將科技平權(quán)進(jìn)行到底，第三代元PLUS上市，部分配置可選裝天神之眼B高階版

5月21日，比亞迪第三代元PLUS在重慶正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)元~14.99萬(wàn)元。作為比亞迪首款全球戰(zhàn)略乘用車的迭代之作，新車以“全系標(biāo)配第二代刀片電池+閃充技術(shù)、全系搭載天神之眼C智能輔助駕駛、13萬(wàn)級(jí)可選裝激光雷達(dá)高階版”的全能配置組合，將A級(jí)純電SUV的產(chǎn)品價(jià)值與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)拉升至全新高度，被業(yè)內(nèi)視作15萬(wàn)元級(jí)汽車科技平權(quán)的標(biāo)志性產(chǎn)品。

硬核三電筑牢用戶出行底座

此次全新上市的第三代元PLUS，在核心三電性能上誠(chéng)意拉滿，做到入門即高配。新車全系搭載第二代刀片電池，提供540km、630km兩種CLTC純電續(xù)航版本，可全面覆蓋用戶日常通勤、近郊出游、長(zhǎng)途自駕等全場(chǎng)景出行需求。

核心亮點(diǎn)方面，新車全系標(biāo)配800V高壓閃充技術(shù)，補(bǔ)能效率實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)：常溫環(huán)境下，車輛10%充至70%僅需5分鐘，10%充至97%滿電狀態(tài)僅需9分鐘；即便在-30℃低溫極寒場(chǎng)景下，充電耗時(shí)僅增加3分鐘，低溫補(bǔ)能穩(wěn)定性大幅優(yōu)化。同時(shí)，依托全國(guó)超6000座品牌閃充站點(diǎn)的完善布局，疊加購(gòu)車1年免費(fèi)閃充專屬權(quán)益，徹底破解純電用戶的補(bǔ)能焦慮。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品普遍采用的400V平臺(tái)、半小時(shí)級(jí)快充配置，第三代元PLUS的三電架構(gòu)與補(bǔ)能效率形成明顯代際優(yōu)勢(shì)。

激光雷達(dá)高階智能下探至13萬(wàn)級(jí)

真正重塑細(xì)分市場(chǎng)規(guī)則、踐行科技平權(quán)理念的，是新車極具競(jìng)爭(zhēng)力的智能輔助駕駛配置下放。第三代元PLUS全系標(biāo)配天神之眼C（DiPilot 100）智能駕駛系統(tǒng)，原生支持高速、快速路領(lǐng)航輔助駕駛以及全場(chǎng)景智能泊車功能，基礎(chǔ)智能輔助駕駛體驗(yàn)全面拉滿。

在此基礎(chǔ)上，除入門版車型外，其余配置版本均可選裝天神之眼B激光雷達(dá)高階版（DiPilot 300），選裝價(jià)格僅1.2萬(wàn)元。這意味著消費(fèi)者只需入手12.99萬(wàn)元的中配車型，疊加選裝費(fèi)用后，即可用13萬(wàn)級(jí)預(yù)算解鎖激光雷達(dá)高階智能輔助駕駛配置，大幅拉低了高階智能駕駛的入門門檻。

這套天神之眼B系統(tǒng)搭載最新天神之眼5.0智能架構(gòu)，硬件配備1顆高精度激光雷達(dá)、30個(gè)全車感知單元以及Orin-X高算力芯片，硬件感知精準(zhǔn)度、算力性能領(lǐng)先同級(jí)。功能層面可實(shí)現(xiàn)城市、高速全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助（CNOA/HNOA）、紅綠燈識(shí)別讀秒、復(fù)雜路況博弈通行、環(huán)島智能通行等進(jìn)階功能，適配城市擁堵、高速巡航、環(huán)島繞行等各類復(fù)雜路況。同時(shí)，比亞迪為泊車場(chǎng)景提供全面安全兜底保障，全方位打消用戶對(duì)智能駕駛的安全顧慮。

橫向?qū)Ρ韧?jí)競(jìng)品，在15萬(wàn)元級(jí)主流車型中，僅搭載基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛，高階城市領(lǐng)航輔助功能多為15萬(wàn)元以上高配車型專屬，且鮮有激光雷達(dá)選裝方案；主打智能輔助駕駛普及的友商車型，激光雷達(dá)版本起售價(jià)同樣接近13萬(wàn)元，但功能場(chǎng)景豐富度、適配性均不及天神之眼B系統(tǒng)，第三代元PLUS的智能輔助駕駛性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分突出。

家用舒適配置拉滿適配多元需求

在用戶關(guān)注的空間與座艙舒適性上，第三代元PLUS實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)升級(jí)。新車車身尺寸為4665/1895/1675mm，軸距達(dá)2770mm，相較老款車型車身加長(zhǎng)210mm、軸距增加50mm，內(nèi)部乘坐空間大幅優(yōu)化。同時(shí)配備39處人性化儲(chǔ)物空間、180L電動(dòng)前備廂及750L大容量后備廂，儲(chǔ)物能力全面適配家庭出行、日常采購(gòu)、戶外露營(yíng)等多元場(chǎng)景。

座艙配置上，新車搭載同級(jí)獨(dú)有的副駕“靈感妙妙屋”、冷暖車載冰箱、帶通風(fēng)/加熱/腿托功能的女王副駕、16揚(yáng)聲器迪聲音響等高端配置，兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感，精準(zhǔn)契合年輕家庭、年輕用戶的用車需求。

作為全球累計(jì)銷量突破110萬(wàn)輛的標(biāo)桿“冠軍車”，第三代元PLUS此次換代摒棄了行業(yè)“堆料漲價(jià)”的常規(guī)套路，以11.99萬(wàn)元的親民起售價(jià)，將13萬(wàn)元級(jí)激光雷達(dá)、高階智能輔助駕駛、800V閃充、第二代刀片電池等高端技術(shù)普惠至普通消費(fèi)者。

業(yè)內(nèi)人士表示：“科技平權(quán)不是口號(hào)，是讓用戶用得起、用得放心。”隨著第三代元PLUS正式上市，15萬(wàn)元級(jí)A級(jí)純電SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局與定價(jià)規(guī)則，或?qū)⒂瓉?lái)全新改寫。

上游新聞 何保