金屬碎片。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局指出，這些裝置"可能含有密度規(guī)格外的推進(jìn)劑"，導(dǎo)致內(nèi)部壓力升高，氣囊展開(kāi)時(shí)充氣裝置可能破裂。現(xiàn)代汽車(chē)表示尚未收到爆裂報(bào)告，但出于"充分謹(jǐn)慎"決定召回。車(chē)主將于7月收到通知，需前往經(jīng)銷(xiāo)商處檢查，必要時(shí)更換氣囊充氣裝置。
規(guī)模最大的召回涉及421078輛車(chē)的防碰撞系統(tǒng)。2025至2026款Santa Cruz、Tucson、Tucson混動(dòng)版及Tucson插電混動(dòng)版因軟件問(wèn)題，對(duì)前方物體的"敏感度增加"，可能導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)早觸發(fā)并意外剎車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)去年初開(kāi)始調(diào)查此事，已收到376起相關(guān)報(bào)告，其中4起涉及現(xiàn)代汽車(chē)被后車(chē)追尾的事故， reportedly造成4人受傷。經(jīng)銷(xiāo)商將更新前攝像頭軟件，通知定于7月中旬發(fā)出。
第三項(xiàng)召回涉及172輛2025款I(lǐng)oniq 5和2026款I(lǐng)oniq 9。這些電動(dòng)汽車(chē)的后懸掛緊固件可能未正確擰緊，振動(dòng)可能導(dǎo)致螺母螺栓松動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)失控。現(xiàn)代汽車(chē)2025年因一起關(guān)于Ioniq 5后懸掛異響的投訴展開(kāi)調(diào)查，目前僅知兩起相關(guān)事件。據(jù)估計(jì)僅1%的車(chē)輛存在扭矩不當(dāng)問(wèn)題。召回內(nèi)容包括檢查并更換后懸掛緊固件，同時(shí)進(jìn)行后輪定位。
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