小米雷軍：YU7 GT刷新紐北紀錄，人車家全生態再升級

“每個人的人生就是一場偉大的旅程。在這段旅程里，不僅只有遠方，也有眼前的日常。希望YU7 GT能陪伴每一位車主，在這段偉大的旅程中成就更好的自己。”

2026年5月21日，小米集團舉辦的“人車家全生態”新品發布會，小米創始人、董事長兼CEO雷軍正式發布全新小米YU7家族，新增 YU7 GT及YU7標準版兩款重磅車型。

此外，小米17 Max旗艦手機、小米耳夾式耳機、小米手環10 Pro 以及多款米家智能家居新品也同場亮相，全面展示了小米在智能生態領域的深厚布局和硬核創新實力。

紐北最速SUV，中國力量閃耀世界賽道

此次發布會最引人矚目的焦點無疑是小米YU7 GT。這款定位“純血GT”的車型，由小米汽車歐洲研發中心技術專家深度參與研發和調校。

雷軍在發布會上激動宣布，選配賽道專業套裝的YU7 GT，以7分22秒755的驚人成績，成功登頂紐博格林北環賽道，超越保時捷、奧迪等一眾傳統豪華品牌，加冕“紐北最速SUV”桂冠。

這不僅刷新了紐北SUV的圈速紀錄，也是中國新能源汽車在三電技術、底盤調校、空氣動力學等多領域邁向世界頂尖的有力證明，是中國SUV首次站上世界之巔。

“汽車工業一百多年來，GT都代表適合長途旅行的豪華高性能車，YU7 GT就是這樣一輛純血GT，既有跑車級的性能、跑車級的外觀，適合在賽道上馳騁，而且豪華舒適、續航很好，適合長途旅行。”雷軍說。

小米汽車此前已于5月19日公布，YU7 GT（選配賽道專業套裝）在紐北賽道首次刷圈，以7分34秒931的成績刷新了彼時紐北最速SUV的圈速紀錄，并由小米首席測試車手任周燦創造。而本次發布會上雷軍宣布的7分22秒755的新紀錄，更是比此前排名第一的奧迪RS Q8 performance快了整整14秒。

YU7 GT徹底打破了電動車不擅長彎道的刻板印象，在50處官方命名彎道中，以32勝17負1平的戰績全面領先保時捷Cayenne Turbo GT，成為名副其實的“紐北SUV彎道之王”。

YU7 GT的出色表現，得益于其強大的動力、底盤和制動系統。它搭載了小米前后雙電機系統，其中后電機采用小米最新自研的新一代超級電機V8s EVO，最高轉速達28000rpm，峰值功率450kW，是全球綜合性能最強大的驅動電機之一。

底盤方面，小米蛟龍底盤大師版經過歐洲研發中心深度調校，帶來高級駕駛質感和“又快又穩”的彎道表現。此外，YU7 GT還配備了與Ultra同款的賽道級制動系統，百公里制動距離僅32.9米，確保極致性能下的安全冗余。

在極致性能的基礎上，YU7 GT也兼顧豪華舒適。它擁有705公里CLTC續航和897V高壓快充能力，標配四座座椅按摩、超靜謐座艙等豪華配置，以及700TOPS算力Thor芯片和激光雷達等智能化體驗，定價38.99萬元起。

YU7家族重磅進化完整矩陣挑戰Model Y

隨著YU7 GT和YU7標準版的加入，小米YU7家族產品線實現了重磅進化，以更完整的矩陣與特斯拉Model Y展開新一輪較量。

YU7標準版定價23.35萬元起，將小米YU7家族的入門款售價進一步下探，旨在讓更多消費者享受到同級領先的智能豪華體驗。

YU7標準版在續航、充電和智能體驗上全面對標特斯拉Model Y入門版。它搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航達643公里，比Model Y入門版多50公里；并采用752V碳化硅高壓平臺，15分鐘即可補能405公里，充電速度遠快于Model Y。

