大型SUV也能輕松駕馭！嵐圖泰山 X8 香格里拉實測，實力驚艷全場

相信不少車友都偏愛中大型 SUV，寬裕的乘坐空間、舒適的駕乘體驗，不管日常家用還是長途出游都極具優勢。可龐大的車身也帶來了不少困擾，掉頭靈活性不足，小區、景區停車格外費勁，很多人最終只能舍棄心儀大車，選擇小車。

但現在不用妥協了！智能輔助駕駛直接化解大型 SUV 難開的通病。

這次咱們就奔赴風光絕美的香格里拉，對車長 5.2 米的嵐圖泰山 X8 展開全路況深度實測，這款搭載華為乾崑四激光智駕系統的旗艦 SUV，能否在陌生復雜的景區道路穩健通行，交出亮眼的智駕答卷呢？

相信高速智能駕駛大家早就看膩了，所以本次測試率先從國道路段開啟測試。

結果咱們發現，不管是正常跟車、施工路段，還是自主借道超車，泰山 X8 全程絲滑不拖沓。面對路邊突然竄出的牛馬牲畜，車輛感知系統可瞬間捕捉目標，第一時間識別并發出預警提示，同時主動降低車速做好防御避讓。這般細膩周全的表現，穩健程度不輸經驗豐富的老司機。

既然國道完全沒壓力，那就正式駛入地形更為復雜的景區小路，全程開啟輔助駕駛，看它能不能穩定局面。

景區小路路況錯綜復雜，剛駛入路段便迎來多重考驗，左側占道違停的大型貨車、前方龜速行駛的車輛，再加上道路旁閑散攔路的牛群，多重障礙疊加，換普通人駕駛都得小心翼翼。

嵐圖泰山 X8 卻完全不慌，精準把控跟車距離，平穩穿過這些復雜路段。

后續路段又接連出現沿路停放的車輛，近乎擠占大半通行路面，對向還不時有車輛迎面駛來。泰山 X8 先減速禮讓來車，對向車輛通過后，精準微調行車路線，一次性平穩繞行通過窄道。這種雙向單車道窄路，這波微操真的絕了！

緊接著路口通行同樣表現出色，無保護左轉路口，對向車輛行駛意向模糊不定，車輛提前減速緩行，等對方明確意圖后，找準時機絲滑完成左轉操作，預判能力十分出色。

再來個回頭盲彎，入彎前提前減速備剎，剛駛過彎心便迅速識別路邊駐足打卡的游客，提前規避風險，安全意識直接拉滿。

出彎后又遇到前車低速行駛，周邊私家車搶先超車時，泰山 X8 并未盲目跟風行動，快速偵測到對向車流密集，當即終止超車意圖，耐心等候時機。直至對向車輛全部通行完畢，干凈利落的完成了借道超車。

你以為這就完了？前方又突然出現一臺龜速行駛的剁椒魚頭，泰山 X8 遲遲不超車，最開始還挺疑惑，下一秒才看懂，對向車道突然竄出一臺高速非機動車！原來它早就提前探測到了風險，等非機動車完全駛過，立馬果斷超車，太有分寸了！

不得不說，在靠山臨湖的蜿蜒道路視野受限的情況下，行人、非機動車、牲畜、各類機動車往來穿梭，嵐圖泰山 X8 始終都能保持謹慎穩健的行駛狀態，各類障礙精準識別、合理應對。

再繼續往前，面對高速行駛的非機動車，嵐圖泰山 X8 乖乖平穩跟車，待對方減速讓出通行空間，即刻提速繞行超越，通行效率拉滿。

一邊欣賞香格里拉的湖山美景，一邊全程智駕輕松前行，自駕氛圍感直接拉滿。雖然美景一直在看，但泰山 X8 卻沒有停滯不前，而是智駕狀態持續向前。

緊接著又是一個彎道，嵐圖泰山 X8 提前察覺路邊停放車輛，預判路線平穩繞行，整套動作行云流水，堪比十年老司機。

而突發狀況也接踵而至，又是一個盲彎入口，行人突然沖向道路上飛奔，車輛迅速啟動防御減速機制，確認周邊沒車后，果斷跨實線繞行避開行人。剛過彎就發現穿行的游客，就連彎道盲區另一側暗藏的路人，也早早被感知設備鎖定識別。要是普通人開車，這種盲區真的很容易出事，有這套智駕加持，安全感直接拉滿，泰山 X8 這操作確實讓人安心！

