威廉姆斯車隊(duì)宣布從多家F1競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處引進(jìn)關(guān)鍵人才,其中最重要的是從邁凱倫挖來首席運(yùn)營官皮爾斯·泰恩。泰恩將于8月加入威廉姆斯,擔(dān)任首席優(yōu)化與規(guī)劃官。
泰恩自2007年加入邁凱倫,歷任變速箱項(xiàng)目經(jīng)理等職,2023年升任首席運(yùn)營官,在邁凱倫重返冠軍爭(zhēng)奪的過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。威廉姆斯方面表示,泰恩將負(fù)責(zé)"精簡流程、優(yōu)化資源,并部署機(jī)器人、人工智能和先進(jìn)制造等尖端技術(shù),以實(shí)現(xiàn)設(shè)施現(xiàn)代化并為F1樹立新標(biāo)桿"。
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除泰恩外,威廉姆斯還招募了三位技術(shù)骨干:梅賽德斯空氣動(dòng)力學(xué)小組負(fù)責(zé)人克萊爾·辛普森出任空氣動(dòng)力學(xué)開發(fā)主管;曾領(lǐng)導(dǎo)梅賽德斯客戶車隊(duì)動(dòng)力單元工程的弗雷德·賈德?lián)涡阅軆?yōu)化主管;Alpine 2026項(xiàng)目首席工程師史蒂夫·布斯出任車輛工程主管。
車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)詹姆斯·沃爾斯表示:"我們明確志在打造一支能夠贏得世界冠軍的車隊(duì),而皮爾斯擁有近期實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的無可比擬的經(jīng)驗(yàn)。"據(jù)威廉姆斯統(tǒng)計(jì),四位新援"曾參與12輛冠軍賽車的研發(fā)工作,為車隊(duì)帶來超過65年的經(jīng)驗(yàn)積累"。
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