遼寧
5月22日，嵐圖泰山X8正式上市，權(quán)益后售價(jià)28.29萬(wàn)-36.99萬(wàn)，還送至高58000元購(gòu)車福利。作為華系首款四激光全地形SUV，它直接把華為最頂?shù)摹爸邱{+智艙”全家桶，還有百萬(wàn)級(jí)全地形能力，首次下放到30萬(wàn)級(jí)8系SUV，預(yù)售30天訂單就破5萬(wàn)臺(tái)，妥妥的現(xiàn)象級(jí)爆款。
先看最核心的智能硬件，真的是“降維打擊”。智駕方面，它是8系唯一搭載華為乾崑四激光雷達(dá)方案的車型，配1顆全球量產(chǎn)最高的896線圖像級(jí)激光雷達(dá)，加3顆補(bǔ)盲雷達(dá)，32顆傳感器組成無死角感知網(wǎng) 。簡(jiǎn)單說，就是看得遠(yuǎn)、看得清，120米外能識(shí)別14厘米小障礙，夜間對(duì)低矮障礙物識(shí)別能力大幅提升，鬼探頭、窄路會(huì)車都能輕松應(yīng)對(duì)，這可是之前問界M9這類9系豪車才有的配置 。
智艙同樣是行業(yè)首發(fā)，首搭鴻蒙座艙5.2和華為雙15.6英寸雙聯(lián)屏 。語(yǔ)音助手能聽懂“話外之音”，不用固定口令，說“有點(diǎn)悶”就自動(dòng)調(diào)空調(diào)，說“困了”就開按摩調(diào)氛圍燈。雙屏能獨(dú)立操作也能三指飛屏，副駕看片、主駕導(dǎo)航互不打擾，再加6.1㎡超大座艙空間，坐進(jìn)去就像移動(dòng)總統(tǒng)套房 。
別以為它只是個(gè)城市智能SUV，全地形能力才是殺手锏。作為五座唯一全地形SUV，底盤直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車：前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，中國(guó)第一三腔空氣懸架，5擋高度可調(diào)，最高抬升45毫米，238毫米離地間隙，陡坡、交叉軸都能輕松征服 。還有雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，大車開著像A級(jí)車一樣靈活，盤龍古道288道彎輕松拿下 。
動(dòng)力補(bǔ)能也不焦慮，插混版純電續(xù)航370km，綜合續(xù)航1506km；純電版續(xù)航727km，800V超充12分鐘就能補(bǔ)能60%，長(zhǎng)途出行無壓力 。空間更是強(qiáng)項(xiàng)，后備箱最大拓展2361L，還能一鍵成床、外放電，戶外露營(yíng)直接把家搬到野外。
總的來說，嵐圖泰山X8就是“高端不高價(jià)”的典型。28萬(wàn)多就能拿下華為頂配智駕、鴻蒙座艙、空氣懸架+全地形能力，還有超大空間和豪華舒適，對(duì)比同價(jià)位合資車，配置直接碾壓。它不僅重新定義了華系大五座SUV，更把百萬(wàn)級(jí)豪車的體驗(yàn)，真正拉到了普通人能接受的價(jià)位，難怪這么多精英用戶都果斷入手。
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