用科技重構(gòu)家庭旗艦SUV，小鵬GX上市26.98 萬起！

2026年5月20日，小鵬汽車首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX在北京正式上市。新車定位面向物理AI時(shí)代的家庭旗艦，直擊行業(yè)七大核心痛點(diǎn)，推出純電、超級增程兩種動力，共四款配置，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98萬元起，頂配34.98萬元。作為小鵬十二年技術(shù)積淀的集大成者，GX沒有走傳統(tǒng)旗艦“堆砌豪華”的老路，而是用更接地氣的科技配置、更靈活的用車體驗(yàn)，打破大六座SUV “非此即彼”的選擇困境，為家庭用戶帶來兼顧實(shí)用、安全與智能的全新選擇。

定價(jià)親民，配置不縮水：30萬級的價(jià)格，50萬級的體驗(yàn)

在大六座SUV市場，理想、問界等品牌的旗艦車型定價(jià)多在40萬以上，而小鵬GX的到來，直接把旗艦級產(chǎn)品的價(jià)格拉到30萬區(qū)間，且入門即高配，沒有“低配湊數(shù)”的情況。

具體來看，小鵬GX提供純電、超級增程兩大動力，各有Max、Ultra SE、Ultra、Ultra旗艦四款配置。純電版限時(shí)價(jià)26.98萬- 34.98萬元，增程版27.98萬- 34.98萬元。其中純電Max 665兩驅(qū)版26.98萬元，增程Max 1585四驅(qū)版27.98萬元，即便是入門車型，也標(biāo)配超百項(xiàng)50萬級領(lǐng)先技術(shù)，誠意拉滿。

此外，2026年6月30日前下定，還可享受至高3.6萬元配置權(quán)益，老用戶復(fù)購更有至高5.95萬元專屬福利，進(jìn)一步降低購車門檻。上市12小時(shí)，小鵬GX收獲近2.5萬個(gè)訂單，市場熱度足以看出用戶對這份“高性價(jià)比旗艦”的認(rèn)可。

外觀大氣不笨重，細(xì)節(jié)藏著實(shí)用巧思

作為全尺寸SUV，小鵬GX的車身尺寸達(dá)到5265×1999×1800mm，軸距3115mm，身形魁梧卻不顯得臃腫，整體氣場沉穩(wěn)，符合家庭旗艦的定位。

設(shè)計(jì)上，GX采用“寰宇天地”前后貫穿燈，搭配航天級陶瓷24K金標(biāo)LOGO，辨識度拉滿；側(cè)面線條簡潔流暢，四門電動門支持防夾防摔、主動避障，面向未來無人駕駛設(shè)計(jì)；輪轂提供三款可選，兼顧顏值與能耗。顏色方面，珠峰白、極地黑、峽灣灰等6款配色，涵蓋經(jīng)典與個(gè)性風(fēng)格，其中云漠金啞光款采用巴斯夫頂級啞光清漆，質(zhì)感不輸超豪華品牌。

最接地氣的設(shè)計(jì)巧思，是解決了“大車難開難停”的痛點(diǎn)。小鵬GX全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，和A0級轎車相當(dāng)，小區(qū)掉頭、窄路會車、路邊停車都輕松自如，告別“開大車”的笨重感。同時(shí)，百萬像素AI數(shù)字投影大燈，不僅亮度足，還能實(shí)現(xiàn)跟車預(yù)警、行車意圖投射等功能，夜間行車更安全；UWB鑰匙聯(lián)動電動側(cè)踏，3.5米外就能感應(yīng)迎賓，車外6組麥克風(fēng)支持語音控車，雙手拎行李時(shí)也能輕松操作，細(xì)節(jié)滿滿。

內(nèi)飾主打科技豪華，舒適實(shí)用兼顧家庭需求

小鵬對“豪華”的理解很實(shí)在：不堆水晶、不貼金箔，而是用優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)、精致配置和科技感，打造“科技豪華”座艙，核心是讓全家人坐得舒服、用得方便。

內(nèi)飾提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三款配色，大面積NAPPA真皮觸感細(xì)膩，搭配星柔透光皮革工藝，氛圍燈藏在皮革下方，點(diǎn)亮?xí)r星河感十足，熄滅后簡潔低調(diào)，不浮夸也不廉價(jià)。領(lǐng)航懸浮中島設(shè)計(jì)簡約，集成可升降無線充電、卡片收納和隱式杯托，美觀又實(shí)用。

