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      想要長途自駕帶娃輕松,沃爾沃XC70可以滿足嗎?

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      你有沒有發(fā)現(xiàn),每次全家自駕出游的時(shí)候,其實(shí)更累的可能不是開車的人,而是坐在車?yán)锏募胰恕?/p>

      特別是當(dāng)你開的車,整體舒適度還一般般的話,那大概率就是大人坐久了腰酸背疼,孩子長時(shí)間坐車?yán)餆o聊,再加上高速噪音、服務(wù)區(qū)排隊(duì)、長時(shí)間堵車……本來開心的事情,最后還弄的人一肚子苦水。

      而這也就促使不少人在選車的時(shí)候,都開始關(guān)注一臺車的乘坐體驗(yàn)。

      就比如我最近去深度試駕的沃爾沃XC70,我發(fā)現(xiàn),這車真的開起來、用起來之后,它還真有兩把刷子。



      對于家庭出游來說,一臺車開起來的感覺很關(guān)鍵,車子的動(dòng)力儲備要足、操控要到位,智駕輔助系統(tǒng)要聰明……這樣既能有更好的駕乘體驗(yàn)。

      而像沃爾沃XC70,我覺得在這方面做的就很成熟。

      因?yàn)樗芙o到的,不只是一套可油可電的動(dòng)力系統(tǒng)、省心又省錢的體驗(yàn),更重要的地方在于,它為開車出行這件事兒,提供了一個(gè)更靈活的解決方案。



      一方面,沃爾沃XC70的CLTC純電續(xù)航超過200公里,基本可以覆蓋一周通勤。

      你如果還有家充樁,或者充電足夠便利,那這臺車對于你來說,就是一臺足夠省錢,而且也沒什么續(xù)航焦慮的純電SUV。

      另一方面,假如你需要跑個(gè)長途或者自駕出游,它自帶的四擎四驅(qū)系統(tǒng)就開始發(fā)揮作用了。

      因?yàn)檫@套系統(tǒng)通過1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、3DHT三擋混動(dòng)變速箱和P1/P2/P4三電機(jī)的協(xié)同工作,讓車子的CLTC綜合續(xù)航做到了1200公里以上,跑長途的時(shí)候,自然也就沒什么續(xù)航和補(bǔ)能的焦慮。

      并且,這套系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況,自己切換到更合適的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)可油、可電、可增程、可插混,你也不需要為了能耗策略和補(bǔ)能規(guī)劃去費(fèi)神費(fèi)力,這車自己就能幫你解決問題。



      當(dāng)然,很多人其實(shí)也會擔(dān)心,這種新能源SUV為了能耗經(jīng)濟(jì)性,然后犧牲動(dòng)力體驗(yàn)。

      但是,假如你真的體驗(yàn)過這臺沃爾沃XC70之后,我估計(jì)你也能明顯的感受到,小孩子才做選擇,沃爾沃XC70是兩手都要抓,而且兩手都很硬。

      就比如它的系統(tǒng)綜合功率直接做到了340kW,百公里加速只要5.28秒。

      可能你會想,這一臺SUV跑那么快有啥用?

      但是你換個(gè)思路,假如你帶著家人跑高速,需要超大車的時(shí)候,到底是點(diǎn)一腳油門就超過去更安全,還是踩半天都過不去更安全?

      這個(gè)答案其實(shí)非常明顯,一句話概括,猶豫就會敗北。



      再一個(gè),這臺車的底盤配置也很不錯(cuò)。

      像是全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛、響應(yīng)時(shí)間最快40ms的可變阻尼減震器、最大255/45 R20的圈胎等等。

      而有了這些配置之后,不僅能帶來更好的駕控體驗(yàn),還能給到咱們更好的駕乘穩(wěn)定性,像咱們帶著家人出行的時(shí)候,過彎有更好的支撐性,高速變道也有足夠信心。

