山東
基于 FSD V14 版本系統(tǒng)，中國市場定名全新駕駛輔助系統(tǒng) TAD（特斯拉輔助駕駛）
特斯拉于 2026 年 5 月 21 日，正式官宣在中國市場上線監(jiān)管版 FSD 功能。與此同時，特斯拉正擴(kuò)招人員，適配本土化全自動駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)工作。特斯拉中國公司在北京、上海、深圳、廣州、武漢等 9 座核心城市，放出 90 個研發(fā)相關(guān)崗位，招聘測試技術(shù)員、高級駕駛輔助系統(tǒng)測試專員等人員。
入職人員將負(fù)責(zé)適配中國道路路況，優(yōu)化系統(tǒng)功能、調(diào)校性能，同時在國內(nèi)公共道路與專業(yè)場地開展實車測試。應(yīng)聘人員需滿足任職要求：擁有至少 1 年無事故駕駛經(jīng)驗，近三年累計行駛里程超 1 萬公里；熟知高級駕駛輔助系統(tǒng)原理，具備高性能車輛駕駛能力，且能夠駕駛未搭載全套安全配置的原型測試車。
特斯拉此前已通過 Model 3（參數(shù)丨圖片）、Model Y 車機(jī)更新，提前披露中國版 FSD 使用說明。這款 FSD V14 系統(tǒng)在國內(nèi)啟用全新名稱TAD 特斯拉輔助駕駛，系統(tǒng)支持自定義行車速度風(fēng)格。用戶可選擇狂野激進(jìn)、快速、標(biāo)準(zhǔn)、平穩(wěn)、舒緩五種駕駛模式，適配不同駕駛習(xí)慣。
系統(tǒng)還搭載多項中國本土化專屬功能：車載語音助手摒棄原有方案，換裝字節(jié)跳動豆包語音；并接入深度求索 AI 對話模型，實現(xiàn)人車高階智能交互。
今年年初，特斯拉 FSD 已獲得荷蘭監(jiān)管部門審批。近期又在歐盟成員國立陶宛獲批落地，成為第二個獲準(zhǔn)上線監(jiān)管版 FSD 的歐洲國家。
目前可使用監(jiān)管版 FSD 的地區(qū)包含：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、中國、澳大利亞、新西蘭、韓國、荷蘭、立陶宛。
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