北京
納斯卡休賽期傳聞四起，亨德里克車(chē)隊(duì)48號(hào)車(chē)手席位成為焦點(diǎn)。隨著亞歷克斯·鮑曼 reportedly 陷入留隊(duì)危機(jī)，科里·戴被視為潛在接替者，但內(nèi)部人士認(rèn)為這未必是最佳選擇。
在Dale Jr. Download播客中，戴爾·恩哈特二世與嘉賓史蒂夫·勒塔特就鮑曼的未來(lái)展開(kāi)討論。勒塔特表示："我相信亞歷克斯配得上杯賽席位，巔峰期的他能贏，這已經(jīng)證明過(guò)。但問(wèn)題在于，就像你最喜歡的橄欖球明星倒下一樣——他曾帶你登上巔峰，可如果他無(wú)法持續(xù)發(fā)揮或保持健康，你就得做出艱難的商業(yè)決定。"
這場(chǎng)討論源于鮑曼近期的留隊(duì)傳聞。多位內(nèi)部人士認(rèn)為他可能無(wú)法在2027年后繼續(xù)效力亨德里克。早在2026年確診眩暈癥之前，鮑曼已身處險(xiǎn)境：合同進(jìn)入最后一年，同時(shí)背負(fù)著50多場(chǎng)不勝的紀(jì)錄，反復(fù)傷病更讓處境雪上加霜。
勒塔特明確將康納·齊利施列為首選替代者，而非力挺鮑曼。盡管齊利施去年表現(xiàn)統(tǒng)治級(jí)，小戴爾卻更關(guān)注戴的處境："他們不會(huì)炒掉拜倫，不會(huì)炒掉蔡斯，如果需要引進(jìn)齊利施，這些人都不會(huì)動(dòng)。這對(duì)戴來(lái)說(shuō)是障礙，是壞消息。"齊利施雖非亨里克車(chē)手，但與通用、雪佛蘭有直接投資關(guān)系，并擁有WeatherTech和紅牛兩大贊助，職業(yè)道路相對(duì)順暢。而戴自2024年起便是亨德里克青訓(xùn)體系成員，卻可能因齊利施的存在失去晉升機(jī)會(huì)。
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