更絕的是，高原天氣變幻莫測，上一秒晴空萬里，轉瞬便大雨傾盆。濕滑路面加上變差的視野條件，絲毫沒有打亂泰山 X8 的行駛狀態，始終保持穩定行車軌跡，行駛姿態沉穩不跑偏。

臨近城區路段，道路又被違停車輛擠占大半通行空間，泰山 X8 靈活調整路線繞行通過，及時回歸自己的車道，順利避讓對向來車。即使面對慢速行駛的電動三輪車，也能輕松完成超越，全程不用人工介入操控，順利通關景區小路全路況挑戰！

大家也都知道，香格里拉雖然風景優美，但高原強光很多時候對駕駛員來說，都是致命的考驗。高原強光逆光直射，陽光刺眼到肉眼直接致盲，幾乎等于閉眼開車，危險度拉滿。

但嵐圖泰山 X8 搭載的這套華為乾崑四激光智駕太頂了，搭配全車 34 個高性能傳感器搭建的全向立體融合感知系統，肉眼無法看清的盲區隱患、強光遮擋下的路況變化，都能被傳感設備精準捕捉識別，讓車子穩穩通過逆光極端路況考驗。

綜合全程實測不難看出，這套智駕系統適配性極強，國道、景區窄路、盲彎、雨天、強光逆光都能輕松拿捏，借道、超車、避讓行人牲畜、防御減速，全程幾乎滿分。經常自駕遠行、穿梭陌生道路的朋友，這臺車真的是得力幫手。

嵐圖泰山 X8 亮眼的除了智能駕駛表現之外，車輛硬件綜合實力也同樣出眾。車身長度 5200mm，軸距達到 3090mm，超大車身尺寸構筑起寬敞奢適的駕乘空間，滿足全家出行的舒適需求。

車型標配三腔空氣懸掛與后輪轉向，大幅提升乘坐舒適度與車身靈活度。空氣懸掛最大行程 105mm，開啟越野模式一鍵升高，離地間隙可達 238mm，炮彈坑、交叉軸等越野路況都能從容通行，城市通勤、戶外越野雙重場景均可勝任。

座艙內飾更是配置拉滿，13L 智能冷暖冰箱，溫度 - 6℃到 50℃可調，冷飲熱飲隨時隨心取用。前排雙 15.6 英寸鴻蒙大屏搭配后排吸頂顯示屏，全車人都能享受影音娛樂體驗。雙零重力座椅帶揉捏式機械按摩，長途駕乘久坐也不累。

動力輸出表現同樣強勁，前后雙電機四驅，綜合功率 490kW，綜合扭矩 915N?m，零百加速 5.5 秒，即便在香格里拉高海拔地區，動力輸出依舊充沛迅猛。

全系標配 800V 高壓架構，快充實力出眾，峰值快充功率 320kW。插混版本 20%-80% 電量快充僅需 12 分鐘，純電版本同等電量區間充電耗時 20 分鐘。續航也沒有焦慮，PHEV 版本純電續航 370km，綜合續航 1506km；EV 版本純電續航 727km，日常通勤、長途自駕都夠用。

整體試駕下來，嵐圖泰山 X8 兼具大型 SUV 的寬敞空間氣場，又憑借華為乾崑智駕打破大車難開的固有印象，空氣懸掛、越野性能、豪華座艙、快充長續航等核心配置樣樣在線。

無論是追求家用舒適出行，還是熱愛自駕跑長途，嵐圖泰山 X8 都有著不俗的競爭力。日常開車你是不是也畏懼景區窄路、盲彎會車這類復雜路況呢？你覺得這套華為智駕算不算同級天花板？歡迎在評論區分享你的看法。

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