輔助駕駛系統方面，YU7標準版配備700TOPS算力Thor芯片、激光雷達等頂級硬件，為后續輔助駕駛系統OTA留足冗余，并搭載最新版HAD智能輔助駕駛系統，且終身免費使用。

自2025年6月小米YU7發布以來，僅憑兩款車型便迅速躋身國內純電賽道第一梯隊，累計銷量達到23.2萬臺，并多次超越Model Y，甚至在2026年1月首次成為國內不分價位、不分車型、不分能源形式的銷量冠軍。

YU7家族的底盤技術一脈相承，全系采用小米蛟龍底盤，通過軟硬件深度融合，帶來扎實、穩定、精準的駕控表現。

人車家全生態加速落地，智能生態護城河持續構建

本次發布會，雷軍再次展示了小米“人車家全生態”戰略加速落地。

小米17 Max作為小米數字系列的首款Max機型，全面升艙，搭載小米17 Pro Max同款的6.9英寸超級像素屏、同檔最大的8000mAh小米金沙江電池、首發徠卡2億像素主攝以及第五代驍龍8至尊版和立體環形冷泵散熱系統，以全方位無短板的配置重新定義了“大屏標準版旗艦”，定價4799元起，并將于5月25日正式開售。

此外，小米還推出了首款耳夾式耳機，具備時尚潮流的精致外觀和舒適佩戴體驗，支持全新小愛陪伴功能并全面兼容蘋果生態，定價849元。小米手環10 Pro，比上代續航更長、更輕薄耐用，擁有媲美旗艦手表的運動健康體驗，新增游戲模式并全面適配蘋果生態，定價429元起。

多款米家高端科技家電也同步亮相，包括最高端的米家掃拖機器人6 Max、專為裝修家庭設計的米家空氣凈化器6 Max、風量強勁的米家空調強勁風Pro系列、雙系統控溫的米家冰箱Pro法式平嵌以及千級分區的小米電視S Mini LED 2026等，全品類高端化趨勢明顯，持續為全球用戶帶來更智能的科技生活體驗。

底層硬核技術密集涌現，世界正在重新認識小米

過去五年，小米在汽車、芯片、基座大模型、科技家電等領域完成從0到1的關鍵跨越，一系列硬核創新成果贏得全球矚目，讓世界重新認識小米。

在汽車領域，小米宣布造車五年，僅憑兩款車型銷量躋身國內純電賽道第一梯隊，并且在紐北賽道多次刷新圈速紀錄，贏得全球汽車工業矚目。今年以來，全球多名知名政要先后到訪小米集團，小米已經成為世界認識中國科技創新的一扇全新窗口。

在芯片領域，小米2021年重啟大芯片研發，并于2025年正式推出首款自主研發設計的3nm旗艦SoC芯片“玄戒O1”，實現國內3nm芯片設計的關鍵突破，緊追國際先進水平，成為全球第四家、中國大陸首家具備3nm芯片設計能力的科技公司。

在大模型領域，小米MiMo大模型2025年完成了語言、多模態、語音全系列模型矩陣完整閉環。2026年4月，小米最新發布的旗艦基座模型Xiaomi MiMo V2.5 Pro，在全球權威大模型測評平臺Artificial Analysis上，綜合智能指數和Agent指數同時躋身全球開源模型并列第一。

在科技家電領域，2025年小米智能家電工廠在武漢投產，這是小米科技家電戰略的又一關鍵里程碑，標志著小米科技家電完整打通“設計-研發-生產-驗證”產業閉環，開始具備智能手機、智能家電、智能汽車三大萬億規模賽道的完整智能制造體系能力。

據了解，即使在集團經營面臨挑戰的時刻，依舊不斷加大核心技術的投入，五年時間累計投入了1055億元，研發投入年均增長超過20%。在未來五年，小米還將繼續投入2000億元到核心技術研發。