北京
全球變暖正在加速。一項最新研究顯示，地球升溫速度已達到此前幾十年的兩倍，這意味著重大氣候災難可能比預期更早降臨。
德國波茨坦大學氣候科學家Stefan Rahmstorf與美國統計學家Grant Foster的分析表明，2013-2014年之前，地球每十年升溫約0.18°C；而此后，升溫速度躍升至每十年約0.36°C。這一發現首次以98%的置信度確認，當前的加速變暖確由氣候變化驅動，而非隨機天氣波動。
若按此速度持續，人類可能在2028年就突破《巴黎協定》設定的1.5°C溫控目標——這比此前多項研究的預測更為緊迫。"每0.1度都至關重要，"Rahmstorf指出，"升溫加劇意味著極端天氣事件更頻繁、生態系統受損更嚴重，觸發臨界點的風險也更高。除美國外，全球都在努力遏制變暖，但事實是變暖反而在加速，這令人深感憂慮。"
2023年起，氣候科學界曾圍繞"變暖是否加速"展開廣泛爭論。此前連續創紀錄的高溫年份讓這一議題備受關注，但厄爾尼諾等自然波動因素——正是它在2023年和2024年帶來了額外升溫——使得科學家難以區分加速信號與天氣噪聲。Rahmstorf與Foster的研究首次排除了這些干擾，給出了明確的統計結論。
研究團隊分析了五套不同的全球溫度數據集。其中，歐洲中期天氣預報中心的數據顯示，若以20年平均計算，全球升溫今年就可能達到工業化前水平的1.5°C。這一閾值一旦突破，暖水珊瑚礁將面臨崩潰，格陵蘭島與西南極洲的不可逆融化、亞馬遜雨林的退化等臨界點風險也將顯著上升。
多數科學家認為，此次加速升溫的主因是2020年對船舶硫排放的嚴格管控。二氧化硫雖有害健康，卻能形成氣溶膠霧層遮擋陽光，起到冷卻地球的作用。如今這層"遮陽傘"被撤除，熱量便直接涌入。
Rahmstorf表示，未來升溫速度可能放緩，但難以確定。"氣溶膠減少的趨勢仍將持續，但速度不會像航運減排那樣劇烈，下個十年的升溫速率有可能降低。"化石能源轉型雖會繼續削減污染，卻也在同時解除更多"冷卻效應"——這是一場與時間的賽跑，而人類手中的籌碼正被不斷重新定義。
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