北京車(chē)展之后,本周新車(chē)市場(chǎng)再度迎來(lái)了爆發(fā),小米YU7 GT、小鵬GX、魏牌V9X、煥新極氪009、比亞迪第三代元PLUS(參數(shù)丨圖片)等多款熱門(mén)車(chē)型迎來(lái)上市,看看有沒(méi)有你中意的。
編輯/劉猛
小米YU7 GT
售價(jià)38.99萬(wàn)元
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小米YU7 GT為YU7車(chē)系的高性能版本,外觀方面,前包圍造型更加夸張,中間的攝像頭增加了清洗功能,前大燈和前機(jī)艙蓋上的通風(fēng)口進(jìn)行了碳纖維裝飾。曜石黑為其專(zhuān)屬車(chē)色。車(chē)輛側(cè)面,對(duì)前后輪眉進(jìn)行了加寬處理。車(chē)尾燈內(nèi)部光源進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈變得更大。使用了全新的后包圍,中間為可電動(dòng)調(diào)節(jié)的擴(kuò)散器裝置。
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內(nèi)飾方面,增加了GT版本專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。采用了更多的碳纖維裝飾面板,增加“GT”標(biāo)識(shí)。內(nèi)置了專(zhuān)屬的GT車(chē)型UI界面,帶有專(zhuān)屬歌單和鎖車(chē)專(zhuān)屬音效。智能配置上,配備激光雷達(dá)以及搭載Xiaomi XLA認(rèn)知大模型。
動(dòng)力方面,首搭小米汽車(chē)新一代超級(jí)電機(jī)V8s EVO,與V6s Plus前電機(jī)搭配,實(shí)現(xiàn)雙電機(jī),CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)705公里。同時(shí)搭載全新“小米蛟龍底盤(pán)大師版”,還在后電機(jī)中集成了eLSD電子限滑差速器。
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編者注:新車(chē)為YU7家族全新高性能旗艦車(chē)型,在高性能、豪華舒適和長(zhǎng)續(xù)航之間取得一個(gè)平衡,是一款適合長(zhǎng)途旅行的跑車(chē)級(jí) SUV。
小鵬GX
售價(jià)27.98-35.98萬(wàn)元
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新車(chē)定位為品牌旗下全新旗艦大型SUV,共推出8款車(chē)型。外觀方面,前臉配備寰宇天地貫穿燈和標(biāo)志性小藍(lán)燈,車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)硬朗,車(chē)尾貫穿式燈組與前臉形成呼應(yīng),同時(shí)還提供一體式蚌式尾門(mén)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5265/1999/1800毫米,軸距為3115毫米。
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內(nèi)飾方面,采用寰宇星空頭等艙設(shè)計(jì),提供8.8英寸儀表、17.3英寸中控屏、雙輻式多功能方向盤(pán)、88英寸AR-HUD、后排21.4英寸3K高清護(hù)眼大屏。此外,還配備領(lǐng)航懸浮中島、漫步星河氛圍燈、AI調(diào)光隱私玻璃、AI無(wú)菌風(fēng)冷雙開(kāi)門(mén)雙溫區(qū)車(chē)載冰箱。輔助駕駛方面,搭載小鵬第二代VLA,還將推出微動(dòng)泊車(chē)模式。
動(dòng)力方面,提供增程和純電兩種,增程車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航430公里,綜合續(xù)航1585公里。純電版提供單電機(jī)和雙電機(jī),CLTC純電續(xù)航分別為750公里、665公里。
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編者注:小鵬主力在售車(chē)型大多聚焦25萬(wàn)級(jí)及以下市場(chǎng)。小鵬GX填補(bǔ)了品牌旗艦SUV的市場(chǎng)空白,同時(shí)憑借多項(xiàng)智能化配置,滿足中高端家庭的多元需求。
魏牌V9X
售價(jià)34.98-38.98萬(wàn)元
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新車(chē)共推出3款車(chē)型。前臉采用封閉式星環(huán)格柵、貫穿式星河LED燈帶、Hi Light智慧大燈,搭配中央懸浮立體可發(fā)光LOGO,極具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)大氣,提供內(nèi)嵌柔光燈帶的雙拼色機(jī)械門(mén)把手、電動(dòng)車(chē)門(mén)以及電動(dòng)側(cè)踏。車(chē)尾采用貫穿式立體疊影尾燈,與前臉形成呼應(yīng)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5205(5299)/2025/1825毫米,軸距為3050毫米。
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內(nèi)飾方面,配備12.3英寸儀表、雙17.3英寸中控/副駕雙聯(lián)屏、29英寸SR-HUD抬頭顯示、21.4英寸后排娛樂(lè)屏、7L冷暖雙用冰箱等,內(nèi)置8295P座艙芯片和小魏同學(xué)智能體。座椅方面,提供六座布局。輔助駕駛方面,配備Thor-U輔助駕駛芯片,以及VLA大模型。
動(dòng)力方面,搭載超級(jí)Hi4混動(dòng)系統(tǒng),由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+4擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱組成,CLTC純電續(xù)航分別為402公里、310公里、470公里,綜合續(xù)航里程分別為1632公里、1656公里、1700公里。
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編者注:魏牌V9X是在歸元S平臺(tái)上生產(chǎn)的首款車(chē)型,在旗艦SUV市場(chǎng)上具有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
煥新極氪009
售價(jià)43.98-46.98萬(wàn)元
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新車(chē)為改款車(chē)型,共推出3款配置。外觀整體沿用老款設(shè)計(jì),標(biāo)志性直瀑前格柵輔以大面積鍍鉻,搭配光之泉智能交互燈以及兩側(cè)垂直燈組,非常大氣。尺寸方面,長(zhǎng)寬高為5217/2024/1812(1818)毫米,軸距為3205毫米。
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內(nèi)飾方面,全面煥新,換裝全新造型方向盤(pán),水晶旋鈕。新增二排雙零重力座椅,七座版第二排座椅還可雙向旋轉(zhuǎn)。輔助駕駛方面,配備激光雷達(dá),標(biāo)配千里浩瀚H7 G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供選,CLTC純電續(xù)航里程為740公里、720公里。
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編者注:新車(chē)在豪華、性能以及智能等方面進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。
比亞迪第三代元PLUS
售價(jià)11.99-14.99萬(wàn)元
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新車(chē)為換代產(chǎn)品,共推出4款車(chē)型。外觀方面,前臉保留了家族式設(shè)計(jì),提供敲擊方式開(kāi)啟的180L電動(dòng)前備廂。車(chē)身側(cè)面,換裝半隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾配備電動(dòng)尾門(mén)、雙段式高位剎車(chē)燈,貫穿式尾燈內(nèi)部采用全新設(shè)計(jì)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4665/1895/1675毫米,軸距為2770毫米。
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內(nèi)飾方面,提供全新樣式的雙輻式方向盤(pán),換裝懷擋設(shè)計(jì),懸浮式中控屏內(nèi)置最新的DiLink系統(tǒng)。此外還配備帶腿托的女王副駕、車(chē)載冰箱等。駕駛輔助方面,可選裝“天神之眼B-激光版”高階智駕。
動(dòng)力方面,采用純電驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程分別為540公里和630公里。此外還配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、iTAC2.0智能扭矩控制和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。
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編者注:第三代元PLUS核心競(jìng)爭(zhēng)力在于把續(xù)航、補(bǔ)能、智駕、空間和舒適配置放在11.99萬(wàn)元起的售價(jià)中,極具優(yōu)勢(shì)。
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牟經(jīng)理
82194940/15801346927
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