北京
本田在印度市場沉寂數(shù)年后終于加速布局。除了即將推出的City改款走量車型，品牌還將以ZR-V這款進(jìn)口混動SUV重返高端市場——這是自2020年Accord Hybrid停產(chǎn)后，本田首次以整車進(jìn)口（CBU）形式在印度銷售新車。ZR-V將于明日正式亮相，定位品牌旗艦形象車型。
價格層面，ZR-V作為全進(jìn)口車型需承擔(dān)高額關(guān)稅，預(yù)計售價40-50萬盧比（約合人民幣3.5-4.4萬元，展廳價）。該車可能限量供應(yīng)，市場定位偏向小眾高端。
動力系統(tǒng)已確認(rèn)搭載e:HEV混動總成：2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機配雙電機，發(fā)動機輸出143馬力/186牛·米，系統(tǒng)綜合功率184馬力/315牛·米，匹配e-CVT變速箱。海外市場提供前驅(qū)與四驅(qū)版本，印度規(guī)格預(yù)計僅保留前驅(qū)。
同價位競品包括斯柯達(dá)Kodiaq、大眾Tayron及Jeep Meridian等七座SUV。ZR-V車長約4.5米，尺寸略小且僅設(shè)五座，但混動動力構(gòu)成差異化優(yōu)勢。值得注意的是，該車2022年首發(fā)于美國市場后未再改款，產(chǎn)品周期相對競品偏老。
配置方面，海外版本配備9英寸中控屏、10.2英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、主駕記憶電動座椅、雙區(qū)空調(diào)、氛圍燈、無線互聯(lián)/充電、電動尾門、全景天窗及12揚聲器Bose音響；安全配置涵蓋6氣囊、倒車影像及L2級輔助駕駛。印度最終規(guī)格有待公布。內(nèi)飾保留大量實體按鍵，未過度依賴觸屏操作。
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