      換句話說,車子開起來多一分穩(wěn)定,自然也就多一點(diǎn)安心。



      當(dāng)然,還有一件事情,你千萬不要忽略,特別是長途帶著家人出行的時(shí)候,真正讓人覺得不舒服的,很多時(shí)候并不是要開多遠(yuǎn),而是噪音。

      特別是高速巡航的時(shí)候,風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一旦壓不住,別說孩子容易煩躁,大人也受不了。

      而沃爾沃XC70給我的感覺,就是整臺車對于NVH靜謐性的處理,確實(shí)有傳統(tǒng)豪華品牌的底子。無論是高速巡航,還是城市道路行駛,車內(nèi)對于外部噪音的隔絕都做得比較到位,整個(gè)車內(nèi)氛圍會更加安靜、放松,不管大人還是小孩,想要在車?yán)镄菹⒁幌拢膊挥脫?dān)心被噪音打擾。



      對于很多買車家用的人來說,沃爾沃XC70有一個(gè)很關(guān)鍵的吸引力,就是安全性。

      作為基于SMA超級混動(dòng)架構(gòu)打造的新能源SUV,整臺車也延續(xù)了沃爾沃一貫的安全邏輯,就是不是去炫參數(shù),而是在你看不見的地方,把風(fēng)險(xiǎn)提前規(guī)避掉。

      所以,在這臺沃爾沃XC70上面,你能看到的不只是大量的氣囊氣簾、硼鋼籠式車身、三路三區(qū)吸能結(jié)構(gòu)、功能豐富的高階智駕輔助系統(tǒng)、還有各種看不見的被動(dòng)安全配置。



      就比如大家很關(guān)注的電池安全,沃爾沃XC70不僅針對電池的結(jié)構(gòu)、防護(hù)、布局做了專門的設(shè)計(jì),而且還做了很多遠(yuǎn)超常規(guī)的碰撞測試,像是更嚴(yán)苛的中心柱碰撞,以及高強(qiáng)度對撞測試,車子即便遇到突發(fā)情況,也不用擔(dān)心電池出什么大問題。

      而這對于家庭出行來說,這一點(diǎn)確實(shí)讓人更有安全感。



      再比如大家關(guān)心的艙內(nèi)健康,這也是沃爾沃一直手拿把掐的優(yōu)勢點(diǎn)。

      你也不用去深究,什么是CLEANZONE?健康座艙,什么是沃爾沃的鼻子小組,又或者座椅、內(nèi)飾面料用了哪種環(huán)保材料……你只需要去開一開、感受一下,就會發(fā)現(xiàn),哪怕是剛剛撕膜的新車,里面也幾乎聞不到什么味道,帶著全家出行也就更安心。

      再一個(gè),沃爾沃XC70還配上了人體工程學(xué)座椅,無論是坐墊長度、腰部支撐,還是整體的貼合感都很到位,全家長途出行的時(shí)候,也可以久坐不累,這種體驗(yàn)想?yún)?shù)表上凸顯不出來,但只要真的坐一次,你就能感受到它的不同。



      我知道,你肯定會想,這現(xiàn)在同級別的車,哪臺做的不安全?

      但是你有沒有想過,同樣是考試拿了100分,有些同學(xué)是因?yàn)樽隽酸槍π缘木毩?xí),而有些同學(xué)是因?yàn)樵嚲淼臐M分只有100分,而在安全性這一點(diǎn)上,沃爾沃就是后者。

      這臺車真正的安全表現(xiàn),我覺得你根本不用懷疑,畢竟沃爾沃的車標(biāo)LOGO就是安全帶,你可以相信他們的安全實(shí)力。



      最后,就是很多人關(guān)心的顏值和空間問題。

      對于不少人來說,雖然買車家用更看重的是功能性,但一臺車的顏值也非常關(guān)鍵,甚至可以說,只有第一眼的心動(dòng),才有繼續(xù)深入了解的沖動(dòng)。