對于家庭用戶，舒適性配置直接拉滿。雙零重力座椅支持舒躺，副駕和二排都能放松，長途出行不腰疼；五屏聯(lián)動設(shè)計(jì)——88英寸AR-HUD、8.8英寸儀表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娛樂屏、8英寸后排智控屏，各屏幕可獨(dú)立操作也可協(xié)同，滿足不同位置乘客的需求；33揚(yáng)聆境音響Max構(gòu)建沉浸式影音空間，前后獨(dú)立音區(qū)，聽歌、看劇互不干擾。

更貼心的是居家化配置：行業(yè)首個(gè)無菌雙開門雙溫區(qū)車載冰箱，9分鐘極速凈味，殺菌率99.99%，放寶寶輔食、水果都安心；同級唯一靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0，升降溫快還節(jié)能，送風(fēng)自動避人，老人小孩不容易吹感冒；全車6塊AI調(diào)光隱私玻璃，0.16秒極速變色，一鍵保護(hù)隱私；整車720度聲學(xué)包覆，全車雙層隔音玻璃，60km/h行駛時(shí)車內(nèi)噪音降低50%，三排聊天、聽音樂都清晰，靜謐性堪比豪車。

安全拉滿：從車身到系統(tǒng)，給家人全方位守護(hù)

對于家庭旗艦，安全永遠(yuǎn)是第一位的。小鵬GX把“安全是最大的豪華”落到實(shí)處，構(gòu)建被動、主動、航空級冗余三重安全體系，每一項(xiàng)配置都針對家庭出行的核心顧慮。

被動安全上，采用16000T前后一體大壓鑄技術(shù)，打造“城堡式車身”，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)56000Nm/deg，行業(yè)首次完成720°五重連環(huán)極限碰撞，碰撞后車身零失效、電池包零異常、車門正常開啟，安全性拉滿。全車配備11個(gè)安全氣囊，覆蓋三排乘員，哪怕是第三排也能得到全面保護(hù)。

主動安全更貼合日常復(fù)雜場景，行業(yè)首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”，涵蓋冰雪、暴雨、爆胎、涉水、橫風(fēng)等七大極端場景，相當(dāng)于給車輛加了“安全buff”。比如標(biāo)配2個(gè)涉水級雷達(dá)，可通過700mm水深連續(xù)行駛10公里；能抵御12級臺風(fēng)橫風(fēng)、120mm/h特大暴雨；更貼心的是駕駛員失能輔助系統(tǒng)，高速智駕時(shí)若監(jiān)測到駕駛員暈厥，車輛會自動完成警示、變道、駐車、求救全流程，關(guān)鍵時(shí)刻守護(hù)生命安全。

最硬核的是航空級全域安全冗余設(shè)計(jì)，借鑒飛行汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向、制動、車門解鎖配備四重備份，驅(qū)動、供電、通信采用雙重冗余，哪怕單個(gè)系統(tǒng)失效，也不影響安全行駛，把安全標(biāo)準(zhǔn)拉到新高度。

動力雙選擇：純電省錢、增程無憂，解決里程焦慮

大六座SUV普遍面臨“能耗高、續(xù)航短”的問題，而小鵬GX提供純電、超級增程兩種動力，兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)和長途自駕無憂，讓“開大車不貴”成為現(xiàn)實(shí)。

純電版主打城市通勤，四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，能耗低至15.2kWh/100km，和緊湊級純電轎車相當(dāng)，日常通勤成本極低。同時(shí)支持5C超充，12分鐘就能補(bǔ)能525km，喝杯咖啡的時(shí)間，就能滿足一周通勤需求，告別充電等待焦慮。

超級增程版是長途出行利器，搭載新一代鯤鵬超級四驅(qū)增程技術(shù)，60L大油箱+大電池組合，CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km，每公里成本低至3分錢，加92號汽油即可，偏遠(yuǎn)地區(qū)補(bǔ)能也方便。動力上，雙電機(jī)四驅(qū)最大功率370kW，零百加速4.98秒，即便剩余10%低電量，加速衰減也小于1秒，徹底解決“虧電變?nèi)廛嚒钡男袠I(yè)痛點(diǎn)。此前，GX增程版已完成1318km零補(bǔ)能京滬直達(dá)，后續(xù)還將挑戰(zhàn)北京-迪拜12000公里跨國遠(yuǎn)征，續(xù)航可靠性經(jīng)得起檢驗(yàn)。

靜謐性方面，增程版通過五大降噪技術(shù)，讓增程器介入時(shí)噪音≤0.5dB，高速行駛座艙靜謐性堪比圖書館，不影響車內(nèi)聊天、休息。

操控靈活：線控底盤加持，大車也能“好開好坐”

