來(lái)源:市場(chǎng)資訊
(來(lái)源:車聯(lián)新生態(tài))
法拉利HC25驚艷亮相2026年賽道嘉年華,基于F8 Spider打造,搭載720馬力V8引擎,2.9秒破百。獨(dú)特環(huán)繞式黑色飾帶與箭形側(cè)飾設(shè)計(jì),融合傳統(tǒng)與未來(lái)美學(xué)。這款one-off定制珍品以啞光月光灰涂裝和專屬內(nèi)飾,成就收藏家終極夢(mèng)想座駕。
全新法拉利HC25車型于2026年5月15日在德克薩斯州奧斯汀的美洲賽道舉辦的"法拉利賽道日嘉年華"上驚艷亮相。這款由法拉利特別項(xiàng)目打造的全新one-off車型,基于法拉利F8 Spider的車身架構(gòu)開發(fā),搭載中后置布局的V8內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),完美詮釋了躍馬品牌對(duì)個(gè)性化定制的極致追求。
![]()
設(shè)計(jì)美學(xué):傳統(tǒng)與未來(lái)的完美融合
HC25由法拉利設(shè)計(jì)中心在首席設(shè)計(jì)師Flavio Manzoni指導(dǎo)下傾力打造,既繼承了法拉利中后置V8敞篷跑車的核心元素,又融入了12Cilindri與F80等旗艦車型的未來(lái)感設(shè)計(jì)理念。車身最引人注目的是一條極具立體感的環(huán)繞式中央黑色飾帶,不僅作為視覺(jué)分區(qū),還巧妙整合了散熱器進(jìn)氣口等重要散熱組件。
![]()
車身側(cè)面采用了獨(dú)特的箭形飾帶設(shè)計(jì),從后輪底部延伸至車門,再流暢地融入后車窗,營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感姿態(tài)。前臉首次采用了垂直布局的回旋鏢形日間行車燈和超薄透鏡大燈,展現(xiàn)出全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車長(zhǎng)寬高分別為4758mm×2006mm×1183mm,軸距2650mm,保持了F8 Spider的優(yōu)秀比例。
![]()
性能內(nèi)核:純?nèi)加蚔8的巔峰之作
HC25搭載與F8 Spider相同的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)720馬力和770牛·米的強(qiáng)大動(dòng)力,匹配7速雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速僅需2.9秒,0-200km/h加速8.2秒,極速可達(dá)340km/h。底盤采用前245/35ZR20、后305/35ZR20的輪胎配置,配合前398mm、后360mm的大尺寸制動(dòng)盤,確保了出色的操控性能。
![]()
專屬定制:獨(dú)一無(wú)二的躍馬珍品
作為one-off定制車型,HC25的內(nèi)外設(shè)計(jì)完全根據(jù)客戶需求打造。車內(nèi)采用灰色織物與黃色縫線的搭配,儀表板、座椅等細(xì)節(jié)均采用黃色裝飾點(diǎn)綴,與法拉利標(biāo)志和剎車卡鉗顏色相呼應(yīng)。車身涂裝采用啞光月光灰配色,搭配專屬設(shè)計(jì)的五輻合金輪轂,整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而富有個(gè)性的視覺(jué)效果。
![]()
法拉利HC25不僅是對(duì)傳統(tǒng)V8動(dòng)力的崇高致敬,更是連接法拉利過(guò)去與未來(lái)的橋梁。這款獨(dú)一無(wú)二的躍馬珍品,將定制化理念推向了全新高度,成為收藏家心中不可多得的終極夢(mèng)想座駕。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.