      沃爾沃XC70這套設(shè)計(jì),走的不是現(xiàn)在新能源那種用力過猛的路線,你能看到很明顯的沃爾沃基因,像雷神參數(shù)圖片)之錘大燈、維京戰(zhàn)斧尾燈,這些經(jīng)典元素都在,但細(xì)節(jié)是重新設(shè)計(jì)過的,燈腔更細(xì)膩,夜間識別度非常高。



      并且,車內(nèi)的15.4英寸高分辨率中控觸摸顯示屏+12.3英寸儀表+92英寸AR-HUD(抬頭顯示)的三屏組合應(yīng)用,車速、導(dǎo)航指引等關(guān)鍵信息一目了然。顯示效果清晰,信息足夠豐富,而且這套車機(jī)的流暢度和內(nèi)置的APP數(shù)量也做的很不錯(cuò),上手就能用,也沒什么學(xué)習(xí)成本,跟手機(jī)的操作邏輯差不多,像是常用的高德地圖、QQ音樂這些全都有。

      語音不僅支持連續(xù)對話,還能做場景聯(lián)動(dòng),平時(shí)開車的時(shí)候能動(dòng)口不動(dòng)手,家人坐在車?yán)铮部梢杂懈嗟娜の缎裕貏e是有小朋友的家庭,孩子在車?yán)锖蛙嚈C(jī)對話,也不怕長途坐車覺得無聊。

      更關(guān)鍵的地方,在于這些功能都是拿到手就能用,不存在那種賣期貨的問題,這一點(diǎn)還是非常靠譜的。



      作為一臺中大型SUV,沃爾沃XC70的空間不是堆尺寸,而是在保證乘坐空間的前提下,更強(qiáng)調(diào)整體的實(shí)用性和家庭出行體驗(yàn)。

      所以,你除了能感受到后排寬敞之外,還能GET到一套常規(guī)容積408升的后備廂,而當(dāng)二排座椅全放倒以后,這個(gè)后備廂容積能擴(kuò)展到1456升,滿足儲物剛需。

      像一家人長途自駕的時(shí)候,不管是行李箱、嬰兒車、兒童玩具還是露營裝備等等東西,基本都能輕松裝進(jìn)去,哪怕車?yán)镒鴿M5個(gè)人,也不會有那種東西根本沒地方放的感覺,更不用擔(dān)心出現(xiàn)那種人還沒出發(fā),后備箱就已經(jīng)塞不下的問題。



      當(dāng)然,假如你還是覺得不夠用,那這臺車還有很多沃爾沃式的儲物區(qū)。

      就比如滑動(dòng)中控臺、車門儲物格、后座儲物袋、中央多功能儲物格等等,這些各式各樣的儲物方案,不是為了炫設(shè)計(jì),而是真的奔著實(shí)用兩個(gè)字去做的,主打一個(gè)貼心。

      像平時(shí)出門的時(shí)候,孩子的水杯、零食、紙巾、平板電腦,大人隨身帶的背包……這些東西都很順手的找到地方去放。

      很多時(shí)候,一臺車到底適不適合家用,其實(shí)看的也就是這些細(xì)節(jié)。



      說到底,現(xiàn)在很多家庭在選車的時(shí)候,其實(shí)已經(jīng)不只是看參數(shù)、看配置,而是開始認(rèn)真思考,這臺車到底能不能真正提升全家人的出行體驗(yàn)。

      而沃爾沃XC70給我的感覺,就非常了解家庭需求。

      它不是那種只靠某一個(gè)亮點(diǎn)去吸引你,而是在保證外形、內(nèi)飾、空間、配置等等方面的基礎(chǔ)上,用更加完善的體驗(yàn)去打動(dòng)你。

      所以,假如你想買一臺適合全家出行的SUV,那我覺得,這臺沃爾沃XC70確實(shí)值得你認(rèn)真的去體驗(yàn)一下。

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