很多人覺得大六座SUV“笨重、開船感強(qiáng)、家人易暈車”，而小鵬GX用原生線控底盤，徹底打破這一固有印象，實(shí)現(xiàn)“好開不暈、穩(wěn)如旗艦”。

GX提供原生線控底盤與旗艦智能底盤兩套選擇，全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸架、可變阻尼減振器。線控前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比，低速轉(zhuǎn)向比僅0.6，掉頭只需打半把方向，單手就能操作；中速操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定不飄，適配不同場景。

X-VMC AI智能底盤融合控制系統(tǒng)，能智能控制驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架，冰雪路面不甩尾、爆胎不失控，安全性拉滿。雙腔空簧懸架讓過坎沖擊弱、過彎側(cè)傾小，車內(nèi)晃動幅度小，家人不易暈車，兼顧操控與舒適，徹底告別“開船感”。

智駕領(lǐng)先：Robotaxi技術(shù)下放，實(shí)用不花哨

智能駕駛不是“炫技參數(shù)”，而是要讓家人敢用、會用、用得省心。小鵬GX作為中國首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型，把高階智駕技術(shù)下放，做到“好用、安全、接地氣”。

全系搭載圖靈AI芯片，最高算力3000TOPS，為智駕提供強(qiáng)勁算力支撐。第二代VLA智駕系統(tǒng)6.2.0版本同步推送，新增園區(qū)地庫無導(dǎo)航漫游、全場景原地起步能力，實(shí)現(xiàn)從“有路可走”到“無路也能走”的跨越。

簡單說，哪怕是沒有車道線、沒有地圖的老舊地庫，GX也能靠純視覺大模型自己觀察、自己行駛；人車混行、暗光遮擋、急彎陡坡等復(fù)雜場景，也能從容應(yīng)對。人機(jī)共駕功能還能不斷對齊人類駕駛意圖，決策更懂司機(jī)，減少“搶方向盤”的突兀感。

此前，小鵬聯(lián)合新華社開展10項(xiàng)典型安全場景直播實(shí)測，面對十字路口鬼探頭、暴雨倒伏樹木、電摩突發(fā)倒滑等極端情況，GX能提前識別、平穩(wěn)減速、流暢繞行，用硬實(shí)力驗(yàn)證智駕安全，讓家人敢放心使用。

空間靈活：三排都舒適，能坐能裝適配家庭全場景

大六座SUV的核心是“空間實(shí)用”，小鵬GX做到了“一排超7系、二排邁巴赫（參數(shù)丨圖片）、三排埃爾法”的越級體驗(yàn)，且空間靈活多變，滿足6人出行、5人舒適、4人裝載等不同需求。

車身軸距3115mm，車內(nèi)挑高1324mm，180mm超寬二排中央過道，老人小孩可輕松在車內(nèi)走動。第三排是亮點(diǎn)，同級最寬橫向空間，支持0-180度靠背和頭枕電動無級調(diào)節(jié)，滿配加熱功能，坐感和一二排平權(quán)，不再是“小板凳”，成年人長途乘坐也舒適。

儲物方面，GX解決了“6人滿載放不下行李”的痛點(diǎn)。6人滿載時(shí)，后備箱容積673L，是同級2倍，輕松裝下6個(gè)24寸行李箱；第三排5分收納，秒變大五座，能放5個(gè)高爾夫球包；第三排全部電動收納，變成超級大四座，后備箱最大容積1748L，可并排放進(jìn)4輛自行車。全車62處高精收納空間，3180W車內(nèi)供電接口，戶外辦公、旅拍、帶娃出行都夠用，實(shí)用性拉滿。

小鵬GX的到來，不只是一款新車型上市，更是對大六座SUV市場的一次“重新洗牌”。它沒有盲目堆砌豪華配置，而是精準(zhǔn)抓住家庭用戶“好開、安全、省錢、實(shí)用”的核心需求，用26.98萬起的親民價(jià)格，帶來50萬級的產(chǎn)品力，從外觀、內(nèi)飾、安全、動力、操控、智駕、空間七大維度，打破行業(yè)痛點(diǎn)，做到“均衡無短板”。

對于為家庭奮斗、兼顧自我與家人的用戶來說，小鵬GX不只是一臺出行工具，更是陪伴生活、守護(hù)家人的伙伴。它用科技重新定義旗艦，用實(shí)用打動家庭，讓大六座SUV不再是“奢侈品”，而是普通家庭也能擁有的“旗艦選擇”。